СВВМИУ.ru

[Иван Лукашенко]

Впервые опубликован материал, где так много новостей , картинок и ссылок на более ранние события, касающиеся судьбы авианосца:
Поход "Адмирала Кузнецова": Промежуточные итоги
http://colonelcassad.livejournal.com/3131817.html
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Александр Скиба]

Развитие средств обнаружения и морских ударных средств наводит на мысль о постепенном отмирании этого типа кораблей.

Стратегическое будущее авианосцев ставится под вопрос

http://vz.ru/society/2016/12/28/851766.html

[Иван Лукашенко]

Клип вроде , как этого года, но после порыва тормозного троса (или как там его правильно называют) , самолёты не взлетают:
https://www.youtube.com/watch?v=2IiLArWYsLU
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Так причалы для больших кораблей и не построили. Стоят эти махины посреди залива на бочках, как это было 50 и 100 лет назад с большими крейсерами в России. Прививаются "морские" качества личному составу, нервируется офицерский состав, особенно молодёжь, которая желает любить своих и чужих женщин, выбивается ресурс кораблей. Всё как и всегда в нашем ВМФ, главное, чтобы экипажу скучать было некогда
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

А кто когда у нас считал эти деньги?
СМИ узнали о решении ВМФ России не поднимать затонувшие МиГ-29К и Су-33
В российском военно-морском флоте признали нецелесообразным поднимать на поверхность затонувшие в Средиземном море истребители ​авианосца «Адмирал Кузнецов» МиГ-29К и Су-33​.
По подсчетам РБК, Россия потратила на этот поход от 7,5 млрд до 10 млрд руб. При этом дороже всего российскому бюджету обошлись два разбившихся палубных истребителя — МиГ-29К и Су-33. На их замену могло уйти от $70 млн до $103,4 млн (от 4,5 млрд до 6,7 млрд руб. по курсу ЦБ на дни аварий).
https://news.mail.ru/politics/28744915/
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Блин, одурели совсем, из 65 млрд. на ремонт, 30 млрд. планируют на различные опытно-конструкторские работы. Лучше бы поставили штуки 4 реактора с ПТУ, а не выпендривались.
«Кузнецову» продлят срок службы
Тяжелому авианесущему крейсеру «Адмирал Кузнецов» продлят срок службы, который по документам уже истек, еще на 20 лет. Для этого его не просто отремонтируют, но и модернизируют, оснастив новейшим оборудованием и вооружением. По предварительным оценкам, ремонт крейсера обойдется в 65 млрд рублей.
https://news.mail.ru/incident/29106161/
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Появился вот такой материал, к нему есть комментарии:
Ремонт "Кузнецова": пролог (1)
http://navy-korabel.livejournal.com/160330.html
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

В сети есть такой материал:
Ремонт "Адмирала Кузнецова" начнется в сентябре и будет стоить 40 млрд рублей

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4203530
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Енин Владимир]

Не гонялись бы вы за дешевизной…


https://vecherka-spb.ru/2017/05/17/ne-gonyalis-by-vy-za-desheviznoj/

[Пересада Василий Иванович]

Авианосец "Адмирал Кузнецов" уже находится в Росте, так сказать, обживается. Как долго будет стоять и ждать ремонта, полагаю, узнаем из официальных источников.

[Иван Лукашенко]

Печальные фото, как сейчас выглядит единственный российский авианосец "Адмирал Кузнецов"
Помните знаменитый на весь мир поход «Адмирала Кузнецова» в Сирию, когда англичане испугались дыма из трубы нашего авианосца в тот момент, когда они проходил мимо берегов Великобритании?

Плохая новость в том, что та сирийская кампания и обратный поход к месту базирования в Мурманск могут оказаться для «Кузи» последними. Хотя официально единственный в России авианосец на данный момент стоит в доках на ремонте.

Вот только … ремонтировать его пока негде после того, как в конце прошлого года из-за аварии затонул единственный на Северном флоте док, способный вместить «Адмирала Кузнецова».
https://zen.yandex.ru/media/travelmaniac/pechalnye-foto-kak-seichas-vygliadit-edinstvennyi-rossiiskii-avianosec-admiral-kuznecov-5d84f8849c94465af4ba8a08
В комментариях:
Думаю, что сам Адмирал Флота Советского Союза Николай Герасимович Кузнецов был бы рад, что его имя не будут позорить на весь мир.
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[А.Бондаренко]

***

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, уточняю стоит в Росте в бывшем 35 заводе Главного управления судоремонта и теперь частная контора сосет денежку на его содержание из госкармана.
Вы правы без тяжелого плавучего дока ПД-50, возлежащего на грунте губы Чалмпушка, там глубина 100 метров, его не отремонтировать.

[ШАТЛ]

https://www.rosbalt.ru/russia/2019/12/12/1817990.html
https://tvrain.ru/news/pri_pozhare_na_krejsere_admiral_kuznetsov_postradal_odin_chelovek-499225/?utm_source=safari&utm_medium=push&utm_campaign=news&utm_term=499225
ЭТО ПЕЧАЛЬНО!!
_________________
С годами к одним приходит мудрость, к другим – возраст. А третьим – маразм впадения в детство.

[Иван Лукашенко]

[Иван Лукашенко]

На СФ рассказали о пострадавших при пожаре на "Адмирале Кузнецове"
Десяти военнослужащим после пожара на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" оказана медпомощь, их здоровью ничто не угрожает, говорится в сообщении Северного флота.
Сообщается, что по состоянию на 17.30 часов (мск) продолжается проливка локализованного очага задымления в одном из отсеков крейсера "Адмирал Кузнецов". Подчеркивается, что распространения задымления за пределы локализованного очага нет. Добавляется, что к ликвидации возгорания привлечены штатные пожарные команды корабля из числа военнослужащих, хорошо ориентирующихся на крейсере.
https://ria.ru/20191212/1562324758.html
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, "КУЗЯ" получил уже вторую "черную метку".

[Валерий Кончаков]

МУЖИКИ! К ЧЁРТУ ЭТУ КОНСПИРАЛОГИЮ С ЧЁРНЫМИ МЕТКАМИ!!!! НА ПЕРВОМ ПЛАНЕ ( И ВЫ НЕ РАЗ ЗНАЕТЕ ЧТО ПРОИСХОДИТ В ЗАВОДАХ И КАК) ИЛИ ПРОСТО РАСПИЗДЯЙСТВО ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО ЛИБО ТО ЖЕ НО СО СТОРОНЫ РАБОЧЕГО!!)
РАБОЧИЙ ВЫПОЛНЯЕТ УКАЗАНИЯ СТРОИТЕЛЯ ПОЛУЧИВ НАРЯД НА РАБОТУ... ВСЕМ НАДО ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЕГ: И СТРОИТЕЛЮ И РАБОЧЕМУ!! И СРАТЬ ОНИ ХОТЕЛИ НА ТБ И ПБ!!!! ЧТО НЕ СТАЛКИВАЛИСЬ? НЕ МОЖЕТ ЭТОГО БЫТЬ!!! А КАК СТРОГАЛЬЩИКИ УТРОМ В ПОНЕДЕЛЬНИК НА РАБОТУ ПРИХОДЯТ??? СТРОЖКА!!!!! ВЫ ЗНАЕТЕ ЧТО ЭТО ТАКОЕ!!! ЭТО ПЛАМЯ И ИСКРЫ НА 10-15 МЕТРОВ!!! А ОН С БОДУНА!!! ЕЩЁ ПРИХОДИТ В ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ПРОСИТ ДЕЖУРНОГО ПО ПЛ ЕГО ОПОХМЕЛИТЬ А ТО ЗА СЕБЯ НЕ РУЧАЕТСЯ!!! ЧЕГО ДУШОЙ КРИВИТЬ ТО??? МЕТКИ БЛИН.....ХЕРНЯ ВСЁ Э
ТО!!! ИНСТРУКЦИИ ВЫПОЛНЯТЬ НАДО!!!

[Иван Лукашенко]

[Иван Лукашенко]

Здесь фотографии с места события:
Пожар на авианосце "Адмирал Кузнецов" потушен
1. Пожар сегодня потушили. Сейчас откачивают воду из отсека, где произошло возгорание. В общем сложности пожар продолжался около суток.
2. Причиной пожара по предварительным данным стали нарушения техники безопасности при проведении сварочных работ - искры от сварки попали в отсек с мазутом (по другом информации, на тряпки пропитанные мазутом, которые не убрали из отсека), что привело к возгоранию.
3. При тушении пожара погиб офицер службы живучести корабля. Отравился угарным газом. Еще одного погибшего обнаружили сегодня днем (до этого считался пропавшим без вести). Еще 14 человек пострадали (в основном отравление продуктами горения, хотя есть и травмы), один из них в тяжелом состоянии.
4. Объем ущерба нанесенного кораблю будет устанавливать государственная комиссия. Через некоторое время должны объявить, насколько велик ущерб кораблю и как это скажется на планах по его ремонту и модернизации.
5. По факту произошедшего заведено уголовное дело по поводу нарушения техники безопасности.
https://colonelcassad.livejournal.com/5495036.html
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Удушливый дым Отечества
Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» унес еще две жизни

«Кузнецов» горел почти сутки. Дым стелился над заливом и городом: на ремонт крейсер оказалось некуда поставить, и работы проводились прямо в черте Мурманска. Итог очередного ЧП на авианосце — двое погибших и 12 пострадавших. В Мурманске и в порту приписки крейсера — Североморске — этому мало кто удивился. За 32 года службы на «Кузнецове» это далеко не первая трагедия. Единственный оставшийся у России авианосец, словно Молох, пожирает жизни… и военные бюджеты.

Стоимость первого в истории боевого опыта корабля, долгие годы стоявшего у причальной стенки, — сирийского похода двухлетней давности — по подсчетам РБК, включая расходы на топливо, питание и вылеты истребителей, составила от 7,5 млрд до 10 млрд рублей. При этом максимальный ход, который удавалось набирать «Кузе», как насмешливо называют крейсер на родной базе, менее 9 узлов.
https://novayagazeta.ru/articles/2019/12/14/83160-udushlivyy-dym-otechestva
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, его ремонт необходимо было поручить Севмашу, получившему бесценный опыт в предпродажной подготовке "Адмирала Горшкова" ("Викримадитьи")
доведенного в безвременье до ужасного состояния, например, в маслянной системе ГТЗА, всех четырех эшелонов была морская вода, в течение 6 лет. Видел стенд на причальной стенке завода,
к которой он был пришвартован правым бортом, как было и как стало, нельзя было поверить глазам. Ремонтировался в бассейне для вывода лодок из цехов (50 и 55),
его использовали как сухой док. Сдали как положено, в Баренцевом море, оттуда он и ушел в Индию. в этом году представитель нашего предприятия побывал на нем
(непрерывно 30 суток в море, тропики однако). Индусы с морей не вылезают, самолеты летают непрерывно, днем и ночью!
ОСК виднее, все судостроение, до последнего гвоздя ее и только ее собственность + весь судоремонт + проектанты (ныне разработчики) НК НК и ПЛ ПЛ.

[Иван Лукашенко]

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, по Мурманской области несколько не корректно, например-в Северодвинский Центр судоремонта " Звездочка" входит 35 завод,
а она входит в ОСК, значит на автомате и 35. Но это в принципе не существенно, главное проглотили столько, что не переварить, а концентрация
в одних руках делает монополистом и напрочь убивает желание ловить мышей! Поэтому не имеем ни судостроения ни судоремонта, и так везде.

[ШАТЛ]