СВВМИУ.ru

Игорь Кумельский

Поезд Победы угостил севастопольцев испеченной в топке паровоза картошкой.

память

На железнодорожный вокзал Севастополя Поезд Победы. Во главе состава - паровоз образца 1955 года. Поезд вышел из Армянска и проходил крымские города в том порядке, в каком их 75 лет назад освобождали от фашистских захватчиков. Финальный участок пути на поезде проехала съемочная группа "Вести Севастополь".

Поезд Победы - это музей под открытым небом. На передвижной платформе представлены противотанковые пушки времен Великой Отечественной войны. В Севастополь поезд прибыл в день освобождения Балаклавы. Его встречают цветами и криками "ура!", а паровоз встречает людей клубами дыма.

Не менее торжественно, чем на центральном вокзале Севастополя эшелон встречали на маленьких полустанках. Как это было в Инкермане. Ради того, чтобы увидеть поезд Победы, школьники даже сбежали с уроков, но сбежали с разрешения учителя.
https://youtu.be/NqlGs4E_oZM
"Урок, он почти уже заканчивался, и заходит классный руководитель Светлана Валентиновна и говорит, быстрее, все собираемся, в раздевалку берём куртки, и бежим на поезд, мы тогда ещё не поняли, но услышали, как поезд начал сигналить. Мы все испытали страх, потому что это было очень громко!"- говорит школьник Влад Лебедев.

А потом страх сменился восторгом. Ребятам разрешили подняться в будку машиниста и увидеть своими глазами, как в годы войны жила паровозная бригада.

https://youtu.be/SH2VyWGw3fcСевастопольцы встретили легендарный «Поезд Победы»
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Пересада Василий Иванович

Игорь, посмотрел и прочитал с интересом, спасибо!

Игорь Кумельский

День принятия Крыма в состав Российской империи отметили в Севастополе

В нашей стране отмечают день принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи. Соответствующий манифест 236 лет назад подписала Екатерина II. У памятника императрице сегодня провели торжественный митинг, который объединил севастопольцев: студентов, ветеранов, представителей власти, духовенства и вооруженных сил. Как говорят авторы документа, история этого дня - еще одно доказательство исторической обоснованности и правомерности референдума о воссоединении Крыма и Севастополя с Россией в 2014 году.

Князь Потемкин провел здесь огромную работу. И в итоге был проведен своего рода референдум, тогда он назывался по-другому. по всем населенным пунктам были развезены присяжные листы. и все люди в этих населенных пунктах подписывали за или против они за присоединение к Российской Империи, а подавляющее большинство присяжные листы подписало.

Город растет и процветает,появляются новые школы,детские сады,строятся дороги,ремонтируются старые.Душа радуется,жизнь продолжается и хочется жить да жить.

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Пересада Василий Иванович

Игорь, красиво, и так знакомо!
А если бы еще не капиталистическое гос. устройство, жизнь была бы значительно качественнее и веселей!

Игорь Кумельский

13 МАЯ 1783 ГОДА АЗОВСКАЯ ФЛОТИЛИЯ ВОШЛА В АХТИАРСКУЮ БУХТУ.

С этого дня идёт отсчёт истории русского Черноморского флота. В Ахтиарскую бухту Чёрного моря вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием адмирала Федота Клокачёва. Моряки готовы были к нападению турецкого флота, но всё прошло без эксцессов. Однако, когда корабли Клокачёва появились в бухте, всем стало ясно, что Россия пришла в Крым всерьёз и надолго. На турок эта демонстрация произвела сильное впечатление.Это произошло вскоре после присоединения Крыма к России. Город Севастополь ещё не был построен, хотя русские моряки уже облюбовали удобную и стратегически важную бухту. Адмирал Клокачёв писал: «Из Керчи я с эскадрою отправился в поход самого того ж 26 числа, как к вам в последний раз писал оттуда, в Ахтиарскую гавань пришел сего мая 2 благополучно, о которой могу вам объявить, подобной еще гавани не видал, и в Европе действительно таковой хорошей нет; вход в сию гавань самый лучший, натура сама разделила бухту на разные гавани, т.е. военную и купеческую; довольная в каждом лимане глубина, положение ж берегового места хорошее и надежно к здоровью, словом сказать, лучше нельзя найти к содержанию флота место».

10 февраля, 1784 года согласно указу Екатерины II порт и крепость в Крыму получили название Севастополь.

Этим же Указом князю Г.А. Потемкину предписывалось построить в Ахтиарской гавани большую крепость с адмиралтейством для кораблей первого ранга, а также порт и военное поселение. В это время в бухте уже находилось 26 кораблей с 4 тыс. матросов и офицеров.

https://youtu.be/W47h3L9ki74 Севастополь Русский город навечно!!!

Первый штат Черноморского флота был утвержден в 1785 году. На 13 с половиной тысяч человек личного состава приходилось: 12 линейных кораблей, 20 фрегатов, 5 шхун, 23 транспортных судна. Управление флотом осуществляло Черноморское адмиралтейство, созданное в Херсоне.

Эмблема Черноморского флота ВМФ России. Вскоре город и порт Севастополь стал главной базой российского флота на Черном море.

Историю флота прославили выдающиеся русские флотоводцы: Федор Ушаков, Михаил Лазарев, Павел Нахимов, Владимир Истомин, Владимир Корнилов. Моряки Черноморского флота прославились во многих сражениях, защищая рубежи Родины и успешно выполняя поставленные перед ними задачи, - в Русско-турецкой войне 1787-1791 годов, в Крымской войне 1853–1856 годов, в Первой мировой войне и, конечно же, в годы Великой Отечественной войны.Эмблема Черноморского флота ВМФ России. Вскоре город и порт Севастополь стал главной базой российского флота на Черном море.

С праздником дорогие черноморцы.
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Игорь Кумельский

Премьер-министр России Дмитрий Медведев жёстко раскритиковал работу севастопольского губернатора. Об этом вчера сообщили федеральные СМИ: ТАСС, РБК, Первый канал. На совещании по вопросам исполнения поручений президента председатель правительства привёл, как яркий пример разгильдяйства региональных властей, ситуацию со строительством Инфекционной больницы в Севастополе. Объект, который давно должен строиться по поручению Владимира Путина в рамках Федеральной целевой программы, явно увяз в бюрократическом болоте – передаёт Первый канал. Губернатор Овсянников в режиме видеоконференции пытался оправдаться.

- С конца 17-го года мы не занимались изменением проекта…
- Да это всё просто демонстрирует какую-то чудовищную беспомощность. Детский сад. Экспертиза была? Строить не начали. А сейчас мы хотим какой-то ещё модуль сделать. А до этого разговаривали о каких-то объектах культурного наследия. А результат-то какой??? Больницы нет!
Дмитрий Медведев потребовал до 1 сентября этого года начать возведение новой инфекционной больницы в Севастополе. Резюмируя, премьер поставил точку: за больницу отвечает лично губернатор города.

«1 сентября на объекте никто не появится - то нужно будет о другом разговаривать», - сказал Медведев.

https://youtu.be/xiUSw12FGGk

Проблем в работе Правительства Севастополя очень и очень много, и об этом стоит говорить откровенно. Так секретарь севастопольского отделения партии «Единая Россия» Дмитрий Саблин прокомментировал работу губернатора города Дмитрия Овсянникова. Свою позицию он высказал после того, как премьер-министр России Дмитрий Медведев обвинил главу исполнительной власти города в чудовищной беспомощности.

https://youtu.be/4-UaO-Z6vsQ

А каково ваше МНЕНИЕ!!!

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Олег Осипенко

Мое мнение такое, что чувака нужно гнать поганой метлой.
_________________
1988 г. 255 класс

Игорь Кумельский

Думаю,что уже скоро!!!

Добавлено спустя 8 минут 49 секунд:

Движение по железнодорожной части Крымского моста откроют досрочно – сообщает РИА Новости со ссылкой на министра транспорта России Евгения Дитриха.

Он прокомментировал слова президента Владимира Путина о том, что железнодорожную часть Крымского моста достроят с опережением графика. Дитрих заявил, что «в его ведомстве принято указание и пожелание руководителя исполнять, и это указание будет также исполнено»

Министр транспорта уточнил, что конкретные сроки начала движения поездов сейчас обсуждаются. Для этого, по словам Дитриха, надо тщательно рассмотреть детали, связанные со строительством, и подумать, насколько раньше можно закончить работу. По плану движение поездов по Крымскому мосту должно начаться в дек

https://youtu.be/C8Ju2oylMPo

https://youtu.be/nijDCuOoFdQ
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Тимофеев Владимир

Севатопольские вести из сказанного ранее:-
"Душа радуется,жизнь продолжается и хочется жить да жить."
"Премьер-министр России Дмитрий Медведев обвинил главу власти города в чудовищной беспомощности".
А жить нужно! Rose

_________________
Будь здрав бояре.

Игорь Кумельский

Сегодня День памяти гибели подводной лодки ''Камбала''

фото-история

«Камбала» — российская подводная лодка, последняя в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E», известному в России как тип «Карп».
Весной 1909 года «Камбала» принимала участие в учениях Черноморского Флота. По плану, 29 мая подводная лодка «Камбала» должна была «атаковать» у входа в Южную бухту черноморскую эскадру, возвращавшуюся из Евпатории. В 21 час 30 минут «Камбала» отошла от борта своей базы – линейного корабля «Двенадцать апостолов» и взяла курс в сторону Стрелецкой бухты. Командовал ею лейтенант М.Аквилонов В то время командир ПЛ – граф П.Келлер был в отпуске, на борту лодки находился капитан 2-го ранга Н.М.Белкин – сын участника Синопского сражения и 349-дневной обороны Севастополя контр-адмирала М.Ф. Белкина.

капитан 2-го ранга Белкин Николай Михайлович.
В те времена считалось невозможным подводным лодкам атаковать ночью, и 23 мая 1909 года, на совещании офицеров Николай Михайлович Белкин 2-й доказывал возможность ночных атак, и после долгих дискуссий вызвался провести такую атаку сам. Как ни осторожничало командование флота, но все же разрешило провести эксперимент. В намеченном месте лодка застопорила машины и стала ждать эскадру. Была темная южная ночь. Оставив у перископа лейтенанта М. Аквилонова, капитан 2-го ранга Н.М.Белкин принял решение всплыть и произвести атаку в надводном положении. Дождавшись в темноте подхода неожидавшей встречи с «противником» эскадры, «Камбала» успешно провела учебную атаку на головной корабль «Пантелеймон» (бывший «Потемкин»). Закончив атаку, командир отряда начал маневр, решив лечь на параллельный эскадре курс. Находившийся на мостике лейтенант М.Аквилонов отвлекся от выполнения маневра и внезапно увидел перед собой движущуюся эскадру. Столкновение было неизбежно.

Подводная лодка попала под форштевень линейного корабля «Ростислав» и, рассеченная на две части, затонула на глубине 56 метров. Весь экипаж погиб. Спасен был только лейтенант М.Аквилонов, которого в момент столкновения смыло с мостика подводной лодки. В результате случившегося «Камбала» была разрезана на две части и затонула на глубине более 60 метров. Погибли три офицера и 17 матросов.

Летом 1909 года носовая часть подлодки с находившимися в ней телами 15 подводников подняли на поверхность. 12 погибших моряков захоронили на военном кладбище Севастополя, на могиле был сооружен памятник с использованием боевой рубки «Камбалы»,

И вот сегодня как и каждый год,29 мая в 10.00 утра собрались ветераны-подводники на городском кладбище почтить память погибших моряков подводной лодки ''Камбала''

Представляю фотографии сегоднейшего утра.

Юрий Лагун и Кумельский.

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Иван Лукашенко

Много знакомых лиц, спасибо, Игорь!!! Rose

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

ШАТЛ

Игорь Кумельский

Все кто мог пришел. И каждый год 29 мая мы собираемся здесь кто помнит историю гебели подводной лодки ''Камбала''Эта трагическая история,но она была поучительна для дальнейшего развития подводного флота.

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

ШАТЛ

http://www.c-inform.info/news/id/76876?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop. Confused

https://crimea.ria.ru/photo/20190607/1116803126.html

https://vesti92.ru/news/proisshestviya/liven-paralizoval-zhizn-sevastopolya-video/
_________________
С годами к одним приходит мудрость, к другим – возраст. А третьим – маразм впадения в детство.

Иванов Александр

Это при такой-то погоде?
https://pogoda.mail.ru/prognoz/sevastopol/
Не верю!
_________________
С уважением Иванов Александр
1982 г 354 кл

Игорь Кумельский

Вот и дождались.Все говорят где-то там в Крыму или поблизости к Севастполю то ли сильный дождь.то ли крупный град...Сегодня ночью прошел дождь,к утру началась гроза,в небе сверкала молния.Время съемок от 10.00 до 12.00

.

Дождевой поток как-то не задерживался у нас,так как наклон нашей дворовой дороги не препятствовал его движению.

Где-то после 12.00

Погода стала улучшаться и не рискуя попасть под теплый летний дождечик,я двинулся за хлебом,сделав несколько фотографий.

Хозяйка и хранительница красоты,обожаемая детворой красотка.

Юкка цветет в нашем детском парке.

А вот как было в другом районе города Севастополя

https://youtu.be/DNZf2EeQzBkБурный дождевой поток затопил подъезды...

Сегодня с утра, жильцы нашего дома, не смогли даже выйти на улицу. Погода разыгралась ни на шутку! На видео улица Острякова 98. Дом возле Славянского рынка.❗
Сильный ливень и град обрушившийся на Севастополь, затопил улицы. Жители нашего дома, выгребали с подъезда воду ведрами. Машины во дворе не пострадали, т.к жильцы дома быстро среагировали и перегнали их в более сухое место. Многие обкладывали своё авто одеялами и ковриками, чтоб не побило градом.
Потоп 7 июня 2019

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

ШАТЛ

27 июня 2016 помню был такой же дождик
_________________
С годами к одним приходит мудрость, к другим – возраст. А третьим – маразм впадения в детство.

Игорь Кумельский

В Севастополе развернули гигантский флаг в День России

В полдень площадку перед памятником Солдату и Матросу накрыл флаг России. Полотнище размером 40 на 60 метров и площадью 2400 квадратов специально к празднику заказали в Москве.

Единственным местом, где его можно развернуть во всю длину, оказалась как раз площадка на мысе Хрустальном. Флаг держат члены Молодежного совета при региональном отделении одной из политических партий и присоединившиеся к ним горожане.

Праздник начался с вручения подарков маленьким севастопольцам, которые родились 12 июня 2014 года. Именно 5 лет назад Севастополь и Крым впервые отметили День России.
https://youtu.be/48UT__bvT2c

План мероприятий по случаю Дня нашего славного города Русской славы.

14 июня

9:30 - открытие городской Доски почета.

15:00 - спортсмены попытаются установить рекорды Евразии и России на набережной Корнилова. Мероприятия пройдут в рамках фестиваля силового экстрима "Евразийские игры" в котором примут участие спортсмены из шести стран, входящие в десятку сильнейших атлетов.

18:00 - концерт на площади Нахимова с участием звезд российской эстрады: группы "Блестящие", М.Суханкиной и группы "Мираж", "Дискотеки Авария".

22:00 - праздничный фейерверк над Севастопольской бухтой

15 июня

15:00 - концерт группы "Будни" и награждение победителей фестиваля "Евразийские игры" на площадке у памятника Солдату и Матросу.

16 июня

17:00 - Концерт с участием Вадима Самойлова (группа "Агата Кристи") и группы "Декабрь" на площади Нахимова.

17:00 - церемония закрытия фестиваля "Евразийские игры", мастер-классы от участников соревнований на центральной площади.

19:00 - сбор гостей на VI Международный Большой Севастопольский Офицерский Бал на Михайловской батарее.

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Игорь Кумельский

Почему Украина так и не стала «подводной державой»

24.06.2019

Россия утилизирует символ и гордость украинского военно-морского флота – подводную лодку «Запорожье»
Последняя из могикан

На портале госзакупок Минобороны России разместило тендер на утилизацию некой дизель-электрической подводной лодки проекта 641. Срок подачи заявок установлен до 25 июля, стоимость работ по утилизации субмарины не называется.

Казалось бы, что здесь сенсационного? Периодически отслужившие свой срок и исключённые из состава военно-морского флота корабли разбирают на металлолом или продают по демпинговым ценам странам «третьего мира». Если, конечно, находятся желающие их купить. А главное – имеют средства на то, чтобы поддерживать подобный секонд-хенд в плавучем состоянии.

При этом дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) проекта 641, или по классификации НАТО «Фокстрот», – по современным меркам совсем уж допотопные субмарины. Их «звёздным часом» стал Карибский кризис 1962 года, когда четыре советских подлодки этого типа были скрытно перебазированы на Кубу. В условиях развития вооружений, к концу 1980-х годов, они считались устаревшими. В 1990-е годы их вывели из состава советского и российского флота. В начале 2000-х «фокстроты» списали Польша и Индия. К началу второго десятилетия XXI века эти подлодки оставались в составе трёх флотов «великих морских держав» (в жирных кавычках) – Кубы, Ливии и… Украины.

Уже пять с лишним лет жители и гости Севастополя имеют уникальную возможность наблюдать этого «первенца» и «гордость подводных сил Украины» стоящим на приколе в Южной бухте под русским Андреевским флагом. А значит, сомнений быть не может. С вероятностью в 100% в случае с утилизацией речь идёт именно об этом «чуде техники».

От славы к безысходности: Как советская подлодка оказалась в степях Украины

Однако, прежде чем поминать известный анекдот про погибшую в степях Украины в неравном воздушном бою подводную лодку, напомним, что эта субмарина была введена в строй в начале 1971 года и четверть века доблестно прослужила в составе трёх флотов ВМФ СССР и России – Балтийского, Северного и Черноморского. Не каждый военный корабль в мирное время может похвастаться такими достижениями, как Б-435, а именно такое невзрачное название до поднятия жовто-блакитного прапора носила наша «героиня». На её счету – 14 дальних морских походов, в том числе переход из Балтийского моря в Баренцево вокруг Скандинавии, походы в Атлантику и Средиземное море с посещением портов Кубы, Сирии, Югославии, Египта, Марокко, Туниса.

Летом 1990 года по внутренним водным путям тогда ещё единой страны уже устаревшую субмарину перебазировали с Белого моря в Чёрное, где её и застали смутные времена.

При разделе Черноморского флота в 1997 году подлодка Б-435 досталась Украине. Как свидетельствует уже упомянутый нами Владимир Шигин, всё произошло не случайно. Хитроумные украинцы выбрали её для своего флота как самую боеготовую из всей 155-й бригады подводных лодок. Незадолго до этого она прошла средний ремонт, а в 1994 году была удостоена звания «отличной» подлодки на всём ещё едином Черноморском флоте. 11 июля 1997 года над Б-435 был торжественно поднят украинский флаг, её переименовали в «Запорожье» и присвоили бортовой номер U01.История с бортовым номером также имела символический характер. Фактически устаревшая подлодка объявлялась первым боевым кораблём Украины. При этом украинцы подошли к созданию собственных «пiдводних сил» с характерным размахом. Было организовано целое соединение – отдельный дивизион подводных лодок ВМС Украины. Правда, уже через несколько лет его разогнали. Штат лишь формально существующего подразделения был слишком раздут, а новоиспечённые «покорители морских глубин» с трезубцами на кокардах попросту страдали бездельем.

Причина – на строительство или закупку новых субмарин у Киева денег не находилось, а единственная имеющаяся подлодка была уже не способна погружаться в морские глубины.

Пятнадцать лет без погружений

Стоит ли говорить о том, что служба субмарины под новым флагом не задалась с самого начала. С одной стороны, подводную лодку покинули многие опытные члены экипажа, не желавшие изменять воинской присяге и служить Незалежной. Во-вторых, вышли из строя аккумуляторные батареи. А в новоиспечённой стране, название которой, по версии некоторых юмористов, является однокоренным со словом «украсть», попросту не нашлось средств на их замену. Поэтому прямиком с торжественной и пафосной церемонии новоявленная «гордость украинского флота» отправилась на прикол в Балаклавской бухте. На несколько лет о ней попросту забыли.

«Вспомнили» о подлодке лишь в конце 2002 года. Кое-как наскребли 3,5 миллиона долларов на закупку в Греции аккумуляторных батарей, и в феврале 2003 года «Запорожье» отбуксировали в Севастополь на принадлежащий российскому Черноморскому флоту судостроительный завод №13. Украинские власти рассчитывали, что уже в начале 2005 года подлодка сможет выйти в море. В 2004 году, накануне событий, известных как «оранжевая революция», группа офицеров – членов экипажа «первенца украинского подводного флота» была отправлена на специальные курсы в США. Однако приобретённые у американцев навыки командования дизельными субмаринами украинским морякам так и не пригодились.
Ситуация балансировала на грани между комедией и трагедией. 3,5 миллиона долларов были потрачены зря (!). Греческие аккумуляторные батареи оказались непригодны для советской подлодки. Да и сами аккумуляторы предприимчивые украинские морячки попросту разобрали на металлолом. Таким образом, единственная украинская субмарина вновь встала на прикол.Далее...
В 2009 году в Киеве вновь решили восстанавливать многострадальную подлодку для собственных военно-морских сил. И снова обратились за помощью к России. В начале 2010 года на «Запорожье» наконец-то установили новые аккумуляторы, а также провели целый ряд других ремонтных работ, после которых субмарина по крайней мере смогла выйти в море. Общая стоимость капремонта «первенца подводных сил ВМСУ» оценивалась в 60 миллионов гривен, не считая закупки аккумуляторов.

https://youtu.be/37qxMpitgPk

В 2011 году «Запорожье» уже принимала участие в совместных российско-украинских военно-морских учениях «Фарватер мира». Правда, в роли условно затонувшей субмарины. А та часть манёвров, где её задействовали, проходила прямо у причала 13-го судоремонтного завода.

Испугались, что не доплывёт до Одессы

Спустя 15 лет после поднятия на подлодке украинского флага «Запорожье» наконец-то смогла выйти в море с использованием собственной силовой установки (в сопровождении буксиров, но это так, на всякий случай), совершить погружение на перископную глубину 14 метров и даже после всего этого успешно всплыть. За сим действием, происходившим в июле 2012 года, наблюдало всё украинское высшее военное командование, включая министра обороны Дмитрия Саламатина, начальника Генерального штаба ВСУ генерал-лейтенанта Владимира Заманы и исполняющего обязанности командующего ВМС Украины вице-адмирала Юрия Ильина. Пожалуй, не хватало только президента Виктора Януковича.

В начале 2013 года подлодку «Запорожье» в очередной раз торжественно, с исполнением гимна и поднятием флага, приняли в состав военно-морских сил Украины. Местом базирования для неё была определена Стрелецкая бухта Севастополя. Там она находилась до 22 марта 2014 года, когда после недолгих переговоров с представителями Черноморского флота экипаж «Запорожья» поднял на своей подводной лодке Андреевский флаг. Большая часть личного состава во главе с командиром подлодки капитаном 1-го ранга Робертом Шагеевым перешла на службу в ВМФ России. В тот же день бывшая украинская субмарина была перебазирована в Южную бухту Севастополя, где находится и по сей день.

Стоит ли говорить, что в Черноморском флоте России такому украинскому «подарку» очень «обрадовались». Для несения боевого дежурства она непригодна. Превратить её в музей – так зачем России музей украинской жадности и глупости? В итоге приняли поистине соломоново решение – посоветовали коллегам из Незалежной просто приехать и забрать свой металлолом куда-нибудь подальше от крымских берегов. Однако тем уже было не до «символа украинского флота». О «Запорожье» на Украине снова забыли. Или попросту испугались, что подлодка затонет где-нибудь на полпути к Одессе, что вызовет острый приступ смеха не только у «клятых москалей», но и у «западных партнёров».

В конечном итоге, когда российский президент в очередной раз предложил украинцам приехать в Крым и забрать все оставшиеся там плавсредства, те, в силу природной жадности, потребовали от России отремонтировать весь их металлолом, да и впридачу вернуть сам полуостров. На этом разговор был закончен.

Стрелецкая бухта и легендарный отставной флот Украины.

И последнее.Рассказ об истории украинского «пiдводного флота» был бы неполным, если бы мы умолчали ещё об одном интересном эпизоде. На самом деле у Украины могло бы быть как минимум целых две подводных лодки.

Как известно, история военно-морских сил Незалежной началась с откровенного пиратства, когда группа бывших советских морских офицеров в расчёте на персональный шмат сала от «незалежной молодой краины» попросту захватила и угнала из Крыма в Одессу принадлежавший тогда ещё единому Черноморскому флоту сторожевик. Это случилось в июле 1992 года в разгар противостояния между командующим Черноморским флотом адмиралом Игорем Касатоновым и киевским режимом Кравчука, объявившим ЧФ собственностью Украины. Внезапно осознавшие себя «патриотами Незалежной» вчерашние советские офицеры нашлись и в составе подводных сил Черноморского флота. Одним из них был заместитель командира 14-й дивизии подводных лодок капитан Евгений Лупаков.

13 марта 1992 года он вместе с группой единомышленников–«самостийников» предпринял попытку захвата новейшей подлодки Б-871 (проекта 877В «Палтус») и приведения её экипажа к украинской присяге, что было прямым нарушением приказа комфлота Касатонова. Однако патриотически настроенные офицеры и матросы загерметизировались в 4-м отсеке субмарины и пообещали взорвать её вместе с собой, если принятие украинской присяги не прекратится. В итоге на сторону Украины из всего экипажа Б-871 перешли лишь пятеро офицеров и матрос с фамилией Махно. После продолжительного ремонта Б-871 получила новое название «Алроса» и до поступления новейших ДЭПЛ проекта 636.3 «Варшавянка» оставалась единственной боеспособной субмариной Черноморского флота РФ.

Что же касается перебежчика Лупакова, то свой шмат сала от украинской власти он всё-таки получил. В настоящее время Лупаков является одним из лидеров «Конгресса украинских националистов» (КУН) и почётным главой «Союза офицеров Украины». Периодически он делает публичные антироссийские заявления в украинских СМИ. Так, в 2017 году обещал уничтожить российский Черноморский флот «в труху», если у Украины будет «хотя бы пяток подводных лодок». Как говорится, вашему теляти да нашим волком не подавиться бы…

Ещё одну списанную советскую подводную лодку СС-310 в 2000 году «братскому украинскому народу» подарил не кто иной, как сам Владимир Путин. Подарок отбуксировали в Херсон для превращения в музей военно-морских сил Украины. Никакого музея, естественно, не было создано.

Цела ли подлодка или предприимчивые украинцы уже давно нашли ей применение, растащив на металлолом, история умалчивает.
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Пересада Василий Иванович

Игорь, а почему Россия не становится обладательницей мощного подводного флота, порезали быстро и не только ПЛ ПЛ, но и все ,
что можно было порезать, денежки разошлись по частным карманам, как правопреемница СССР? Sad

Игорь Кумельский

Примерно такой расклад,немного захватывая 2013 год.Не считая надводный флот.

4-я отдельная бригада подводных лодок
Тип Название Изготовитель Борт. № Закладка Спуск на воду Ввод в строй Состояние
Дизель-электрические подводные лодки — 7
Подводные лодки проекта 877 «Палтус»
«Алроса» «Красное Сормово» 554 17.05.198819.09.1989 г-01.12.1990 год В модернизации.
Подводные лодки проекта 636.3 «Варшавянка»
«Новороссийск» Адмиралтейские верфи 555 20.08.2010 28.11.2013 22.08.2014 В строю.
«Ростов-на-Дону» Адмиралтейские верфи 556 21.11.2011 26.06.2014 30.12.2014 В строю.
«Старый Оскол» Адмиралтейские верфи 481 17.08.2012 28.08.2014 03.07.2015 В строю.
«Краснодар» Адмиралтейские верфи 482 20.02.2014 25.04 2015 05.11.2015 В строю.
«Великий Новгород» Адмиралтейские верфи 476 30.10.2014 18.03.2016 26.10.2016 В строю.
«Колпино» Адмиралтейские верфи 485 30.10.2014 31.05.2016 24.11.2016 В строю.

https://youtu.be/2cx_nMVAe9w
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

Игорь Кумельский

1 июля 2019 года в ходе выполнения служебных задач в полигоне боевой подготовки Северного флота вследствие стремительно развившегося объемного пожара на борту трагически погиб экипаж атомной глубоководной станции «АС-31». Экипаж до конца боролся за живучесть корабля на своих боевых постах, однако скорость развития событий не оставила надежды на спасение личного состава. Трагедия оборвала жизнь лучших представителей нашего направления. Командование и личный состав выражает глубочайшие соболезнования родным и близким погибших офицеров», — говорится в сообщении.

Разобрать фамилии погибших из-за качества фотографии не представляется возможным, однако из сообщения следует, что пожар произошел на станции с бортовым номером АС-31, известной как «Лошарик» (ранее различные источники сообщали, что бортовой номер аналогичного судна АС-12, Официально эта информация ранее не подтверждалась, из-за чего в ряде источников предполагалось, что трагедия произошла не на самой станции, а на ее подлодке-носителе «Оренбург».

О ЧП Минобороны сообщило во вторник, 2 июля. Сообщалось, что пожар произошел 1 июля около 20:30. Минобороны называло подлодку «глубоководным аппаратом». Сообщалось, что 14 моряков погибли, отравившись продуктами горения. Президент РФ Владимир Путин заявил, что на лодке находились семь капитанов первого ранга и два Героя России.

Позже глава Минобороны Сергей Шойгу заявил, что экипаж подлодки спас гражданского специалиста, находившегося на борту: офицеры переместили его в безопасный отсек и задраили шлюз, пытаясь справиться с огнем. Минобороны представит героев к наградам посмертно, их семьям будет оказана помощь.

1. Герой Российской Федерации, капитан 1 ранга Долонский Денис Владимирович; награжден: орден "Мужества", орден "За военные заслуги", орден "За морские заслуги", медаль "За заслуги перед отечеством 2 степени".

2. Герой Российской Федерации, капитан 1 ранга Филин Николай Иванович; награжден: кавалер трех орденов "Мужества", орден "За военные заслуги".

3. Капитан 1 ранга Абанкин Владимир Леонидович; награжден: орден "Мужества", медаль "За заслуги перед отечеством 1 степени", медаль" За заслуги перед отечеством 2 степени", медаль Ушакова.Закончил СВВМИУ в 1991 году

4. Капитан 1 ранга Воскресенский Андрей Владимирович; награжден: кавалер трех орденов "Мужества", орден "За военные заслуги", медаль "За заслуги перед отечеством 2 степени".Закончил СВВМИУ в 1994 году.

5. Капитан 1 ранга Иванов Константин Анатольевич; награжден: орден "Мужества", орден "За военные заслуги", медаль "За заслуги перед отечеством 1 степени", медаль "За заслуги перед отечеством 2 степени", медаль Ушакова.

6. Капитан 1 ранга Опарин Денис Александрович; награжден: орден "Мужества", медаль "За заслуги перед отечеством 2 степени", медаль Ушакова.

7. Капитан 1 ранга Сомов Константин Юрьевич; награжден: кавалер трех орденов "Мужества", медаль "За заслуги перед отечеством 1 степени", медаль "За заслуги перед отечеством 2 степени".

8. Капитан 2 ранга Авдонин Александр Валерьевич; награжден: орден "Мужества", орден "За военные заслуги", медаль Ушакова.

9. Капитан 2 ранга Данильченко Сергей Петрович; награжден: орден "Мужества", медаль "За заслуги перед отечеством 2 степени".

10. Капитан 2 ранга Соловьев Дмитрий Александрович; награжден: медаль "За заслуги перед отечеством 2 степени", медаль "За отвагу", медаль Ушакова.

11. Подполковник медицинской службы Васильев Александр Сергеевич; награжден: медаль "За заслуги перед отечеством 2 степени", медаль Суворова.

12. Капитан 3 ранга Кузьмин Виктор Сергеевич; награжден: медаль Ушакова.

13. Капитан 3 ранга Сухиничев Владимир Геннадьевич; награжден: медаль "За отвагу".

14. Капитан-лейтенант Дубков Михаил Игоревич; награжден ведомственными медалями.

Вечная память!!!

https://youtu.be/Zs-XpVdSvKgСреди погибших подводников в Североморске – 2 выпускника севастопольской «Голландии». Министерство обороны России опубликовало имена ушедших из жизни. Андрей Воскресенский – уроженец Севастополя, погиб в возрасте 47 лет. Он окончил Севастопольское Высшее военно-морское инженерное училище в 1994-м году по специальности «Атомные энергетические установки подводных лодок и их боевое использование». На 3 года раньше из «Голландии» выпустился Владимир Абанкин.
https://www.spb.kp.ru/video/embed/718032

Иванов Александр

Какие люди!!!
Вечная память!!!!
_________________
С уважением Иванов Александр
1982 г 354 кл

ШАТЛ

https://russian.rt.com/russia/news/649218-putin-otstavka-gubernator-sevastopol

Путин принял отставку губернатора Севастополя
_________________
С годами к одним приходит мудрость, к другим – возраст. А третьим – маразм впадения в детство.

Иван Лукашенко