СВВМИУ.ru

[Бондин Александр]

Вечная память погибшим. Фреон при отсутствии пожара просто вытеснил кислород с нижних помещений( он тяжелее) и люди задохнулись. А при пожаре в очаге высокой температуры он мгновенно связывает кислород и превращается в фосген или дифосген, а вот эти газы уже смертельны. Это завод "Восток". На нём доводят новые лодки. Я служил в Большом Камне с 1989г по 1992г и немного знаю всю организацию таких испытаний. А в 1980г наш экипаж принимал 667Ау(К-252) из среднего ремонта. На ходовых был сплошной кошмар. Сдающий и принимающий экипажи и человек 100 или 150 заводчан со "Звезды". Я ещё лейтенантом был тогда, КТГ . Ну ничего обошлось. Только когда совсем уже уходили из БК на Камчатку, то при снятии питания с берега матрос Спирин получил сильнейшие ожоги. Ключом гаечным закоротил голову питания 380В 50Гц на корпус, так он проверил снятие питания. Сначала спасли, а затем из-за плохого ухода в больнице умер от заражения. Вечная память всем погибшим!

[Павел Вершинин]

[Сергей Опанасенко]

[Павел Вершинин]

[Сергей Опанасенко]

[Сергей Акиндинов]

[Сергей Журавский]

Думаю, что здесь дело не в технике, а в людях. Вспомните аварию "Коржа" или Чернобыльскую катастрофу... Если бы не шаловливые пальчики конкретных людей, ничего бы не случилось. Так что несанкционированная подача ЛОХ, скорее всего, была осуществлена чьими-то любознательными ручками. А вот груз ответственности за содеянное и заставляет валить все на автоматику, дескать, оно - само...
_________________
...металлист-оса.рф

[Сергей Опанасенко]

[Енин Владимир]

В 84 г. были экипажем на стажировке в Улиссе(Владивосток) на пр877г. 3 корпус Комсом.-на Амуре постройки(дизельная).Так вот ее через 3 года переганяют в Ригу для передачи иностранному экипажу(Польше).Перегнали,почти через все моря и океаны.Выясняется,она не может быть передана иностранцам,ввиду того,что дохрена секретного или подпадает под категорию секретности.Стоится новая ПЛ 877 пр. и мы ее передаем полякам.Кстати на фото Международного Конгресса подводников это она,поляки ее назвали "ОРЕЛ". Вот и здесь строили для нашего ВМФ,потом заморозили из-за нехватки финансов,а насытили оборудованием ,наверное, уже прилично.Потом принимают решение продать ее и в спешке, как всегда, пошло то,что я сказал выше.Это можно ставить,это не можно,"горячку пороть не будем,но к завтрашнему утру чтоб было сделано".А сроки поджимают,индусы золотом платят.И вышло то,что вышло."Хотелось как лучше........,"далее видимо все знают.

Добавлено спустя 10 минут 50 секунд:

А ЛОХ дистанционно можно подать с пульта ОКС.Сначала выбрав отсек,потом снимаешь блокировку и только потом нажимаешь кнопку подачи ЛОХ в отсек.Алексей Ворновских об этом раньше и рассказал.

[Сергей Акиндинов]

...таких 877-х только за мою бытность было продано штук 5. А чо там могло быть секретного?
_________________
Больше о друзьях, чем о себе.

[Агеев ВБ]

Помнится после крупной катастрофы в космической отрасли был наведен порядок. Это когда разные службы в разных одежках подпускаются к ракете только, когда предыдущая закончила свою работу с записью в журнал.
Интересно что еще должно произойти, чтобы навести маломальский порядок в судостроении.
Или нужен свой Королев?
Или в судостроении это в принципе невозможно?
_________________
Все вернется, обязательно опять вернется
И погода, и надежда, и тепло друзей

[Енин Владимир]

Сергей,спроси у Гончаренко Павла Алексеевича,он на ней командиром БЧ-5 был,много расскажет,в Польше целый год был по передаче ПЛ.Живет в Болдерае.Может быть у вас состоит в ветеранской организации?

[Курышов]

Я работал полгода на этой лодке... созвонился с ребятами.
говорят мудило один очень интересовался хренью одной ... и тут "вдруг" всё случилось. его ищут, но вряд ли найдут -все показания косвенные.
Пульт ОКС на базе ПК - очень плохо, но это пол беды. Плохо что есть грубо говоря щитки с клавиатурой и мониторчиками за которыми никто не следит вобщем-то. (мне они сразу не понравились). Да ещё всё на английском.
на счёт средств защиты... кто не спал просто убежать успели... фреон не рапылялся а лился.
Вечная память погибшим. Встечался наверно со всеми, некоторых знал очень хорошо- вместе на вахтах стояли и т.д. Жаль людей очень.

[Сергей Акиндинов]

[Енин Владимир]

Нет,Сергей,на этой фото его нет.Может быть знаешь Олега Лапшина или Братченко Валерия,они остались в Риге после вывода войск?Они то же служили на этой ПЛ,минер и старпом соответстьвенно.

[Сергей Акиндинов]

Володя, при мне Гончаренко Павел Алексеевич (у нас просто их два) уже преподавал в УЦ - учил иностранцев уму-разуму. А Лапшина и Братченко - я что-то не помню... В Риге я нарисовался в 1987 году... и у подводников здесь были одни "консервы" 613 пр.
Кстати, Павлу Алексеевичу Гончаренко (первому), будет 70 лет, идет поздравлять его Юра Цыганков - только что позвонил ему, он передаст поздравления и от тебя.

- http://www.vetsubmlat.narod.ru/index.html - но можешь ещё написать в Гостевую Книгу на нашем сайте.
_________________
Больше о друзьях, чем о себе.

[Игорь Прокопчин]

Вечная память погибшим...
А обратили внимание, что из гражданских уж очень много спецов по трюмным системам? Может "не срослось" у наших работяг что-то с экспортными системами?

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Кстати у нас в Самаре рано утром по радио один раз промелькнула информация о наличии у пострадавших ОЖОГОВ. В последующих выпусках новостей ни по радио ни по телевидению об этом ни слова. Странно, млин...
_________________
Tomorrow never knows!

[Сергей Акиндинов]

[Игорь Прокопчин]

[Фоминых Андрей]

Никогда не участвовал в сдаточных испытаниях. Но про тот кошмар, который творится на лодке, когда туда загоняют практически два экипажа военных и гражданских спецов - слышал не раз. Едят в 6 смен, спят в 5 смен, на боевых постах по 5 человек и никто ни за что не отвечает... Но ведь существуют регламенты, циркуляры, ведь это не первая лодка, которая проходила сдачу. Неужели эта процедура (сдача лодки, ходовые испытания) так и прописана? Интересно у Америкосов тоже такая белиберда при сдаче лодки творится?
_________________
Фомич. Выпуск 1991 г. 352 класс.

[Сергей Опанасенко]

.

[Лачин Г. И.]

Привет всем!
Я присутствовал при сдаче заводу 32-й и приему 207-й.
При сдаче все чинно-благородно, от завода народу мало, хорошо организовано.
Но при приеме - одни кошмарики. У пирса через рубочный люк и люк 10-го проходило много кабелей, выставлялся матрос с топориком, а когда становилось кабелей все больше, дежурный по кораблю объявлял о том, что кто не уберет кабели - будет все порубано; не до всех это доходило и угроза осуществлялась. И так до следующего времени. Делалось это достаточно регулярно. Нагрузка на л\с была большая, деж. по кораблю менялся 2 раза, только на 12 часов хватало нервов.
А на сдаточных - это полный кошмар.
Экипаж лодочный - в полном комплекте, плюс военпреды человек десять.
А вот заводчан - человек 250. Они и творят безобразия.
Заводчане набирают несметное количество пойла. Спят вповалку на нарах. ПДУшки теряют, питание "на бачках" работяг и матросов. Очереди в гальюн, попытки курения в отсеках. Доходило до драк. Командиром корабля была дана командирам отсеков неограниченная власть, только этим способом мы навели за 2-е суток элементарный порядок и остальные 8 дней прошли без особых замечаний.
Вот такие были пироги.
И вообще, нахождение дополнительного контингента ( поход на Северный полюс за медалями) всегда составляет ощутимую дополнительную нагрузку на экипаж. Приходилось ставить на место людей даже с большими погонами.
Лачин Геннадий

[Александр Вашурин]

Здравствуйте,всем!Печально,жаль мужчин.В 1984 году наш экипаж (к-р кап. 1 ранга Алексеев) принимал первую лодку в этой серии (тогда лодки этой серии назывались Барс) у завода.Все испатания проходили в том же Японском море .На выходе в море бывало до 250 человек.Я был в то время КДЖ.Весь личный состав сдаточной команды имел ИДА-59 и ПДУ (без этого на лодку просто не пускали).Пульт ОКС - "Молибден",вахту на нем несли оператор сдаточной команды(квалификация - высочайшая) и л.с. экипажа(к-р группы,старшина команды трюмных и техник трюмный).Думаю,что при такой вахте дача ЛОХ в отсеки с пульта моловероятна.Защита от дурака по системе ЛОХ на пульте "Молибден" была(думаю и сейчас есть).Дать ЛОХ в 1 и 2 отсеки можно было со стоек системы "Молибден",которые находились в 1 и 2 отсеках или в ручную с тех же отсеков (надо в ручную открыть несколь клапанов).По информации из СМИ я понял,что ЛОХ был дан в 1 и 2 отсеки,т.к. люди погибли в этих отсеках.1 отсек торпедный,при выходе в море со сдаточной командой там набивалось по 15-20 человек,2 отсек жилой и там же ЦП.Обычно при испатаниях в нем находилось человек по 100.Я был командиром 2 отсека и при любой тревоге поднимал всех ,кто был в отсеке(это обязанность к-ра отсека).Сейчас в СМИ проходит информация,что на этой пл ЛОХ в отсеки дается автоматически,думаю что это не так.Что было там на самом деле надеюсь скоро узнать из Приморья от сдаточной команды.Эта лодка 8 в серии на Дальнем Востоке.

[Сергей Акиндинов]

...лодок этого проекта я не знаю. Но по словам А. Вашурина - это "продвинутый в современность" 670 пр...
Про ПДУ и ИДА - раньше без них просто в море не выпускали, + была команда о проверки ИСЗ с докладом поотсечно в ЦП. (это делалось после проверки Пр.Корпуса на герметичность) - я полагаю, что всё у всех было... Сдаточные заводские команды (раньше) были отработаны в БЗЖ не хуже экипажа. По численности - её регламентирует Старший строитель завода, с соответствующим Приказом. Перед выходом (опять же раньше) обговаривается План проверки и на каждую систему заполняется сдаточный формуляр - при нормальном раскладе (уже в море) его подписывают - Стар. строитель, заводск. ответственный за сдачу системы, ком. отсека, КД и КБЧ-5.
По системам ВВД, ЛОХ, вентиляции аппаратных и (по-моему) орошения шахт и торпед - акты составляются ещё до выхода в море (т.е. в море это "священные коровы" и их не трогают)... Отсюда: 1. или же автоматику ЛОХ переколбасило 2. или же диверсия - т.к. чтобы открыть и дать ЛОХ в ручную нужна определенная последовательность её включения - а это уже преднамеренно... + прохлоп на ПУ ОКС.
_________________
Больше о друзьях, чем о себе.

[Игорь Казначеев]

Привет всем! Вечная память погибшим. Да, вопросов и неясностей много. Если глюк ПУ на базе ПК, то почему именно 1-й и 2-й отсеки? Откуда такая избирательность? Если шаловливые ручки, то опять-таки, почему 1-й и 2-й, а не какой-либо один? Не будем гадать, подождём до 14-го, когда комиссия выводы сделает, хотя скажут ли нам правду, или в очередной раз спишут всё на нелепую случайность, или сделают кого-либо козлом отпущения.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд: