СВВМИУ.ru

[Иван Лукашенко]

Якушов Николай Алексеевич 151 рота 1968 года выпуска - стоит во втором ряду крайним справа


Он же в ГТУ ВМФ в 1992 году

Встреча Нового 2012 года с товарищем Иваном Калугиным, Якушов стоит....


_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Гор.Севастополь 21.09.2013 года - я со Станиславом Петровичем Малаховым

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Появились в Одноклассниках первые общие фотографии со встречи выпускников 1968 года, состоявшейся 14 сентября 2013 года в Севастополе, придётся их потихоньку "перетаскивать " сюда. Вот только знать бы ещё пофамильно, кто там и где...
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Пересада Василий Иванович]

Пользуясь в настоящее время нормативным документом, обратил внимание, что изменения внесённые в него утверждены командиром В/Ч 72190 "Е" т. Якушовым. Не смог не сфотографировать.


Добавлено спустя 17 минут 20 секунд:

В конце октября 2013 года, находясь в командировке на заводе "Двигатель", Питер, впервые увидел как делают изделия, изображенные на подаренном календаре. Сверху вы узнаёте, а ниже мины готовые для постановки с ПЛ.

[Пересада Василий Иванович]

Владимир Николаевич Пялов - генеральный директор, генеральный конструктор проектов подводных лодок ОАО "СПМБМ "Малахит", 26-27 мая находился в служебной командировке в г. Таганроге на ОАО "Красный гидропресс". Мне удалось с ним немного пообщаться, в основном по работе. Когда речь зашла о том, что я заканчивал СВВМИУ, Владимир Николаевич отметил, что когда он защищал кандидатскую диссертацию, его оппонентом был товарищ Саркисов, перечислил советы, которые Ашот Аракеловичтогда ему дал.
Я распечатал имеющуюся у меня статью А. Саркисова академика РАН вице-адмирала : "Сталин и его роль в Великой Отечественной войне (1941-1945гг) и дал ему прочесть прямо на совещании, он достал интересные раскладные очки и с удовольствием прочитал.
По моей просьбе сфотографировались. Выкладываю фото.

[Пересада Василий Иванович]

Уважаемые товарищи, в последнее время проторили дорогу в Краснодарский Край в район Тихорецка, для испытания блок-труб торпедных аппаратов. Так удалось побывать на Кубани, посмотреть на земли самых активных участников ветки СВВМИУ - Краснодарский Край-Кубань. Подумалось, что пришлось служить на окраинных морских рубежах нашей Родины и так же осесть в приграничных районах, теперь далеко небезопасных , зато теплых в прямом смысле слова, но которые могут превратиться в горячие...
Выкладываю несколько фотографий. Первая - отстрел блок-труб болванками, но в них присутствуют все элементы приводов, соединяющих торпедный аппарат с торпедой напр. -установщик глубины хода и т.д. При этом проверяется динамическая устойчивость изделия, скорость выхода и т.д.
Примечательно, и это радует, впервые практически все изделия не только ТА ТА поставляются на строящиеся корабли ВМФ РФ различных классов, вплоть до судов обеспечения. Правда, приходится трудновато, ой как трудновато! Сколько лет только резали , нарезал - деньги в карман, да еще кой-кому попадали спонсорские выплаты от нашего вероятного противника, притом немалые, а легкие деньги развращают.
На остальных снимках, я с перепавшим нам лейтенантом, окончившим военный институт: симбиоз Дзержинки и Пушкинского училищ. Кстати, во всех военных представительствах штаты (звания) теперь сухопутные и на судостроительных заводах тоже. Например, на Севмаше, атомные подводные лодки могут приниматься под руководством начальника ВП МО в звании майора, очень смущающее меня новшество.
А самолет на заднем плане - чешский, учебный.
г. Тихорецк очень чистый, тихий городок. Непривычно видеть названия: "Мясокомбинат", "Сыродельный завод". Повеселила надпись у придорожной шашлычной: "Шашлык из отечественного мяса".. Это же надо!

[Иван Лукашенко]

[Иван Лукашенко]

Станислав Малахов с Олегом Дорофеевым с утра 19.09.2015 года в Артбухте гор. Севастополя:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Станислав Малахов на Щук-озере после автономки, осень 1970 года:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Экипаж АПЛ "К-457", крайний справа Николай Якушов:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, а справа сидящий Слава Щербак- кандидат в курсанты ЧВВМУ имени Нахимова, вместе кандидатствовали на эскадренном миноносце "Буйный" машинистами- котельными.Командир- кап. 3 ранга Карпов; Зам. к-ра по политчасти- кап. 3 ранга Галкин; Ком. БЧ 5- капитан- лейтенант Танцура; Ком. машино- котельной группы- ст. лейтенант Мирошниченко. Командиром отделения у Славы был т. Миндубаев, у меня Толя Карпенко.

[Иван Лукашенко]

Василий Иванович, если мне не изменяет память, Щербак стал командиром АПЛ 667-Б проекта, кажись, даже командовал ком.БЧ-5 Якушовым.
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, из сказанного Вами ранее в 2010 году, так оно и было. Достойные военно- морские офицеры, могучего стратегического атомного подводного флота СССР!

[Иван Лукашенко]

Что ещё вспомнилось по Щербаку и Якушову: все знаете, какие трудности в начале 80х годов , были у народа с покупкой машин в личное пользование, купить авто без разнарядки было не возможно. Так вот, офицерам 41 дивизии за ихние 3х-месячные походы под Арктические льды, наш в ту пору Командующий 11 Гремихской флотилией, дядя Саша (вице-адмирал А.М.Устьянцев), лично выдавал машины. "Волга" была у Щербака и Якушова, на "Волге" ездил и Миша Петрусь, но она у него больше стояла в гараже за госпиталем- у Миши всегда был повод слинять из дома якобы для её профилактики.
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Пересада Василий Иванович]

Сегодняшний "Севмаш"


Кран, обеспечивающий ремонт и модернизацию "Адмирала Нахимова"


Наша проходная. В этом году поменяли двери.


На фоне главной конторы.


Центральная площадь сегодня.


Памятник вождю мирового пролетариата.


Здание бывшего ресторана "Белые ночи", в народе "РБН".


Пытались изобразить жалкую пародию на РБН.


Еще один вид нашей проходной


Дом инженерно-технических работников (ДИТР).


Так теперь выглядит "Волна".


Лето и не гаснущий вечный огонь. Молодцы северодвинцы!


Голуби наслаждаются теплом.


Цветущие лилии рядом с санаторием.


Барышников Виктор Федорович. О нем читай "Ностальгия".


А это мы.

[Пересада Василий Иванович]

Питер-Средне-Невский судостроительный завод, Кронштадт - заводские ходовые испытания базового тральщика "Алатау" ВМС Казахстана.


Первое фото, сделанное в Колпино. Родные места Юрия Викторовича Евланова.


название говорит само за себя


МПК "Казанец" 1983 года выпуска, построен в ГДР, торпедные аппараты "Красного гидропресса" г. Таганрог.


Выставленное напоказ оружие.


Выход в море.


Направление на проход в дамбе.


Один из многих фортов Кронштадта


Проход рядом


Командир "Алатау" по имени Мурат


Правая часть устройства для закрытия прохода.


левая часть рубки.


Что такое Аква борт-12 - не знаю.


Навигатор ближе.


Экран радиолокатор ближе.


Инженер-механик ВМС Казахстана за правой частью пульта управления ГЭУ и общекорабельных систем.


средняя часть пульта.


навигатор у штурмана


рабочее место штурмана.


один из снимков навигатора.



Подготовка к постановке трала.


Фарватер.


Кайф: вечернее солнце, легкий, легкий ветерок.


Приятно, при такой погоде...


Современный военно-морской офицер.


Грозовой фронт


Курс до Кронштадта.



Первый раз встретил выражение : "Кажущийся ветер".


Наш бревенчатый экспорт.


Возвращение на базу.


Навигационный знак


То же.


Проход в дамбе со стороны моря, через несколько часов, возвращаясь в Питер, проедем под ним по тоннелю.


Грандиозное сооружение.


Форт.


Тоже форт.


Морской завод со стороны сухих доков, одна из двух "дизелюх" на Балтике, вторая печально известная ПЛ якобы четвертого поколения "Лада".

[Иван Лукашенко]

35 рота, дизелисты 1968 года выпуска:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

Крайний справа, мой Флотский начальник Николай Алексеевич Якушов:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Иван Лукашенко]

С катера на выпуск 1968 года:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Александр Скиба]

Такое впечатление, что даже раньше

[Коротков В.И.]

[Иван Лукашенко]

Слева золотой медалист 1968 года Перегудов, когда служил в ТУ КСФ, изредка пил из нас кровь:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Коротков В.И.]

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, на фото справа, действительно, м-н Якушов, а рядом золотой медалист м-н Перегудов Николай. Полагаю, на следующем фото все медалисты, а Илья Головатый мой одноклассник (151 рота, 501 класс). Родом с Днепропетровщины, перед училищем окончил Львовский кинотехникум. Коля Перегудов, Илья Головатый мои одногодки,1942 года рождения, полагалось 1945 год.

[Иван Лукашенко]