СВВМИУ.ru

[А.Бондаренко]

Обама предложит Конгрессу увеличить бюджет подводного флота

08.05.2009

Президент США Барак Обама внесет в Конгресс предложение о значительном увеличении бюджета флота атакующих подводных лодок класса Virginia и средств, выделяемых на развитие нового поколения атомных субмарин с баллистическими ракетами. Об этом сообщил конгрессмен демократ Джо Кортни.

Оборонный бюджет на следующий год, предложенный Обамой, предполагает выделение более чем 4,1 миллиарда долларов на содержание и строительство подлодок класса Virginia, в том числе 1,96 миллиарда долларов на строительство подводной лодки в 2010 году. Он также включает в себя расходы на строительство подводной лодки в 2011 году, с которого ВМС увеличивает темпы производства субмарин класса Virginia до двух лодок в год.

Также Обама предложит Конгрессу значительно увеличить финансирование исследований в области нового поколения атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, которые в течение ближайших 20 лет заменят устаревающие субмарины класса Ohio, добавил Кортни.

Проходя через палаты конгресса, инициатива, вероятно, встретит сопротивление со стороны ряда штатов, в которых расходы на оборону Обама и Пентагон намереваются сократить.

Атакующие подводные лодки класса Virginia заменяют 62 устаревающие субмарины класса Los Angeles, 17 из которых уже списаны. Virginia предназначены для выполнения широкого ряда океанских и прибрежных миссий. 5 подводных лодок этого класса уже состоят на боевой службе, 3 находятся в строительстве. Всего предполагается построить 30 субмарин на верфях Electric Boat (General Dynamics) и Newport News (Northrop Grumman).

Водоизмещение подлодки класса Virginia — 7900 тонн, длина — 115 метров, ширина — 10 метров, скорость — 25 узлов, экипаж — 134 человека, вооружение — 12 пусковых установок крылатых ракет BGM-109 Tomahawk, 4 пусковых установки торпед Mk-48 калибра 533 мм.

[А.Бондаренко]

Обвиняемый в убийстве 20 человек на подлодке "Нерпа" признан вменяемым
08.05.2009
Матрос Тихоокеанского флота РФ Дмитрий Гробов, который обвиняется в убийстве по неосторожности 20 человек на АПЛ "Нерпа" осенью 2008 года, признан вменяемым, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник, близкий к ходу расследования.

Соответствующие выводы были сделаны по итогам проведенной психиатрической экспертизы. По словам источника агентства, следствие по делу об аварии продлено до августа, так как необходимо провести дополнительные эксперименты.

Авария на АПЛ "Нерпа" произошла во время испытаний в Японском море 8 ноября 2008 года. На подлодке несанкционированно сработала система пожаротушения, в результате чего в отсеки лодки начал поступать фреон. От отравления газом погибли 20 человек (17 гражданских специалистов и трое военнослужащих), 21 человек был госпитализирован.

Вскоре матросу-контрактнику Дмитрию Гробову было предъявлено обвинение по статье УК РФ "причинение смерти по неосторожности двум или более лицам". По данным следствия, аварийная система пожаротушения сработала из-за неправильных действий Гробова - он мог неправильно отрегулировать датчик температуры воздуха в жилом отсеке.

Между тем СМИ сообщали, что матрос мог включить систему "от скуки". В ходе расследования будет установлено, как система пожаротушения могла сработать от нажатия одной кнопки, если практически все системы жизнеобеспечения на АПЛ имеют систему дублирования.

[А.Бондаренко]

Техническая часть восстановительных работ на АПЛ "Нерпа" завершена
12.05.2009
Источник: РИА Новости

Специалисты Амурского судостроительного завода завершили техническую часть восстановительных работ на атомной субмарине "Нерпа", где в ноябре 2008 года во время испытаний погибли 20 человек, сообщил журналистам в понедельник гендиректор Амурского судостроительного завода Николай Повзык.

Авария на АПЛ "Нерпа", построенной на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре и еще не принятой в состав ВМФ России, произошла во время заводских ходовых испытаний в Японском море 8 ноября 2008 года. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения ЛОХ (лодочная объемная химическая) в отсеки лодки стал поступать газ фреон. Погибли 20 человек, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением. Всего на борту АПЛ было 208 человек.

"Восстановительные работы на "Нерпе" практически завершены. Вся техническая сторона выполнена", - сказал Повзык. Он не уточнил, сколько средств необходимо для восстановления лодки, но отметил, что от финансирования работ и сдачи лодки будет зависеть дальнейшая судьба завода.

Ранее губернатор Хабаровского края называл 1,9 миллиардов рублей на восстановление субмарины.

По словам Повзыка, сейчас идет подготовка сдаточной команды. "Есть реальная возможность сдать лодку до конца года", - сказал он.

Гендиректор отметил, что финансовые вопросы по-прежнему остаются актуальными для предприятия. В апреле сотрудники завода получили долги по зарплате почти за полгода. На следующей неделе планируется выплатить зарплату за март.

"Решение выплаты зарплаты сотрудникам позволит решить вопросы с кадрами, которые уходят с предприятия из-за отсутствия денег. Между тем, для подготовки хорошего специалиста-судостроителя необходимо не менее 10 лет", - сказал Повзык.

ОАО "Амурский судостроительный завод" Комсомольска-на-Амуре - крупнейшее судостроительное предприятие на Дальнем Востоке, начало работу в 1936 году. Завод осуществляет строительство и техническое обслуживание судов и кораблей, а также конструирование и изготовление трубопроводов, приборов и аппаратуры для объектов атомной энергетики и кораблей. За время работы на заводе было построено 270 судов и кораблей, в том числе 56 атомных подлодок.

Атомная подводная лодка "Нерпа" (К-152, проект 971, класс "Щука-Б") относится к подлодкам третьего поколения, она была заложена на заводе в 1991 году. Водоизмещение субмарины составляет 8140/12770 тонн, максимальная скорость - 30 узлов, максимальная глубина погружения - 600 метров, автономность - 100 суток, экипаж - 73 человека, вооружение - четыре торпедных аппарата 533 миллиметра, четыре торпедных аппарата 650 миллиметров.

«Нерпа» будет передана Индии до конца 2009 года

12.05.2009

Атомная подводная лодка «Нерпа», авария на которой в ноябре 2008 года унесла жизни 20 человек, будет передана Индии до конца 2009 года, сообщил генеральный директор Амурского судостроительного завода Николай Повзык.

Ремонтно-восстановительные работы на подводной лодке полностью завершены, технически все ее системы восстановлены, подготовка сдаточной команды «близка к завершению», добавил Повзык.

Амурский судостроительный завод по-прежнему сталкивается с финансовыми трудностями, и его дальнейшая судьба будет зависеть от финансирования работ и сдачи лодки, отметил директор предприятия.

В результате выброса фреона, произошедшего на атомной подлодке «Нерпа» 8 ноября 2008 года во время ее ходовых испытаний в Японском море, из 208 присутствующих на АПЛ погибли 20 человек и 21 человек был госпитализирован с отравлением. Обвинение по части 3 статьи 109 УК РФ «причинение смерти по неосторожности двум или более лицам», которая предусматривает лишение свободы сроком до пяти лет, предъявлено матросу Дмитрию Гробову, якобы неправильно отрегулировавшему датчик температуры воздуха в жилом отсеке, что привело к аварийному срабатыванию системы пожаротушения. В начале мая Дмитрий Гробов был признан вменяемым, следствие продлено до августа 2009 года.

АПЛ «Нерпа» заложена в 1993 году по проекту 971 на Амурском судостроительном заводе. В 2002 году строительство было заморожено из-за отсутствия финансирования, подлодка сошла на воду только 4 июня 2006 года. В 2004 году начата достройка лодки по проекту 971И для сдачи в лизинг Индии.

[А.Бондаренко]

Завершен ремонт десантного корабля New Orleans после столкновения с подлодкой

14.05.2009

Десантный корабль-док New Orleans ВМС США вышел в море после ремонта 55 дней спустя столкновения с атомной подводной лодкой ВМС США Hartford, сообщается в заявлении 5 флота США.

Во вторник New Orleans покинул верфь Arab Shipbuilding and Repair Yard в Бахрейне, где с 25 апреля стоял в сухом доке на ремонте с 6-метровой дырой в корпусе, пробитыми балластными цистернами и топливным резервуаром.

9 января корабль отправился на вахту из Сан-Диего в составе дежурной группы десантно-высадочных средств во главе с десантным кораблем Boxer. Ожидается, что New Orleans продолжит несение вахты и вернется в США по расписанию вместе с остальными кораблями группы. Большинство подобных походов длятся 6 месяцев.

Контракт на ремонт New Orleans был заключен с верфью на сумму в размере 817404 долларов, однако окончательная стоимость починки еще не определена, сообщила представитель Командования военно-морских систем ВМС Пэт Долан.

Подводная лодка Hartford с поврежденной рубкой вошла в Атлантический океан и в мае прибудет в порт приписки Гротон.

Hartford и New Orleans 20 марта шли в неизвестный порт в одном направлении и столкнулись в узком Ормузском проливе между Ираном и Оманом. При столкновении 15 членов экипажа подлодки получили легкие ушибы и ранения, экипаж десантного корабля не пострадал. При столкновении Hartford находилась у поверхности воды. Командиров обоих кораблей после инцидента отстранили от должности.

Следствие по делу о столкновении завершено, но протокольные процедуры займут месяцы, говорится в заявлении 5 флота США.

Hartford - атомная подводная лодка класса Los Angeles ВМС США. Спущена на воду в 1993 году, вошла в состав ВМС в 1994 году. В октябре 2003 года налетела на скалы соседнего с Сардинией острова, получив серьезные повреждения. Водоизмещение подлодки - 6000 тонн, длина - 110 метров, ширина - 10 метров, экипаж - 110 человек. Подлодка вооружена 4 533 мм торпедными аппаратами.

New Orleans - десантный корабль-док класса San Antonio ВМС США. Спущен на воду в 2004 году, вошел в состав ВМС в 2007 году. Водоизмещение - 24400 тонн, длина - 208 метров, ширина - 32 метра. Вооружение - 2 30 мм автоматические пушки Bushmaster II, 2 пусковые установки ракет ПВО RIM-116 Rolling Airframe Missile. На борту могут располагаться более 700 морских пехотинцев с боевыми машинами, 4 десантных вертолета CH-46, 2 конвертоплана V22 Ospri.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Украинский адмирал: НАТО должно передать Киеву минимум 3 подлодки14.05.2009
Через месяц будут завершены ремонтные работы на единственной украинской подлодке «Запорожье», и начнутся испытания по ее погружению.

Об этом заявил начальник Генштаба Украины Сергей Кириченко.

По его словам, помощь в проведении испытаний окажет Черноморский флот России.

«Мы договорились с россиянами, какие б сложные ни были у нас отношения в Севастополе, тем не менее – рассчитываем на их помощь. У них отработано все, что касается поисковых работ, погружения лодки. Для нас пока это проблема, а для них – нет. Обещали помочь», – сказал Кириченко в интервью газете «2000».

«Завтра разбогатеем – купим лодку у немцев, которую они будут выводить из своего состава. Нужно обязательно это делать – искать варианты, чтоб подводный флот в составе наших Военно-Морских сил всегда был. Как гордость, как подтверждение мощи страны», – пообещал он.

Известие о завершении работ на субмарине «Запорожье» вызвало одобрительную реакцию Бориса Кожина, первого командующего ВМС Украины.

«Следующим шагом должно быть обращение на государственном уровне к НАТО с просьбой на 5 лет предоставить дивизион подлодок – как минимум трех – для обеспечения учений с привлечением военных надводных кораблей и авиации ВМС Украины», – сказал он.

«За это время наша держава сможет обеспечить изготовление подлодок своими силами на Николаевском заводе, в том числе за счет спонсорских средств городов Украины, которые согласятся финансировать строительство подлодок... Создание собственного подводного флота позволит сохранить рабочие места специалистов, что в другом случае останутся без работы после вывода российского Черноморского флота в 2017 году», – пояснил Кожин.

[Андрей Козловский]

[А.Бондаренко]

Андрей! Спасибо-познавательно!

Добавлено спустя 18 минут 24 секунды:

Матрос с подлодки Hawaii застрелился во время службы
15.05.2009

Матрос с новой подводной лодки ВМС США Hawaii 8 мая застрелился при исполнении служебных обязанностей.

22-летний помощник машиниста 3 класса Джон Карлос Родригес скончался в госпитале в Нью-Лондоне. Судебно-медицинская экспертиза показала, что смерть наступила в результате выстрела в голову при самоубийстве.

«В инциденте больше никто не замешан и не пострадал» - отметил представитель 2 группы подводных лодок лейтенант Пэт Эванс. Служба криминальных расследований ВМС начала следствие, добавил он.

Никакой связи между самоубийством матроса и условиями службы на подводной лодке Hawaii нет, заявил командир группы контр-адмирал Брюс Грумс.

«Мы досконально изучили атмосферу на подводной лодке и могу вас заверить на 100 процентов, что офицерский состав и сама лодка — лучше не бывает» - сказал он.

Джон Карлос Родригес служил на флоте с 2006 года.

В среду Hawaii взяла курс на новый порт приписки Перл-Харбор, куда прибудет этим летом.

Hawaii — подводная лодка класса Virginia. Заложена 27 августа 2004 года на верфи Electric Boat (General Dynamics) в Гротоне, спущена на воду 17 июня 2006 года, вошла в состав флота 5 мая 2007 года. Водоизмещение — 7800 тонн, длина — 114,9 метра, ширина — 10,3 метра, скорость — 25 узлов, экипаж — 134 человека. Вооружение: 12 ракетных шахт, 4 533 мм торпедных аппарата.

Фото: подводная лодка ВМС США Hawaii (en.wikipedia.org)


Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Разработчика "Тополя" и "Булавы" исключили из числа стратегических предприятий

15.05.2009
Президент России Дмитрий Медведев исключил девять российских предприятий, включая разработчика и производителя ракетных комплексов "Тополь" и "Булава", из перечня стратегических, сообщает "Интерфакс". Речь идет о Московском институте теплотехники (МИТ), на котором на протяжении многих десятилетий разрабатывались известные образцы ядерного оружия, включая комплексы "Тополь" и новую ракету морского базирования "Булава", а также Воткинском заводе в Удмуртии, где производится ядерное вооружение.

Московский институт теплотехники (МИТ) входит в структуру Роскосмоса. Предприятие является разработчиком и производителем стратегических ракетных комплексов наземного базирования с межконтинентальными баллистическими ракетами на твердом топливе "Тополь" и "Тополь-М". Перевооружение российской армии на последние комплексы пока не завершено. В ближайшие годы они должны стать основой сил стратегического сдерживания РФ.

МИТ также разработал новую межконтинентальную баллистическую ракету РС-24 с разделяющейся головной частью, которая начнет поступить в подразделения РВСН в конце 2009 года. С 1997 года предприятие занимается разработкой стратегических ракет морского базирования "Булава", которые станут основным вооружением подводных лодок проекта 955/955A "Борей". Эти ракеты также планируется принять на вооружение ВМФ России в 2009 году.

Воткинский завод существует в Удмуртии с 18 века. Изначально он занимался выпуском мостов, морских и речных судов, а также другой гражданской продукции. После революции 1917 года предприятие было разграблено и прекратило работу, однако в 1925 году завод заново открылся как производитель сельскохозяйственного оборудования.

В 1957 году постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР предприятие было перепрофилировано на выпуск баллистических ракет. Сегодня оно выпускает межконтинентальные ракеты стратегического назначения "Тополь-М" и другую продукцию военного назначения, а также гражданскую технику.

Помимо указанных предприятий из списка также исключены Головное особое конструкторское бюро "Прожектор" в Москве, научно-производственный комплекс "Альтернативная энергетика" в подмосковных Электроуглях, производственное объединение "Баррикады" и Центральное конструкторское бюро "Титан" в Волгограде, федеральный научно-производственный центр "Алтай" в Алтайском крае, а также Ижевский мотозавод "Аксион-холдинг" и Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения в подмосковном Хотьково.

[А.Бондаренко]

Первая бразильская АПЛ может появиться через 12 лет - ВМФ Бразилии

19.05.2009
Источник: РИА Новости

Бразилия может построить свою первую атомную подводную лодку (АПЛ) уже через 12 лет, сообщило в понедельник информагентство "Эстаду" со ссылкой на источник в ВМФ страны.

По данным ведомства, уже принято решение о строительстве новой базы подводного флота Бразилии на одном из островов у южного побережья штата Рио-де-Жанейро. Там же на площади 95 тысяч квадратных метров планируется создать крупнейшую в стране верфь по строительству обычных и атомных подводных лодок.

На первом этапе эксплуатации новых мощностей с 2010 года ВМФ Бразилии построит четыре дизельных подводных лодок "Скорпен" (Scorp?ne) по французской лицензии.

Соответствующее соглашение было подписано между двумя странами в конце 2008 года.

По словам военных, по мере освоения технологий строительства французских ПЛ, в частности, высокопрочных корпусов, страна приобретет необходимый опыт для создания первой АПЛ, что также предусмотрено соглашением с Францией.

В случае успеха бразильско-французских отношений в области военных технологий Бразилия может стать первой латиноамериканской страной, на вооружении которой появится собственная АПЛ.

К концу года Индия получит атомную подлодку класса Акула-II

19.05.2009
Индия к концу года готова принять на вооружение свою первую подводную атомную лодку нового поколения класса Akula-II, которая позволит укрепить силы флота Индии, сообщает India Defence. Премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин распорядился доставить подводную лодку ВМС Индии и выделил 300 миллионов долларов на успешное завершение проекта.

Россия должна была предоставить подводную лодку класса Akula-II в июне в аренду на 10 лет ВМС Индии. Но проект был отложен, потому что в ходе испытаний подлодки 8 ноября произошел несчастный случай, в результате которого 20 моряков погибло, и 17 было ранено.

В настоящее время на судостроительном заводе все повреждения, полученные при несчастном случае в ходе испытаний, устранены.

Поставка подводной лодки очень важна для ВМС Индии, у которой около 25 лет не было на вооружении атомного подводного судна. Ранее Индия уже брала в аренду российскую атомную лодку в конце 80-х.

Многоцелевая АПЛ "Гепард", К-335. Проект 971 Центрального конструкторского бюро "Малахит", первый главный конструктор - Георгий Николаевич Чернышев, с 1997 года - Юрий Иванович Фрафонтов. Заложена в 1991 году, спущена на воду в 1999 году. Серия - "Барс". Натовская классификация - "Акула-II". Предназначена для нанесения ударов по корабельным группировкам и береговым объектам.

Подлодки этого класса являются самыми быстрыми и бесшумными в мире. Максимальная скорость - 33 узла (10 узлов в надводном положении). При скорости 6-9 узлов АПЛ этого класса становятся практически неуязвимыми. Глубина погружения - 600 метров. Водоизмещение в надводном положении составляет 8470 тонн, в подводном - 13 800 тонн. Длина субмарины 113 метров, ширина 13,8 метра, осадка 9,6 метра. Число отсеков - 7. На вооружении противокорабельный ракетный комплекс РКВ-500 "Гранит" с 24 крылатыми ракетами, комплекс ПВО "Стрела" и торпеды.

[Андрей Козловский]

[Андрей Козловский]

ГЕРОИ 16-й ЭСКАДРЫ

НА НИХ РАВНЯЕТСЯ СЕГОДНЯШНЕЕ ПОКОЛЕНИЕ ПОДВОДНИКОВ ТИХООКЕАНСКОГО
ФЛОТА http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2009.285.articles.names_01
_________________
Андрей.
Выпуск 1976 г., 351 рота.

[А.Бондаренко]

Андрей! Последнее сообщение особенно ценно для меня-я ведь прослужил 12 лет в Рыбачем!


Добавлено спустя 58 минут 25 секунд:

Губернатор Самарской области Владимир Артяков поздравил командира атомной подводной лодки «Самара»
20.05.2009
Владимир Артяков направил поздравление командиру атомной подводной лодки «Самара», гвардии капитану 1 ранга Роману Щурию с Днем Тихоокеанского флота России, который отмечается 21 мая.

В правительственной телеграмме в частности говорится:

"Уважаемый Роман Васильевич! От всей души поздравляю Вас и весь экипаж атомной подводной лодки «Самара» с Днём Тихоокеанского флота России! СегодняТихоокеанский флот является основой ударной мощи ВМФ России, гарантом мира и стабильности не только на наших восточных морских границах, но и на просторах мирового океана.

Достойное место в рядах моряков-тихоокеанцев занимает экипаж атомной подводной лодки «Самара». Правительство Самарской области будет и впредь делать всё необходимое, чтобы команда, в которой есть и наши земляки, чувствовала нашу постоянную поддержку.

Искренне желаю Вам, всему экипажу АПЛ «Самара» крепкого здоровья, благополучия и успехов во всех ваших начинаниях!"

[Андрей Козловский]

А вот здесь можно послушать (23 минута интервью Иванова от 19.05.2009)
последние новости про "Булаву":
http://www.vesti.ru/videos?vid=216304&p=5&sort=1&sub_sort=0&cid=1
_________________
Андрей.
Выпуск 1976 г., 351 рота.

[А.Бондаренко]

Серж! От всех служивших и служащих на ТОФе гранд мерси!

Андрей! Послушал,проникся и понял-кризис полезен тому,кто выживет!

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

Тихоокеанский флот России отмечает 278-ю годовщину своего рождения

21.05.2009
Источник: РИА Новости

Торжественным построением экипажей кораблей и подводных лодок Тихоокеанского флота (ТОФ), поднятием государственных и военно-морских стягов, флагов расцвечивания в четверг начались торжества, посвященные 278-летию со дня создания военно-морских сил на Дальнем Востоке России, сообщил РИА Новости представитель службы информации и общественных связей ТОФ.

Российский Сенат 21 мая 1731 года постановил создать на Тихом океане Охотский военный порт - первое постоянно действующее военно-морское подразделение на Дальнем Востоке страны. Эта дата исторически считается днем рождения Тихоокеанского флота.

Корабли Охотского порта, защищая границы и пресекая браконьерство, стали начальным звеном в зарождении военных морских сил России на Дальнем Востоке России, положив начало созданию Тихоокеанского флота.

"В частях и соединениях ТОФ 21 мая пройдут торжества, посвященные 278-ой годовщине образования военно-морских сил на Дальнем Востоке России. Во Владивостоке на Корабельной набережной у мемориала "Боевая слава Тихоокеанского флота" командование, моряки и ветераны ТОФ возложат венки и цветы к вечному огню. Цветы и венки в этот день буду возложены к военным мемориалам и воинским захоронениям тихоокеанцев. Пройдут встречи ветеранов с молодыми моряками. В Доме офицеров флота состоится торжественное собрание и концерт-поздравление", - отметил собеседник агентства.

По его словам, в своем становлении Тихоокеанский флот прошел несколько этапов: от парусного - до атомного, от артиллерийского - до ракетно-ядерного. Для защиты дальневосточных рубежей России ТОФ имеет в своем составе ракетные подводные лодки стратегического назначения, многоцелевые атомные и дизельные подводные лодки, надводные корабли для действий в океанской и ближней морской зонах, морскую ракетоносную, противолодочную и истребительную авиацию, сухопутные и береговые войска.

"Моряки ТОФ совершают дальние походы в разные точки мирового океана, участвуют в международных военно-морских учениях в принимают активное участие в миссии ООН по пресечению пиратства у Африканского Рога", - отметил собеседник.

[Андрей Козловский]

[А.Бондаренко]

26.05.2009 - 16:00
Атомная подлодка "Воронеж" спущена на воду после ремонтаАтомная подводная лодка с ракетно-торпедным вооружением Северного флота К-119 "Воронеж" спущена на воду после докового ремонта в северодвинском "Центре судоремонта "Звездочка".

Субмарина проекта 949А "Антей", которая входит в состав 1-й флотилии подводных лодок Северного флота ВМФ России, прошла курс восстановления технической готовности с элементами среднего ремонта. Работы проводились в рамках государственного оборонного заказа. С 2010 года "Звездочка" начнет модернизацию аналогичных российских подводных лодок третьего поколения проектов "Антей", "Гранит" и "Барс".

Разработка подводных лодок проекта "Антей" началась в конце 1960 годов. С 1986 по 1996 год было построено одиннадцать аналогичных субмарин. Некоторые из них до сих пор стоят на вооружении Северного и Тихоокеанского флотов российского ВМФ. В 2000 году одна из субмарин проекта - К-141 "Курск" - затонула а Баренцевом море вместе с экипажем. Точная причина ее гибели до сих пор неизвестна.

Подводные лодки проекта "Антей" имеют длину 154 метра и водоизмещение около 18 тысяч тонн. Они могут погружаться на глубину до 500 метров и развивать скорость до 28 узлов. Экипаж субмарины составляет 130 человек. Основным вооружением подводных лодок являются крылатые ракеты "Гранит", способные нести ядерный заряд мощностью до 500 килотонн и поражать цели на расстоянии до 625 километров. По договору СНВ ядерные ракеты на кораблях не используются.

Добавлено спустя 34 минуты 27 секунд:

Крупнейшая АПЛ утилизована в Северодвинске

Корабелы «Центра судоремонта «Звездочка» в Северодвинске завершили утилизацию стратегической атомной подводной лодки проекта 941 «Тайфун» - из серии самых крупных подводных лодок отечественной постройки, сообщили в пресс-службе завода.
«Корабль полностью разделан, вырезанные из корпуса реакторные отсеки подготовлены к буксировке в пункт временного хранения на Кольском полуострове», - отметили в пресс-службе. Утилизация АПЛ, выведенной из боевого состава Северного флота, финансировалась совместно Россией, США и Канадой в рамках двух международных программ: «Глобального партнерства», принятой на саммите стран «восьмерки» в 2002 году, и российско-американской программы «Совместного уменьшения угрозы».

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

Тайфун

[А.Бондаренко]

В заливе Сан-Франциско прошли первые испытания «летающей» подводной лодки Deep Flight Super Falcon.

Изначально Deep Flight Super Falcon была подводной лодкой, спроектированной для миллионера Тома Перкинса (Tom Perkins) и его суперяхты Maltese Falcon компанией Hawkes Ocean Technologies. Заметив, каким интересом пользуется их разработка, компания Hawkes Ocean Technologies решила превратить проектирование частных подводных лодок в бизнес. Помимо оригинальной подводной лодки за 1,3 миллиона долларов, Hawkes Ocean Technologies будет продавать также мини-вариант субмарины с открытыми кабинами за 350 тысяч долларов.(С сайта Webpark.ru)

[А.Бондаренко]

Разработчики "Булавы" не знают, как ее запускать


Недавно в Московском институте теплотехники прошло выездное совещание экспертного совета по проблемам законодательного обеспечения развития ОПК при председателе Совета Федерации. Директор и генеральный конструктор МИТа Юрий Соломонов проинформировал аудиторию об утрате технологических возможностей по производству уникальных материалов, необходимых для изготовления МБР, – основы группировки стратегических ядерных сил России.




Крейсер "Дмитрий Донской" – испытательный стенд для "Булавы". Фото из книги "Подводные силы России"


ПРИЗРАК «ПИСКИПЕРА»
Совещание приняло ряд рекомендаций по господдержке и стимулированию отечественного ОПК.

Речь шла об освоении оборонными предприятиями импортозамещающей высокотехнологичной гражданской продукции, уменьшении налогового бремени, модернизации и техническом перевооружении производства, упрощении налогообложения поставок продукции предприятий в рамках одной интегрированной структуры, создании механизма бесперебойных поставок сырья, материалов и комплектующих частными контрагентами-монополистами.

Правительство РФ, в свою очередь, должно восстановить и наращивать производство компонентов, необходимых для создания оружия и военной техники. Предлагается запретить Законом «О государственном оборонном заказе» предприятиям всех форм собственности сворачивать оборонное производство. Для действенной помощи предприятиям ОПК и ответственности за выполнение гособоронзаказа председатель Совета Федерации Сергей Миронов считает необходимым воссоздать Министерство оборонной промышленности.

Однако временной горизонт выполнения этих предложений лежит за «ближайшими десятилетиями» группировки стратегических ядерных сил России, а использовать административный ресурс для сохранения устаревших технологий производства в «жизненном цикле» губительно для качества оружия и ОПК в целом.

Здесь можно вспомнить одну относительно недавнюю историю и провести параллель между МИТом, создавшим комплекс ОТР «Темп С», и его американским визави «Мартин-Мариетта» (ММ) – разработчиком подвижного тактического ракетного комплекса «Першинг» и главным подрядчиком при конструировании с нуля стратегической МБР МХ стационарного шахтного и подвижного наземного («Пискипер») базирования. Субподрядчиками ММ были производители тактического («Рокуэл интернэшнл») и стратегического («Боинг» и «Локхид») ракетного оружия.

Когда выяснилось, что технический уровень огромной ракеты близок к «Першингу», а подвижный вариант не лезет ни в какие ворота, американцы решили избавиться от «Пискипера» по-ковбойски: пристрелить загнанную лошадь. Но вместе с тем они подняли МХ на пьедестал победителя в гонке стратегических ядерных вооружений. С этой целью Пентагон не прекращал будоражить умы высшего руководства СССР фантастическими проектами из журналов с глянцевыми обложками до момента, пока Кремль не выделил средства на отечественный мобильный комплекс. Не остановил это решение и долгосрочный прогноз отечественных специалистов, по которому американская МХ никогда не могла стать мобильной.

Стремление Дмитрия Устинова поднять рейтинг Миноборонпрома СССР открыло дорогу МИТу по созданию подвижных стратегических грунтовых ракетных комплексов, от которых отказались гранды Минобщемаша и… американцы.

Асимметричным ответом США на развертывание ПГРК стали СОИ и многофункциональная спутниковая разведывательная система, переводящие гонку вооружений в высокотехнологичное русло. Призрак «Пискипера» способствовал появлению грозного «Воеводы» («Сатаны»), а не принятый на вооружение «Першинг-2» с дальностью 800 км – комплекса средней дальности «Пионер» с РГЧ ИН, ОТР «Темп С» и «Ока».


МОМЕНТ ИСТИНЫ
Инерция лавины миллиардов, направленной по ложному пути, сметает сегодня рожденную в 1968 году централизованную, юридически оформленную систему промышленного надзора за стратегическими вооружениями, взаимной ответственности войск и промышленности за организацию, качество, технологическую дисциплину и безопасность работ на ракетных комплексах наземного и морского базирования.

Параллельно функционирует возглавляемая МИТом кооперация предприятий четвертого-пятого эшелона ОПК СССР, далеких от технологий космической отрасли. По информации заместителя командующего Ракетными войсками стратегического назначения по вооружению Виталия Линника, в настоящее время из-за незавершенности испытаний «Тополя-М» 58 предприятий разработчиков и изготовителей под руководством МИТа проводят на головных объектах РВСН доводку эксплуатационно-технических характеристик, отрабатывают документацию и технологии выполнения работ.

Момент истины для МИТ наступил, когда выяснилось, что разработчики «Булавы», будучи специалистами по наземным ракетным комплексам, не имеют представления о старте ракет с находящейся в движении подводной лодки.

Некомпетентность в вопросах физики подводного старта породила уверенность в простом решении – обойтись без наземной отработки систем ракеты. Это немедленно сказалось на результатах летных испытаний, так как при пусках с наземного стенда задействуются все системы ракетного комплекса и часть корабельных систем. Что позволяет выстроить информационное поле (или матрицу) для выявления отказов, обеспечения точности попадания в цель, надежности систем на подводном и надводном участках траектории полета ракеты.

Решение руководства МИТа не отрабатывать систему управления Булавы на комплексном моделирующем стенде ГРЦ имени В.П.Макеева для ракеты Р-29РМ («Синева») имеет необратимые последствия. Ведь когда в аварийных пусках систематически происходит потеря телеметрической информации, то рецепты лечения ракеты отсутствуют.

При утрате информационных данных палочкой-выручалочкой становится человеческий фактор – некачественный монтаж пиропатронов разделения ступеней. Впрочем, об этом «аргументе» было известно давно, еще до испытаний «Булавы».

Достижением отцов-основателей ракетостроения стало воплощение на практике понятия «комплекс–объект», состоящего из взаимосвязанных элементов. Отказ в полете любого из них приводит к аварии или катастрофе. В отличие от известной песенки американских пилотов, продолжающих полет «на честном слове и на одном крыле», ракетная техника такой вольности не допускает.

Весьма странно поэтому слышать из уст специалистов Минобороны РФ заявления о необходимости наземной стендовой отработки отдельных узлов и агрегатов до начала испытательных пусков «Булавы» в июне–июле этого года, хотя отказы системы управления – связующего звена изделия, можно установить только на комплексном моделирующем стенде при наличии обоснованной программы испытаний.


ГОСОРГАН НЕ СПАСЕТ
Условия наибольшего благоприятствования (финансирование, восстановление производства элементной базы на предприятиях России, адмресурс и право оценки научно-технического уровня предлагаемых разработок в ракетостроении) не смогли ликвидировать технологическое отставание МИТа глубиной в десятилетия.

Напротив, НПО автоматики, ГРЦ имени В.П.Макеева и Российское космическое агентство даже при административном противодействии синтезировали в процессе глубокой модернизации в ракете Р-29РМ («Синева) современные научно-технические достижения с использованием потенциала стендовой испытательной базы.

Методом исключения нетрудно установить, что слабым звеном в этой триаде служит МИТ. Как и в случае с МХ, где «Мартин-Мариетта» заняла место «Боинга», так и в эксперименте с «Булавой» провальный результат был заранее запрограммирован низкой технологической культурой производства. Избежать этой напасти могли космические КБ и предприятия, мобилизованные гением Сергея Королева на решение пионерных задач общечеловеческого масштаба.

Вспомним еще раз историю: простые административные решения всегда приводят к абсурду. Исход Цусимского сражения был предрешен, когда, вопреки замыслу командующего русской эскадрой Зиновия Рожественского, в ее состав были включены старые корабли, сковавшие действия новых боевых единиц с более высокими тактико-техническими характеристиками, способных противостоять японскому флоту. Причиной аварии ЧАЭС является безответственное и некомпетентное вмешательство в сложные технические процессы.

Из того же ряда и заявление генерального конструктора МИТа о полной унификации «Булавы» для РВСН и для ВМФ, разорившее страну на миллиарды рублей и похоронившее морское ракетостроение...

...По словам эксперта вашингтонского Института мировой безопасности Николая Злобина, «американцы исходят из того, что они, может быть, не самые умные люди в мире, но им повезло и у них самая лучшая государственная система…». Позволившая в случае с МХ восстановить программными методами целесообразность с минимальными для экономики потерями.

Еще один госорган, по числу которых на душу населения Россия впереди планеты всей, не спасет от разрушительного вируса отраслевого монополизма. И если в СССР прогресс ракетостроения потребовал разобрать на иголки новые крейсера и авиацию, то сегодня четверть военного бюджета стратегических ядерных сил держит на плаву загнавших себя в угол проектантов неработоспособных систем.

Остается возможность исправить эту ошибку по методу американских ковбоев.

[А.Бондаренко]

01.06.2009 - 15:54
8 из 12 стратегических атомных субмарин ВМФ РФ являются боеготовыми

Подводные атомные силы Военно-морского флота РФ на сегодняшний день имеют в своем боевом составе двенадцать ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, из которых восемь являются боеготовыми, в основном они базируются на Северном флоте, сообщил в понедельник РИА Новости один из ведущих российских военно-морских экспертов, главный редактор журнала Moscow Defense Brief Михаил Барабанов.

Сегодня ВМФ РФ располагает 60 подводными лодками различных типов, которые готовы выполнить поставленные задачи в Мировом океане. При этом около десяти подлодок являются стратегическими атомными, более 30 - многоцелевыми атомными, остальные - дизельные и подводные лодки специального назначения.

"Из 12 единиц одна лодка проекта 941У "Дмитрий Донской" Северного флота, переоборудованная для испытаний ракетного комплекса "Булава", шесть - проекта 667БДРМ Северного флота, которые перевооружаются ракетным комплексом "Синева", и пять - проекта 667БДР Тихоокеанского флота. Лодки последнего типа выводятся из боевого состава. В общей сложности боеготовыми являются порядка восьми РПКСН", - сказал Барабанов.

По его словам, судьба подлодок проекта 941 "Тайфун" сложилась неблагополучно в силу как значительной дороговизны их эксплуатации и ремонта, так и проблем с их главным ракетным комплексом Д-19 (ракеты Р-39). Твердотопливные ракеты Р-39 имели быстроистекающие сроки хранения - не более 15 лет - а их производство технологически было связано с "Южмашем" (Украина), изготовлявшем первые ступени этих ракет. В результате все ракеты производства 80-х годов прошлого века элементарно выработали свои сроки хранения и были списаны. Уже к 2004 году на вооружении ВМФ осталось всего десять ракет Р-39 - половина боекомплекта одной лодки, а к настоящему времени практически ни одной.

На смену стратегическим подлодкам третьего поколения должны прийти новые субмарины проекта 955 "Борей". Первая в этой серии подлодка "Юрий Долгорукий" уже проходит испытания на Северном флоте. В различной степени готовности на стапелях "Севмаша" находятся еще две субмарины "Александр Невский" и "Владимир Мономах".

ВМФ располагает также семью атомными подводными лодками специального назначения, действия которых подпадают под гриф "совершенно секретно".

В боевом составе российского флота находятся также более 20 дизельных и дизель-электрических субмарин проекта 877 "Варшавянка", на смену которым придут подлодки проекта 677 "Лада".

Источник: РИА Новости

[Андрей Козловский]

Испытания ракетного комплекса "Булава" будут продолжены

Ракетный комплекс "Булава" жизнеспособен, его испытания будут продолжены в 2009
и 2010 годах. Об этом, как передает "Интерфакс", заявил вице-премьер Сергей
Иванов.

"Сейчас абсолютно понятно, что комплекс жизнеспособен", - сказал Иванов
журналистам в Москве во вторник. По его словам, "испытания "Булавы" продолжатся в
этом и следующем годах".

Твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета Р-30 3М30 «Булава»
предназначена для поражения важных стратегических целей на территории
противника. МБР входит в состав ракетного комплекса подводных лодок проектов
941 «Акула» и 955 «Борей». Радиус действия "Булавы" - 8 тысяч километров.

Маршевые двигатели первой и второй ступени выполнены твердотопливными. Третья
ступень, для обеспечения необходимой скорости и маневрирования на
заключительном участке траектории, оснащена жидкостным двигателем.

В качестве полезной нагрузки ракета может нести 6-10 гиперзвуковых маневрирующих
ядерных блоков индивидуального наведения общей массой 1,15 т., способными менять
траекторию полета по высоте и курсу. Такой маловысотный профиль полета, по
мнению экспертов, дает основание причислить ракету к квазибаллистическому типу.

Старт ракеты наклонный, что позволяет подводному ракетоносцу осуществлять пуск
ракет на «ходу».

МОСКВА, 3 июня 2009 г., ОРУЖИЕ РОССИИ
------------------
http://www.arms-expo.ru/site.xp/049057054048124056055053050.html

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Количество АПЛ типа "Юрий Долгорукий" определит
финансирование

Количество атомных подводных лодок (АПЛ) типа "Юрий Долгорукий" для оснащения
ВМФ России будет зависеть от финансирования. Об этом заявил 3 июня в интервью
РИА Новости вице-премьер России Сергей Иванов. Ранее Минобороны сообщало, что
всего до 2015 г. планируется построить восемь АПЛ пр.955/955A "Борей".

Иванов также отметил, что все субмарины находятся в серии, а по завершении
строительства они войдут в состав Северного и Тихоокеанского флотов. Для новых
подводных лодок предстоит создать соответствующую береговую инфраструктуру,
что "потребует миллиардов долларов".

"Более 40% бюджета Минобороны России идет на ВМФ, гораздо больше чем РВСН,
Космическим войскам и ВВС вместе взятым. В основном эти деньги направлены на
стратегические подводные лодки. Это сотни миллиардов рублей", - отметил Иванов.
Кроме этого, по его словам, морской ракетный комплекс "Булава" будет принят на
вооружение ВМФ России только вместе с ее носителем АПЛ "Юрий Долгорукий" -
первой АПЛ в серии.

Он подтвердил, что до начала очередных летных испытаний "Булавы" в этом году
пройдут ее стендовые испытания. В настоящее время на верфях завода "Севмаш"
строятся также еще две АПЛ этого проекта - "Александр Невский" и "Владимир
Мономах". Их принятие на вооружение планируется в ближайшие годы. В этом году
запланирована закладка еще одной субмарины, в качестве основного вооружения
которой, будут ракеты "Булава".


МОСКВА, 4 июня 2009 г., ОРУЖИЕ РОССИИ
------------------------------
http://www.arms-expo.ru/site.xp/049057054048124056055056050.html
_________________
Андрей.
Выпуск 1976 г., 351 рота.

[А.Бондаренко]

Рубка АПЛ "Курск" станет частью мемориала


Рубка атомной подводной лодки "Курск", затонувшей 9 лет назад в Баренцевом море, войдет в состав мемориального комплекса памяти погибших подводников в Мурманске. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в администрации Мурманска.

Градостроительный совет Мурманска уже утвердил проект памятника. Его открытие запланировано на 29 июля, День военно-морского флота.

Металлическое ограждение рубки, которое должно было стать частью мемориала памяти погибших подводников, год назад было продано как металлолом. Позднее активисты регионального отделения Общероссийского движения поддержки флота обнаружили рубку на свалке.

Командование Северного флота заявило, что если администрация Мурманска окажется не в состоянии оперативно принять решение о судьбе рубки, флот готов вернуть ее себе, поставить на одну из площадок хранения с тем, чтобы начать переговоры с другими регионами, которые ранее обращались с просьбой о передачи им рубки для увековечения памяти экипажа АПЛ "Курск".

В апреле губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко на встрече с мэром города Сергеем Субботиным договорился, что рубка будет установлена в Мурманске и войдет в состав мемориального комплекса, сообщает телеканал "Вести".
МОСКВА, 5 июня 2009 г., ОРУЖИЕ РОССИИ

[А.Бондаренко]

А330 будет искать атомная подводная лодка




На поиски аэробуса А330, потерпевшего катастрофу над Атлантикой 1 июня, Франция направит атомную торпедную подводную лодку. По сообщению агентства AFP, об этом заявил министр обороны Франции Эрве Морена (Herve Morin). "Благодаря своим системам обнаружения подводная лодка поможет нам найти "черные ящики" A330", - сказал министр.

Ранее в район предполагаемого падения Франция направила исследовательское судно "Пуркуа па". На его борту имеется глубоководный батискаф Nautile, способный работать на глубине до 6 тыс. м, а также дистанционно управляемый робот Victor-6000. Они уже использовались для поисков и поднятия обломков самолетов со дна моря.

Однако некоторые специалисты считают, что обнаружить "черные ящики" A330 практически невозможно, так как их сигналы можно услышать на дальности не более 1500 м, а глубина моря в районе предполагаемого падения самолета колеблется от 3000 до 5000 м.

Обследовать дно в районе предполагаемого падения предлагается с использованием сонара, который будет тянуть за собой один из кораблей. Это может увеличить сроки проведения операции, а маяки на "черных ящиках" будут подавать сигналы в течение только 30 дней.

МОСКВА, 6 июня 2009 г., ОРУЖИЕ РОССИИ

[А.Бондаренко]

НА СДАТОЧНЫХ ЗАКАЗАХ
«Воронеж» в родной стихии

У гвардейской атомной подводной лодки К-119 «Воронеж» в этом году сразу несколько памятных дат. Двадцать лет назад в апреле на ней произвели первый физический пуск ядерного реактора. В июле корабль совершил свой первый выход в море на ходовые испытания, на которых первые стрельбы практическим оружием выполнил на «отлично».



Сегодня он у причала предприятия. С декабря прошлого года по май нынешнего атомоход стоял в заводской док-камере. Весь этот период в его недрах и на корпусе шла напряженная работа, о ходе которой на директорских проверках регулярно отчитывался ответственный сдатчик Виктор Шитухин. К эксплуатации подготовлена серия механизмов, приборов, оборудования и корабельных систем усилиями бригад Игоря Кычина, Александра Кожевникова, Александра Кушвина и Сергея Бартазова (цех 10). Цех 15 классно отремонтировал рули. Здесь мастерство в работе на заказе продемонстрировали бригады Александра Бойкова, Владимира Кряталова и Александра Лапина. Последний, чтобы уложиться в сроки генерального графика по сдаче системы своего заведования, организовал работу в три смены. Хорошие показатели у цеха 8: подразделение качественно произвело ремонт оборудования по доковой части. Отличился и цех 45, своевременно справившийся с малярными и гуммировочными операциями, приуроченными к доковым работам. Ответственный сдатчик заказа Виктор Шитухин дал высокую оценку действиям специалистов: старшего контрольного мастера отдела контроля качества Валерия Куделина, сдаточного механика цеха 10 Сергея Копытова, ведущего механика цеха 16 Павла Короткова и других
У строителей заказа, цеховиков и представителей смежников за время пребывания «Воронежа» на нашем предприятии сложились деловые отношения с личным составом подводного крейсера, его командиром гвардии капитаном 1-го ранга Вадимом Журовым, командиром БЧ-5 гвардии капитаном 2-го ранга Александром Нехом. Все это помогает решать производственные задачи более продуктивно.
Работы на заказе продолжаются.

[А.Бондаренко]

ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" в 2009 г. завершит модернизацию ПЛАТ "Воронеж" проекта 949А

08.06.2009
ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" (Северодвинск, Архангельская область) в 2009 г. завершит ремонт и модернизацию атомной торпедной подводной лодки (ПЛАТ) "Воронеж" проекта 949А "Антей". Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на гендиректора "Звездочки" Владимира Никитина.

По его словам, до конца года ПЛАТ будет передана Северному флоту ВМФ России.

В.Никитин подчеркнул, что с 2010 г. на "Звездочке" начнется полноценный заводской ремонт атомных подлодок 3-го поколения.

Как сообщалось ранее, ОАО "ЦС "Звездочка" продлит срок технической эксплуатации ПЛАТ "Воронеж" до 2,5 лет.

ПЛАТ "Воронеж" проекта 949А "Антей" была построена на "Севмашпредприятии" в 1988 г. ПЛАТ этого проекта имеют длину 155 м, водоизмещение - 18 тыс. т, рабочую глубину погружения - до 480 м, скорость подводного хода - до 33 узлов, экипаж - 130 человек. Основным вооружением ПЛАТ проекта 949А являются 24 ПКР "Гранит".

Источник: ИТАР-ТАСС

[Андрей Козловский]

Достаточно обширный и обобщающий материал
---------------------------------------------------------------------------------------
По "Акулам" плачет гильотина?

В металлолом обратили уже три из шести крупнейших
в мире подводных ракетоносцев

Александр Емельяненков

В северодвинском Центре судоремонта "Звездочка", где параллельно с
восстановлением и модернизацией боевых подводных лодок ведут утилизацию
субмарин, выведенных из состава ВМФ, завершили разделку самого
большого "заказа" - стратегической атомной подводной лодки проекта 941 "Тайфун", в
просторечье - "Акулы".

Всего таких кораблей было построено в 70-80-е годы и принято в боевой состав
Северного флота шесть. Седьмой разобрали на стапеле. Головному кораблю этой
серии - теперь он называется "Дмитрий Донской" - повезло больше других. Он прошел
полноценный ремонт и был переоборудован для испытаний нового ракетного
комплекса "Булава". А пять других его собратьев послужили, увы, недолго - не
прошли даже среднего ремонта.

Подводные лодки ТК-202, ТК-12, ТК-13, появившиеся в 1983-1986 годах, из-за
обвальных реформ и безденежья еще в 1996-м выведены из боевого состава ВМФ.
После долгих пересудов и завиральных идей вроде той, чтобы превратить
ракетоносцы в подводных извозчиков на Севморпути, на "Акул" махнули рукой - в
утилизацию. Так сложились обстоятельства и повернулась международная
обстановка, что именно "Акул-Тайфунов" руководство ВМФ и минобороны согласилось
принести на алтарь разоружения. И контракт на разделку первой такой субмарины по
иронии судьбы пришел туда же, где ее построили, - на Севмаш.

Сегодня уже не является тайной, что строительство подводных лодок проекта 941
было ответом СССР на развернувшуюся в США в начале 70-х годов
широкомасштабную программу "Трайдент". Конструкторы из питерского "Рубина"
разместили на ней мощнейший атакующий комплекс - 20 твердотопливных МБР с
разделяющими головными частями. Стартовая масса одной такой трехступенчатой
ракеты превышала 90 тонн. Размещенные в вертикальных шахтах в два ряда по
десять, ракеты способны были нести (каждая!) десять боевых блоков
индивидуального наведения мощностью по 100 килотонн. По суммарному боевому
потенциалу одна "Акула" - это как два полка РВСН, оснащенных шахтным или
грунтовым комплексом "Тополь".

Непомерно большие весогабаритные характеристики оружия побудили создателей
применить нетрадиционную компоновку всей подводной лодки. Она имеет два
обособленных прочных корпуса, в каждом из которых свой ядерный реактор и
двигательная установка. В отдельных прочных модулях размещались торпедный отсек
и главный командный пост. И все это громоздкое хозяйство (172 метра в длину и 23 -
по ширине) обволакивал легкий корпус - словно обрезиненная фольга вокруг четырех
баллонов с ацитиленом, двух больших и двух поменьше.

Из-за гигантских размеров этих подлодок - своеобразных катамаранов - флотские
острословы обозвали их "водовозами". Не менее желчные на язык коллеги-соперники
из конкурирующего с "Рубином" КБ "Малахит" стали говорить о "победе техники над
здравым смыслом". Как бы там ни было, все шесть "Акул" были приняты на вооружение
и сведены в одну дивизию, которая до недавних пор базировалась в губе Нерпичья
на Кольском полуострове.

"На одной из живых еще "Акул", переименованной к тому времени в "Архангельск",
первый раз выходил в море Владимир Путин - как президент России и Верховный
главнокомандующий. С ее борта он наблюдал за пуском ракет во время
стратегической штабной тренировки. Тогда случилась неприятная заминка - не
на "Архангельске", а на подлодке другого проекта, но все "акулье" семейство
окончательно впало в немилость.

Вслед на первым контрактом на их утилизацию в Северодвинске получили второй. По
словам руководителя пресс-службы "Звездочки" Евгения Гладышева, к демонтажу
третьего корабля приступили в июле 2008 года, и сейчас от него остался
шестиотсечный блок с двумя ядерными реакторами, который будет отбуксирован в
губу Сайда на Кольский полуостров для контролируемого хранения.

Утилизация этого и двух предыдущих кораблей, которые были и остаются самыми
крупными подводными лодками советской постройки, проводилась на деньги
американских и канадских налогоплательщиков - в счет финансовых обязательств
США и Канады по международным программам "Глобальное партнерство"
и "Совместное уменьшение угрозы". Еще в 2002 году на саммите G-8 лидеры ведущих
мировых держав приняли решение в течение десяти лет выделить 20 млрд долларов
для предотвращения распространения ядерных материалов, обеспечения ядерной
безопасности и решения экологических проблем на территории бывшего Советского
Союза.

Пока никто не может определенно сказать, какая судьба уготована еще
двум "Акулам" - ТК-17 "Архангельск" и ТК-20 "Северсталь". Пока что они на плаву и со
штатными экипажами, но, по неофициальным сведениям, "выведены в резерв". А куда
дальше их отправят - в ремонт или на американскую гильотину - скоро узнаем.

Досье "РГ"

Утилизация очередной "Акулы" проведена по промежуточной или так
называемой "трехотсечной" схеме. По этой технологии при подготовке реакторного
отсека подводной лодки для транспортировки к месту длительного хранения он
вырезается и герметизируется вместе с двумя смежными отсеками - для создания
запаса плавучести. Получившийся "трехотсечник" спускают на воду и буксируют к
месту хранения, где он до определенного времени содержится на плаву. У "Акулы",
как известно, не один, а два прочных корпуса, расположенных параллельно друг
другу. И в каждом из них свой ядерный реактор. Поэтому законсервированный для
буксировки морем реакторный блок сформирован из шести отсеков - по схеме "три
плюс три".

На ту же тему только в рифму

Мастодонты "холодной" войны

Там у пирсов полярных, где ныне,
Из походов никто их не ждет,
Доживают свой век субмарины -
Наша гордость, наш атомный флот…
Люки крышками плотно заглушены,
Им не ведать теперь глубины,
Колыхаются мертвыми тушами
Мастодонты "холодной" войны.
Ту войну мы, считай, проиграли,
А ведь столько готовились к ней!
Сколько ж было затрачено стали,
Миллиардов добротных рублей!
Океанские бывшие "волки",
Оглашен уже ваш приговор:
Всех порежут теперь на иголки,
А металл продадут за "бугор".
Им теперь - до последнего берега,
Где конец их безрадостный ждет…
Сомневаюсь я, чтобы Америка
Так же быстро свой резала флот!
А какие были красавцы!
Пережили триумф и почет.
Оторвать бы "стратегам" яйца
Иль другой какой выставить счет…
Помню я на ТВ ту картину,
Где России правительство США
Подарило резак-гильотину,
Чтоб разделка быстрее пошла…
Как же просто нас всех облапошить
И своим "знатокам" и чужим!
Будем хлопать сначала в ладоши,
А мозгами потом шевелим…
В круговерти жестоких авралов,
Катастроф и трагических дней
Больше стало у нас адмиралов,
Меньше стало самих кораблей…
Я отнюдь не лоббист и не "ястреб",
Мысль о прошлом меня не гнетет,
Но, Россия - не Кипр и не Австрия,
Нам ли рушить свой собственный флот!
Извиняюсь, быть может, за грубость,
Только дело тут вовсе не в ней.
Ведь на лодках прошла моя юность, -
Жалко юности просто своей!

Александр Марков, Северодвинск - Москва
http://www.rg.ru/2009/05/27/akuly-site.html
-------------------------------------------------------------
_________________
Андрей.
Выпуск 1976 г., 351 рота.

[А.Бондаренко]

[Сергей Каданцев]

[Толян ! Забирай эту должность (хочешь я тебе впридачу адреса парочки поллитрработников сообщу),один сейчас вооще робiт полицаем у западенцев. А за полезную информацию(раньше ты уже бы за нее мотал срок на добыче урановой руды) спасибо большое ! А Андей Козловский попал в самую точку с Мастадонтами. Я помню,когда штатовцы подарили эту самую гильотину на Звездочку,обучили рабочих,а ЕБН благословил на уничтожение российского флота...Тогда еще в Северодвинск приехали Лужков с рыжим Чубайсом, Лужка приняли,а проамериканца Чубайса со свистом прогнали с СМП,он и улетел к столичным алкашам. Так откуда у нас будут сильные армия и флот,если табуреточник МО РФ распродает сейчас все,что можно,а металл всегда в цене !
_________________
Серж- питерский