СВВМИУ.ru

Чуклин Ал-др Алексеевич

в 1970 г. после зачисления, под его руководством, дробили щебенку и шлифовали тац. площадку. При мне М.А. Крастелев запретил размещать название училища после того, как увидел букву "У" (которая до сих пор сохранилась). Дословно приводить распоряжение начальника училища не буду, но смысл: "Я не позволю топтать ногами имя училища!"

Иван Лукашенко

Чуклин Ал-др Алексеевич

Мы как раз и выкладывали следующую букву "И", а тут пришел Михаил Андроникович и поинтересовался у дяди Миши "Архитектора", что за буквы он решил разместить на танц площадке? Было сказано: "Вот будет большой начальник лететь на вертолете и прочитает СВВМИУ!". Ну, что было сказано дальше - из песни слова не вычеркнешь! Убрали мы букву "И", а букву "У" не смогли - уже была отполирована! А потом, вместо букв, выкладывали шахматные доски и прочую мозаику. К приезду старших курсов танц.площадка была готова.

Иван Лукашенко

Товарищи офицеры! Прошу внимательно вглядеться в это лицо на фотографии 1946 года , это выпускник училища им. Дзержинского , как и все преподаватели нашей Голландии времён её зарождения , Иван Сергеевич Евсиков. Кто узнает, расскажите о его судьбе, он дизелист, служил у нас в СВВМИУ, я его, к сожалению, не помню:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

Иван Лукашенко

Училищный сапожник, обувь ремонтировал классно, курил отечественные сигареты с фильтром "Орбита":

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

Иван Лукашенко

Графская пристань, фото 1872 года:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

Филимонов Николай

Надо интересоваться у Пономаренко П.А. по вопросу Евсикова! Постараюсь завтра, 9.07. позвонить ему.
_________________
Хоть трудно жить-друзья мои . однако жить еще возможно.

Игорь Кумельский

Прекрасная фотография!!!
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Чуклин Ал-др Алексеевич

14 июня 1783 года - в числе первых четырех каменных строений города,
была заложена знаменитая Пристань

Графская пристань — парадные врата Севастополя

Важнейшей архитектурной доминантой центральной части Севастополя является Графская пристань. Формируя морской фасад города, пристань является его своеобразной визитной карточкой.

Пристань была заложена 14 июня 1783 года в числе первых четырех каменных строений города.
Сооружена по свидетельству Д.Н. Сенявина «с небольшим в месяц».

Екатерининская пристань. Старинная литография
В 1787 году к приезду Екатерины II пристань благоустроили и официально назвали Екатерининской.

Однако это название не прижилось среди жителей города и моряков.
Утвердившееся в дальнейшем название «Графская» ведет начало от командующего Севастопольской эскадрой в 1786-1790 годах графа М.И.Войновича, имевшего обыкновение садиться в шлюпку у этой пристани.

Адмирал Марко Войнович

Позднее адмирал М.П.Лазарев, главный командир Черноморского флота и портов, военный губернатор Николаева и Севастополя в 1834-1851, написал в Петербург: «Граф Войнович никогда не заслуживал, чтобы великолепная эта пристань называлась его именем, а дали ей это название просто, без всякого намерения».

По инициативе М.П.Лазарева в середине 30-х годов 19 века пристань удлинили, построили северную террасу, караульный домик - «каменный домик с одною чистою меблированной комнатой для проезжающих» и устройство для въезда подвод.

В 1837 году М.П. Лазарев решил завершить благоустройство Графской пристани, для чего нужно было удлинить набережную пристани к югу, устроить южную террасу с караульным домиком.
Предполагалось также соорудить колоннаду, необходимость строительства которой Лазарев мотивировал желанием прикрыть с рейда беспорядочно разбросанные на площади возле Графской пристани старые здания артиллерийского ведомства и землянки на городском холме и «чтобы сверх того колоннада эта служила украшением для города и как бы заставой с северной его стороны.

В 1838 году в письме к начальнику Главного Морского штаба генерал-адъютанту, адмиралу А.С.Меншикову, Лазарев отмечал : «Графскую пристань необходимо нужно увеличить, как равно и построить другой домик. И мне кажется, что предполагаемая при оной крытая колоннада сделает чрезвычайно хороший вид с рейда, а вместе с тем прикроет голую и неправильную площадь, на которой разбросаны безобразные строения по произволу».

Автором проекта благоустройства пристани стал военный инженер Джон Уптон, англичанин на русской службе, в 1833-1849 годах инженер-майор, подполковник и полковник Морской строительной части.

Архитектор - инженер Джон Уптон

В Севастополе Джон Уптон проектировал и строил сухие доки, водопровод, проектировал сооружения адмиралтейства - набережные, пристани, магазины (склады).

сухие доки Джона Уптона

Уптон провел изыскания и выполнил проект планировки центральной части города. Проект благоустройства пристани Д.Уптона, составленный в 1837 году, был представлен на утверждение императора Николая I.
9 марта 1838 года Николай I утвердил проект «за исключением колоннады, которая вовсе отменена».

император Николай I

Однако Михаил Петрович Лазарев не оставляя надежды воплотить задуманный проект полностью, неоднократно возвращался к вопросу строительства колоннады. Разрешение было получено в 1844 году.

"Чертёж Екатерининской пристани в Севастополе с показанием предлагаемой колоннады", 1844 г. Российский государственный архив военно-морского флота
Великий адмирал Лазарев Михаил Петрович в декабре 1844 года писал: «В будущем лете начнется наверху пристани постройка колоннады, что много прибавит к ее великолепию».

В 1846 году элегантная колоннада украсила город. Высота колоннады - 6,5 м, длина - 18,2, ширина - 2,8 м.

Решенная в романтическом стиле с подражанием античной классике архитектура пристани торжественна и величава.
От пристани широкая лестница, обрамленная по сторонам парапетами, ведет к сооруженной из инкерманского камня колоннаде. Два ряда дорических колонн (по шесть в каждом ряду) поддерживают строгий классически оформленный фриз, над которым проходит карниз с невысоким парапетом. Его украшает более высокий парапет (аттик) с датой постройки - «1846».

Колоннада фланкирована массивными пилонами, в нишах которых были установлены четыре мраморные статуи работы Ф. Пелличио (две из них утрачены).

Античные боги на севастопольской Графской пристани

Пелличио, или Пелличиа Фердинандо (1808-1892) - итальянский художник и скульптор, родился в Карраре (город в Центральной Италии, известный карьерами белого мрамора), учился в Риме, с 1846 г. - директор Академии в Карраре.

Для Графской пристани Пелличио выполнил также фигуры лежащих мраморных львов, которые завершают ансамбль лестницы у спуска к морю.

Мраморные львы на Графской пристани

Сохранилась переписка М.П. Лазарева с А.С. Меншиковым по вопросу о замене поврежденных скульптур львов ранее украшавших пристань, на новые.
В представленном в январе 1841 года рапорте М.П.Лазарев подчеркивал: «Поставленные на так называемой Графской пристани два льва, сделанные из мальгийского песчаного камня, от действия непогод и брызг морской воды осыпались и повреждены до такой степени, что в настоящем виде без крайнего для пристани безобразия оставлены быть не могут. Я полагал бы на место пришедших в негодность львов выписать из Италии другие мраморные, которые могут служить более приличным и прочным украшением пристани».

Предложение Михаила Петровича Лазарева получило утверждение, необходимые деньги выделили из средств Южного округа Морской строительной части. В 1843 году мраморные скульптуры лежащих львов доставили из Каррары в Севастополь и установили на Графской пристани.

К середине 19 века пристань стала украшением центральной части Севастополя, парадным причалом военного порта.
Современник писал: «Теперь над пристанью устроен элегантный портик с колоннадой, и по сторонам, два караульных домика и площадки - это все из тесаного камня».

В период обороны Севастополя 1854-1855 годов Графская пристань была оживленным местом, отсюда поддерживалась связь защитников города с Северной стороной.
Л.Н. Толстой в «Севастопольских рассказах» описал пристань в декабре 1854 года: «На набережной шумно шевелятся толпы серых солдат, черных матросов и пестрых женщин. Бабы продают булки, русские мужики с самоварами кричат: сбитень горячий и тут же на первых ступенях валяются заржавевшие ядра, бомбы, картечи и чугунные пушки разных калибров....»

В ночь на 26 августа 1855 года вражеская ракета подожгла баржу с порохом, стоявшую у Графской пристани. Пристань сильно пострадала от взрыва.

После окончания Крымской войны пристань долго не восстанавливалась. В документе, датированном 1871 годом, сообщалось: «Графская пристань с портиком окончательно разрушится, если не будет своевременно поддержана».

Реставрированная впоследствии пристань стала излюбленным местом прогулок жителей города. Екатерининская пристань и два караульных Домика состояли в ведении Морского ведомства.
У пристани находилась лимонадная будка купчихи Евтеевой. На площади, рядом с пристанью, была стоянка извозчиков.

С Графской пристанью связаны многие знаменательные события в истории Севастополя.
Этим событиям посвящены мемориальные доски из белого мрамора, установленные на пилонах колоннады.
Первая напоминает о том, что 22 ноября 1853 года на Графской пристани произошла торжественная встреча севастопольцев с вице-адмиралом Павлом Степановичем Нахимовым после Синопской победы.

Надпись на второй говорит о том, что с этой пристани 27 ноября 1905 года лейтенант П.П.Шмидт отбыл на крейсер «Очаков», чтобы принять командование восставшими кораблями флота.

в 1911 году Графская пристань встречала царскую чету

В мае 1917 года именно сюда, на Графскую пристань, были доставлены останки руководителей восстания на крейсере «Очаков» - П.П.Шмидта, Н.Г.Антоненко, А.И.Гладкова, С.П.Частника, расстрелянных в 1906 году на острове Березань.
8 мая 1917 года крейсер «Принцесса Мария» с останками революционеров подошел к Графской пристани.

При входе крейсера в бухту с кораблей флота был произведен салют, а на берегу и у пристани собрались тысячные толпы народа, военно-морские части и организации со знаменами.

На Графской пристани была отслужена панихида. Шествие от пристани по Нахимовскому проспекту и Б.Морской двинулось к Покровскому собору, в склепы которого были помещены останки революционеров.

Свидетелем трагических событий стала Графская пристань в ноябре 1920 года.
7 ноября 1920 года войска Южного фронта под командованием М.В. Фрунзе прорвали укрепленные позиции белых у Перекопа, и повели наступление на Севастополь.

Главнокомандующий Вооруженными силами юга России генерал-лейтенант П.Н. Врангель отдал приказ об эвакуации.

В советское время, в 1925 году Графскую (Екатерининскую) пристань переименовали в пристань III Интернационала.

Во время Великой Отечественной войны недалеко от Графской пристани погиб крейсер «Червона Україна».

31 октября 1941 года крейсер встал на свою огневую артиллерийскую позицию в районе Графской пристани. В течение двенадцати дней корабль вел огонь по противнику. 11 ноября орудия крейсера подавили три батареи противника, уничтожили 3 роты немецких солдат, разбили 18 бронетранспортеров и автомашин с войсками.
12 ноября 1941 года во время очередной бомбардировки немецкие самолеты атаковали крейсер.

В судно попало шесть бомб, оно приняло около четырех тысяч тонн забортной воды. Почти сутки личный состав боролся за живучесть корабля. Несмотря на героические усилия экипажа, крейсер затонул.

Если спуститься по ступеням Графской пристани и пройти вправо, можно увидеть памятную доску из красного полированного гранита, на которой написано: «Здесь, ведя бой с противником, 12 ноября 1941 года погиб крейсер «Червона Україна»

(установлена в 1965 году).

1942—1944,Оккупация. Пристань III Интернационала

Помнит пристань и радостные дни освобождения Севастополя от немецко-фашистских захватчиков, когда над колоннадой Графской пристани взвился Военно-морской флаг.

Пострадавшая во время войны, пристань была отремонтирована в послевоенные годы.

Легендарные фотографии Евгения Халдея

В 1968-1969 годах, по проекту архитектора В.М.Артюхова и инженера А.И.Михайленко, выполнили капитальный ремонт лестницы

В 1987-1988 годах реставрировали колоннаду Графской пристани.
Проект и технологию разработал институт «Укрпроектреставрация».

Реставрационные работы выполнили специалисты Крымской межобластной специальной научно-реставрационной производственной мастерской Госстроя УССР. Реставрацию пилонов и очистку мраморных скульптур произвела бригада известного на Украине реставратора Е.И.Бартана. Симферопольская бригада лепщиков В.Т.Уланова выполнила отделочные работы по воссозданию карнизов и колонн.

Графская пристань и сегодня является главной пристанью города, народным причалом военного порта. С нее начинается военно-морской парад кораблей Черноморского флота в День Военно-Морского флота.
На ее ступени поднимаются почетные гости города. В праздничные майские дни, в дни годовщины Победы и освобождения Севастополя на Графской пристани по традиции собираются ветераны Великой Отечественной войны.
Сюда приходят туристы и жители города, чтобы полюбоваться живописным видом на море.

Филимонов Николай

Останки адмиралов из Ленинграда в Севастополь во Владимирский собор.
_________________
Хоть трудно жить-друзья мои . однако жить еще возможно.

Посторонний

№261

Может быть это будет интересно и полезно для истории СВВМИУ в целом - ранний снимок О.Н. Назарова

В 1947 году ст. 2 ст. О.Н. Назаров был командиром отделения у моего отца. По воспоминаниям - был невероятно вредным. Понятное дело - нормальное восприятие младшего командира курсантом 1 курса.

Не помню, в каком году, может быть в 1948 или 1949, помощником командира взвода у отца был ст. 1 ст. Ю.А. Фомин - на вашей памяти уже зам. начальника СВММИУ, далее - зам. начальника ВМУЗ ВМФ, контр-адмирал-инженер.

А старшиной роты электриков был гл. ст. Н.Г. Гаджибеков.

Игорь Кумельский

Дата в истории города. 29 февраля 1992 года в склеп Князь-Владимирского собора вернулась особо почитаемая севастопольская святыня: останки четырёх адмиралов, покровителей русской земли и Черноморского флота.

Первым на месте будущей церкви в 1851 году был погребён Михаил Петрович Лазарев, ратовавший за её возведение, в 1854-м подле, в фундаменте уже строящегося храма похоронили Владимира Алексеевича Корнилова. А через год там же упокоились Владимир Иванович Истомин и Павел Степанович Нахимов. Однако их прах мог быть навеки утрачен в круговороте исторических перипетий.Немало испытаний выпало на долю этого храма. Над ним и останками героев глумились, и не раз – противники Российской Империи в Крымской войне, большевики, немецко-фашистские захватчики… Уже в семидесятые годы двадцатого века, когда собор был передан Музею героической обороны и освобождения Севастополя, начались восстановительные работы. Тогда специалисты института «Ленпроектреставрация» установили: адмиральские захоронения не уничтожены полностью, некоторые фрагменты уцелели.
Реставраторы привели в порядок усыпальницу, останки были изъяты и отвезены в лабораторию для проведения экспертиз в Севастопольский морской госпиталь, а потом отправлены в Ленинград.Как бы то ни было, в начале 1992 года останки прославленных героев было решено возвратить на историческое место их упокоения – в Севастополь,в Князь-Владимирский собор – Усыпальницу. 28 февраля останки адмиралов, положенные в новые дубовые гробы, были перевезены на Малахов курган, в оборонительную башню. Там они провели всю ночь. Утром прошла литургия. После этого гробы были поставлены на лафеты орудий и провезены по улицам Корабельной стороны».
Пройдя по Апполоновой балке к морю, участники процессии поднялись на катера. В это время в центре города-героя их уже ожидали тысячи людей.Своих покровителей – великих русских адмиралов Севастополь встречал на Графской пристани. Корабли, стоявшие на рейде, салютовали.О возвращение адмиралов во многом способствовали именно их потомки. Писали письма флотскому командованию, налаживали связи с Музеем героической обороны и освобождения Севастополя, Музеем Черноморского флота…

-----

29 февраля 1992 года все неравнодушные к памяти героев, наконец, произнесли: «Хочется верить, это – уже навсегда!» После торжественного митинга и поминальной молитвы великие сыны Отечества вновь упокоились там, где нашли посмертное пристанище почти полтора века тому назад.

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Свирин Владимир

Спасибо, очень интересно.
Не раз бывал рядом , но внутрь не попал.
Вечная память и вечная слава героям, отдавшим жизнь за Отечество!
_________________
Главное - чтобы старость не кончалась.

Филимонов Николай

Помню этот пасмурный день. Принимал непосредственное участие в этом траурном и великом мероприятии. В док.фильме- я и кап.3 ранга из роты штурманят 11 УО ПП открывали траурную процессию. С Георгиевским флагом я иду справа. Очень горжусь,что посчастливилось отдать последние почести нашим героям-адмиралам!
_________________
Хоть трудно жить-друзья мои . однако жить еще возможно.

Иван Лукашенко

В интернете попалась зимняя фотография, адмирал Кобцев тут узнаваем, а остальные?

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

Валерий Кончаков

НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ КОЛЯ ФИЛИМОНОВ С БУКЕТОМ....
_________________
КАПИТАЛИЗМ ЕСТЬ ЗЛО!!!!Я ПРОТИВ КАПИТАЛИЗМА В РОССИИ!!!!

ШАТЛ

Иван Лукашенко

Чуклин Ал-др Алексеевич

ИСТОРИЯ СОВЕТСКОГО ФЛОТА: 29 июля 1954 года. День ВМФ.

Массовый заплыв моряков ЧФ в честь Дня ВМФ СССР.

https://ok.ru/video/3814962827710

Иван Лукашенко

А вот вопрос к ребятам выпуском постарше, конкретно к Александру Чуклину и Николаю Филимонову : смотрите, периодически пускается волна по возвеличиванию памяти вице-адмирала Саркисова А.А. Я ничего не имею против великого Академика Саркисова, был с ним в личной переписке и как говорится , царствие ему небесное и вечная память во все века.. Но.. Я лично и моё поколение воспитаны и выпущены из системы не менее для моего выпуска значимой в подводном флоте, фигурой вице-адмирала М.А.Крастелёва, почему о нём никто ничего не пишет и не предлагает увековечить его имя на каком нибуть фронтоне здания, не странно это? Или считается, что скинулись по рублю и поставили на Братском кладбище красивый памятник нашему адмиралу и этого достаточно? Возможно и так, но лично в моей памяти отпечатался Михаил Андронникович навсегда, он возил меня на Московский парад и провёл нас по Красной площади в Москве 07 ноября 1970 года, осенью будет "всего" 53 годика с той даты:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

Валерий Кончаков

Я СОГЛАСЕН С ВАМИ ИВАН ЯКОВЛЕВИЧ!!! ПРОСТО БОЛЬШИНСТВО ВЫПУСКАЛОСЬ ПРИ АШОТЕ АРАКЕЛОВИЧЕ... ТУТ НЕТ НИ КАКОЙ ДИСКРИМИНАЦИИ!!! УПАСИ БОГ!!!! Smile

_________________
КАПИТАЛИЗМ ЕСТЬ ЗЛО!!!!Я ПРОТИВ КАПИТАЛИЗМА В РОССИИ!!!!

Валерий Кончаков

СЧИТАЮ ЧТО В СЕВАСТОПОЛЕ НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО УВЕКОВЕЧИТЬ ПАМЯТЬ ОБОИХ АДМИРАЛОВ!!!!
_________________
КАПИТАЛИЗМ ЕСТЬ ЗЛО!!!!Я ПРОТИВ КАПИТАЛИЗМА В РОССИИ!!!!

Чуклин Ал-др Алексеевич

Докладываю по Крастелеву М.А.
К его столетию со дня рождения планировалась установка памятной доски на доме, в котором он проживал в Верхней Голландии, но, к глубокому сожалению, не все выпускники добросовестно относятся к своим обещаниям и поручениям. Мы понадеялись, а результат: "Ну, поставьте мне двойку!". Вот такой результат. Надеемся к следующему юбилею исправить этот прохлоп.
В Голланди открыта аудитория имени вице-адмирала Крастелева М.А., сквер у причала катера получил имя Крастелева М.А., изготовлена памятная доска для установке в этом сквере. Сейчас решается вопрос об официальной установке тумбы с памятной доской в сквере.
Какие еще будут предложения по увековечиванию памяти Михаила Андрониковича?

Валерий Кончаков

ЭТО ВСЁ ОЧЕНЬ ЗДОРОВО!!! МОЛОДЦЫ!!
_________________
КАПИТАЛИЗМ ЕСТЬ ЗЛО!!!!Я ПРОТИВ КАПИТАЛИЗМА В РОССИИ!!!!

Енин Владимир

Кто знает, внуки Михаила Андронниковича в Севастополе , живы здоровы ?
Внучка вроде бы замужем за нашим флотским !? И правнуки небось есть ! Как они, устроены по жизни ?