СВВМИУ.ru

[Игорь Кумельский]

Сегодня нет особых новостей,думаю можно окунуться немного в историю.Давайте поговорим о Херсонесском маяке. Маяк основан в 1816 году, и на протяжении своей долголетней службы является главным свидетелем развития мореплавания на Черном море .



Он первым приветствовал корабли Ф. Ф. Ушакова, и П. С. Нахимова, возвращавшиеся в родной Севастополь из далеких походов после блистательных побед.Маяк Херсонесский был свидетелем трагедии Севастополя в 1942 году, где нашли свою гибель его последние защитники. Этот маяк, не смотря на разрушения, до самых последних дней обороны Севастополя указывал путь советским кораблям и судам, которые пытались прорваться в осажденный город.

Башня маяка построена заново в 1950-1951 годах. Красивая белая железобетонная башня маяка высотой 36 м, облицована инкерманским камнем, добываемым в Севастополе с огромным остекленным фонарным сооружением, горделиво возвышается над мысом Херсонес. Дальность действия белого огня маяка 16 миль. Кроме новой башни в маячном городке построены техническое здание, жилые благоустроенные дома и служебные постройки. На маяке установлены звукосигнальная установка - наутофон, современный радиолокационный маяк-ответчик. Новый радиомаяк КРМ-300 обеспечивает дальность действия свыше 150 миль.

Ночью башня маяка подсвечивается мощными прожекторами, что улучшает ее опознаваемость с моря. Свет маяка обеспечивает безопасность плавания в акватории и предупреждает мореплавателей о том, что они приближаются к городу герою Севастополю.


http://youtu.be/tyHjmtQCOBY история создания и работы Севастопольского маяка.
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

29 апреля 2013 год.

Херсонесский монастырь и Свято-Владимирский сабор. Фотография довоенного времени.

В Севастополь самый большой колокол въехал в сопровождении участников мотоклуба «Ночные волки». Встретив его на заре у въезда в город, они конвоировали ценный груз почти до самого храма. От памятника Владимиру – крестителю Руси за автоплатформой с главным колоколом двинулся крестный ход с ковчегом, в котором хранится частица мощей святого равноапостольного князя. В этот день, 27 апреля исполнилось 1025 лет со дня его крещения.




http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/400.html Сюжет
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Россия планирует модернизировать Черноморский флот // 29 апреля 2013 12:50
Командующий Черноморским флотом Российской Федерации вице-адмирал Александр Федотенков заявил о намерении в 2014 году включить в боевой состав флота первый из шести сторожевых кораблей (фрегатов) проекта 11356 «Адмирал Григорович», несмотря на отсутствие согласия Украины на перевооружение ЧФ РФ, передает «Радио Свобода».


По его словам, флот также рассчитывает получить шесть подводных лодок проекта 636. «Кроме этого, в состав Черноморского флота планируется включить еще 7 боевых катеров различного назначения и других кораблей», — добавил командующий.

При этом в Министерстве иностранных дел Украины отметили, что модернизация Черноморского флота может происходить исключительно на основании двустороннего межправительственного соглашения.





http://rutube.ru/video/82e41e68125dc6fa56f4f1f15ffb2b9b/пр 636.
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

30 апреля на площади Нахимова Правительство Москвы передало в дар Севастополю современную технику: два пожарных автомобиля «Камаз» и троллейбус - уже седьмой по счету. Пожарная техника выпущена с конвейера в 2012 году. Ее стоимость - более 4 с половиной миллионов гривен. Машины оснащены современным оборудованием и полностью дистанционно управляемы. Таких пожарных расчетов на вооружении севастопольских спасателей еще не было

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/403.html
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Сегодня в нашем городе праздник первомая.Теплая по летнему погода привела меня в центр города.Пройдя через центральный городской холм,я направился на улицу Ленина,здесь собрались жители нашего города и гости,чтобы принять участие в демонстрации.Люди были празднично одеты,на их лицах сверкала улыбка.Где-то поблизости играла гармонь и раздавались русские песни,из динамиков доносились мелодии военных лет о нашем Севастополе.На сердце было как-то спокойно и уверенно.Радость переполняла души людей,как-будто,что-то возвернулось из прошлого.Сделав несколько десятков снимков,я решил показать их вам нашим выпускникам.













Рядом с памятником Нахимова я встретился с нашим выпускником 1956 года инженер-механиком,контр-адмиралом Е.А.Кобцевым



























Сегодня после зимнего перерыва заработал фонтан на Приморском бульваре и это было по особому здорово и приятно.На первомайскую демонстрацию в Севастополе вышли тысячи горожан. По центральному городскому кольцу под звуки духового оркестра прошли трудовые коллективы Севастополя, представители профсоюзов, работники медицины, образования, культуры, спортсмены и студенты. В праздничном шествии приняли участие более 10 тысяч севастопольцев.С праздником всех нас.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/407.html праздник в городе-герое


_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Противолодочный Катер" (ПК) или "Морской Охотник" (МО) - боевой надводный катер с усиленным противолодочным вооружением, предназначен для поиска и уничтожения подводных лодок в прибрежных районах моря и на подходах к своим ВМБ.


Первоначально "мошки" строились для морпогранохраны СССР. Великая Отечественная война расширила сферу боевого применения «Малых морских охотников» — они высаживали десант и разведчиков в тылах противника, подавляли огневые точки врага; ходили в дозоры и охраняли протраленные фарватеры; совместно с торпедными катерами ставили мины, охраняли транспортные конвои, сопровождали подводные лодки до точки погружения и встречали их после похода.



В музейном историко-мемориальном комплексе «35-я береговая батарея» появился еще один очень важный экспонат. 30 апреля на территорию мемориала доставили отреставрированную рубку «морского охотника» – одного из тех самых катеров, на которых спасались последние защитники Севастополя.Судьбы десятков тысяч человек обрываются на севастопольском мысе Херсонес – одном из самых страшных и трагических мест героической обороны города. Здесь, отброшенные на мыс советские солдаты и матросы, старики, дети и женщины, оставленные без всякого снабжения и надежды на эвакуацию, отчаянно сражались до последнего патрона.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/409.html Рубка боевого корабля-Морского охотника

Стрелецкая бухта в Севастополе,база Морских охотников.
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Первая попытка советских войск взять с ходу город 23 апреля не увенчалась успехом.Тогда началась перегруппировка и подготовка советских войск,которая продолжалась до 5 мая.



http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/309/418.html
Авиация 4-го Украинского фронта наносила массированные бомбардировочные и штурмовые удары по немецким и румынским войскам в районе гор. Севастополь. Противник понёс большие потери в живой силе и технике.
Последний полет.Так уничтожались фашистские асы люфтваффе.


В Южной бухте Севастопольского порта потоплены два транспорта и одна самоходная баржа. Наши лётчики совершили успешный налёт на немецкий аэродром и уничтожили 14 самолётов, в том числе 5 трехмоторных транспортных самолётов «Юнкерс-52»... Авиация Черноморского флота наносила удары по судам противника на коммуникациях Севастополь—порты Румынии.
Черноморский летчики тараневшие самолеты противника С.Е.Карасев,Е.М.Рыжов,Н.И.Савве.
Прямыми попаданиями бомб потоплены 7 транспортов противника с войсками, которые немцы пытались эвакуировать из Севастополя. Общее водоизмещение потопленных транспортов составляет 16 тысяч тонн...
http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/309/420.html
25 апреля 1944 года
В течение 25 апреля на фронтах существенных изменений не произошло.
В районе Севастополя советские лётчики в течение дня уничтожили на аэродромах 15 немецких самолётов. В воздушных боях сбито 12 самолётов противника.
Авиация Черноморского флота продолжала наносить удары по судам противника на коммуникациях Севастополь—порты Румынии. Бомбами и пушечно-пулемётным огнём наши лётчики потопили два транспорта общим водоизмещением в 3 тысячи тонн, канонерскую лодку и сторожевой корабль противника. Многие другие вражеские суда серьёзно повреждены.
В течение 25 апреля и в ночь на 26 апреля наша авиация бомбардировала суда и военные склады противника в порту Севастополь. Отмечено несколько прямых попаданий бомб в транспорты и баржи, находившиеся в Южной бухте, а также в транспорт противника в бухте Казачья. В разных частях порта возник-ли пожары и произошли многочисленные взрывы, в числе которых два взрыва огромной силы.
На коммуникациях противника в открытом море наши лётчики продолжали наносить удары по вражеским транспортам. В результате активных действий авиации и кораблей Черноморского флота за истекшие сутки потоплены 5 транспортов противника общим водоизмещением до 13.000 тонн, десантная баржа и два сторожевых корабля. Два других транспорта сильно повреждены близко разорвавшимися бомбами и пушечно-пулемётным огнём наших самолётов.

29 апреля 1944 года
Корабли Черноморского флота ночью обнаружили две группы судов противника в районе Севастополя.


Один транспорт был атакован нашими кораблями при выходе из бухты Казачья. Другой конвой в составе двух транспортов, тральщика и сторожевых катеров был обнаружен в районе Херсонесского маяка и следовал на запад. В результате ударов наших кораблей потоплены три транспорта противника общим водоизмещением до 11.000 тонн. Кроме того, потоплен один сторожевой катер и нанесены повреждения другим судам охранения. 30 апреля 1944 года западнее Севастополя в отрытом море был обнаружен конвой противника в составе трёх транспортов, эсминца и торпедных катеров. Корабли Черноморского флота атаковали вражеские суда и потопили два транспорта противника.1 мая 1944 года наши войска на всех фронтах подбили и уничтожили 20 немецких танков. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбито 36 самолётов противника.2 мая 1944 года мая Воздушная разведка Черноморского флота обнаружила несколько судов противника, следовавших из Севастополя к берегам Румынии. Наши лётчики нанесли бомбово-штурмовой удар по вражеским судам и потопили буксир, две десантные баржи и два сторожевых катера. Прямым попаданием бомб серьёзно повреждён транспорт противника водоизмещением в 800 тонн. 3 мая 1944 года Командующий 17-й немецкой армией генерал-полковник Альмендингер в приказе от 3 мая писал:
«Я требую, чтобы все оборонялись в полном смысле этого слова, чтобы никто не отходил, удерживал бы каждую траншею, каждую воронку, Каждый окоп. В случае прорыва танков противника пехота должна оставаться на своих позициях и уничтожать танки как на переднем крае, так и в глубине обороны мощным противотанковым оружием. Если сильный огонь противника разрушит наши оборонительные сооружения, необходимо оставаться на месте и защищать остатки этих сооружений, воронки. Если противнику удастся где-либо вклиниться в нашу оборону, необходимо немедленно контратаковать и отбросить противника, не ожидая на это особого приказа. Плацдарм на всю глубину сильно оборудован в инженерном отношении, и противник, где бы он ни появился, запутается в сети наших оборонительных сооружений. Но никому из нас не должна даже и в голову прийти мысль об отходе на эти позиции, расположенные в глубине».
В ночь на 4 мая крупные силы нашей авиации дальнего действия бомбардировали немецко-румынские войска, артиллерийские позиции и военные склады противника в районе Севастополя. Бомбоштурмовыми ударами нанесены тяжёлые потери живой силе противника. Севернее города подавлен огонь многих артиллерийских батарей. В районе военных складов и на железнодорожном узле возникло 10 очагов пожаров. Наблюдением отмечены многочисленные взрывы, из них два взрыва большой силы. Все наши самолёты вернулись на свои аэродромы
Удары кораблей и авиации Черноморского флота по судам противника
4 мая 1944 года

Днём 3-го и в ночь на 4-е мая нашей воздушной разведкой было обнаружено в открытом море несколько групп транспортов противника.
Корабли Черноморского флота западнее Херсонесского маяка нанесли два удара по судам противника. Торпедами потоплены две баржи и транспорт водоизмещением в 3.000 тонн.
Авиация флота днём и ночью наносила последовательные удары по обнаруженным транспортам и другим плавсредствам противника. Прямыми попаданиями бомб потоплены 4 транспорта общим водоизмещением до 10.000 тонн, две быстроходные десантные баржи, одна сухогрузная баржа и сторожевой катер. Многие другие суда противника повреждены.
6 мая 1944 года
Днем 6 мая нашей воздушной разведкой в открытом море западнее Севастополя были обнаружены транспорты противника, следовавшие в охранении боевых кораблей. Авиация Черноморского флота нанесла ряд последовательных ударов по конвоям противника. Прямыми попаданиями бомб потоплены четыре транспорта общим водоизмещением до-10 тысяч тонн, сторожевой катер и семь быстроходных десантных барж. Другим судам противника нанесены серьёзные повреждения.
7 мая 1944 года
Наши войска начали штурм Севастопольского укреплённого района. Утром советская артиллерия открыла ураганный огонь по позициям противника. Над укреплениями немецко-фашистских войск появились крупные соединения наших бомбардировщиков и штурмовиков, обрушивших на врага тысячи бомб. После артиллерийской и авиационной подготовки наши войска начали штурм мощных узлов немецкой обороны. Бойцы Н-ского соединения стремительным ударом заняли железнодорожную станцию Мекензиевы горы. Другие наши части овладели важнейшим узлом обороны немцев Сапун-Гора. В результате ожесточённых боёв на всем протяжении прорвана главная полоса Севастопольского укреплённого района противника, имевшая многочисленные железобетонные доты и дзоты, построенные на холмах и высотах. Все эти первоклассные оборонительные сооружения были прикрыты широко развитой сетью траншей, проволочных заграждений и минных полей. Противник предпринимал буквально все меры, чтобы спасти положение. Немцы бросали в контратаки пехоту, танки и самоходные орудия.
Командир двухорудийной 130 -мм артиллерийской установки Б-2-ЛМ лидера эсминцев ''Ташкент'' лейтенант Алексеев.

Против наших наступающих войск они использовали все свои огневые средства. Однако удар советских войск был настолько ошеломляющим, что противник понёс тяжёлые потери и оставлял одну позицию за другой. Только в районе Сапун-Гора истреблено свыше 4 тысяч гитлеровцев, взорвано 36 дотов и 27 дзотов. Захвачено много пленных и трофеев. Развивая успех, советские бойцы выбили немцев из ряда высот и опорных пунктов и завязали бои на ближайших подступах к Севастополю.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/309/411.html Бои за Севастополь,документальная хроника.

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Великой Победе посвящается…7 мая цветы и венки легли к вечному огню у памятника «Солдату и Матросу» на мысе Хрустальном. Участники боевых действий, ветераны Великой Отечественной войны, вдовы погибших солдат, жители осажденного Севастополя, школьники и студенты почтили память защитников города-героя.Вот как это было...

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/421.html
Возложение цветов на воде. Эту акцию впервые провели в 1967. Тогда несколько человек, сотрудники рыбного порта вместе с ветеранами опустили венки на воду, вспоминая погибших. С тех пор она стала ежегодной. И с каждым разом собирала все больше людей. В прошлом году все желающие едва вместились на двух катерах и пяти буксирах. Правда, сегодня их число пришлось сократить - из-за запрета использовать буксиры для пассажирских перевозок.
http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/424.htmlсюжет

7-го мая 1944 года советские войска штурмом овладели Сапун-Горой, открыв себе путь на Севастополь. Этот бой – одна из самых ярких страниц в истории нашего города и в истории всей Великой Отечественной войны. 6-го мая 2013 года на Сапун-Горе состоялись уже ставшие традицией музейный праздник «Знамена Славы» и реконструкция взятия высоты, которая была ключевой позицией обороны 17-й немецкой армии 69 лет назад.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/422.html сюжет
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Впереди шли ожесточенные бои за наш героический город.В ночь на 9 мая крупные силы нашей авиации наносили удары по судам противника в районе Севастополя. Бомбардировке были подвергнуты транспорты и другие плавучие средства противника, находившиеся в бухтах Казачья, Стрелецкая и Камышёвая. В результате бомбардировки возникло свыше 30 пожаров. Горели транспорты, причалы и военные склады. Несколько объятых пламенем судов взорвалось. Взрывы большой силы наблюдались также на причалах и в районе складов.
В открытом море нашими торпедными катерами потоплены два транспорта противника общим водоизмещением в 7.000 тонн.


В течение 9 мая в КРЫМУ войска 4-го УКРАИНСКОГО фронта при поддержке массированных ударов авиации и артиллерии продолжали наступательные бои против немецко-фашистских войск в районе СЕВАСТОПОЛЯ.


Сломив упорное сопротивление противника, наши войска ночью, несколько часов тому назад, штурмом овладели крепостью и важнейшей военно-морской базой на Чёрном море — городом СЕВАСТОПОЛЬ. Тем самым ликвидирован последний очаг сопротивления немцев в Крыму, и Крым полностью очищен от немецко-фашистских захватчиков.
Главный старшина морской пехоты А.Аникин.

Войска 4 Украинского фронта штурмом овладели крепостью и важнейшей военно-морской базой на Чёрном море городом Севастополь. Ночью части Н-ского гвардейского соединения в ходе упорных боёв сломили сопротивление противника и полностью очистили от немцев северное побережье Северной бухты. Советские артиллеристы выдвинули на побережье до 60 орудий и прямой наводкой уничтожали вражеские суда, находившиеся в Северной и Южной бухтах. Тем временем наши войска нанесли противнику мощный удар. Советские пехотинцы и танкисты при поддержке массированных ударов авиации и артиллерии пошли на штурм внутреннего севастопольского обвода — последнего железобетонного оборонительного рубежа немцев на ближних подступах к Севастополю.


Этот рубеж состоял из долговременных железобетонных сооружений, большого числа дзотов, блиндажей, противотанковых рвов, минных полей и проволочных заграждений. Советские части разбили немецко-фашистские войска, оборонявшие внутренний обвод, заняли Малахов курган, Слободу Корабельную, Слободу Рудольфову и ворвались в центр города. Южнее Севастополя бойцы Н-ского соединения овладели хутором Отрадный, посёлком 6-я Верста, Джаншиев. В ожесточённых боях наши войска разгромили противника и полностью освободили от немецко-фашистских захватчиков город русской славы — Севастополь. Разгромлена крымская группировка немцев, и Крым полностью очищен от немецких мерзавцев. Противник понёс огромные потери в живой силе и технике.

http://youtu.be/iDpqsob9buU Севастополь ''Освобождение''

В 1941 и 1942 годах советские войска в невиданно тяжёлых условиях 250 дней обороняли Севастополь. В течение многих месяцев они отбивали бешеный натиск немецко-фашистских войск и наносили им серьезные потери. В 1942 году только за последние 25 дней штурма Севастополя немцы потеряли до 150 тысяч солдат и офицеров, из них не менее 60 тысяч убитыми. В 1944 году советские войска за три дня штурма прорвали сильно укреплённую долговременную оборону немцев, состоявшую из трёх полос железобетонных оборонительных сооружений, и разгромили немецко-фашистские войска, оборонявшие Севастополь.
Длительной и героической обороной Севастополя в 1941-1942 годах Красная Армия показала непревзойдённый пример мужества и храбрости. В мае 1944 года Красная Армия, в три дня овладев крепостью и военно-морской базой Севастополь, одержала ещё одну славную победу.

Победа!!!



Кинооператор Евгений Халдей.Фотография примечательна тем,что напротив здание бывшей гостинницы Китц.Теперь здание Технического управления ЧФ.Пл. Нахимова.

Фотография наших дней.

Фотография Евгения Халдея.Южная бухта,район холодильника.

Фронтовые кинооператоры. От них требовалась особая выдержка, хладнокровие и смелость. Они снимали зачастую в самых горячих местах: в наступлении, на плацдармах, в партизанских отрядах. Фронтовые операторы не стреляли без необходимости, и не бросали гранат, но находились на переднем крае с солдатами, работая обычно парами. Наши кинооператоры использовали кинокамеры «Аймо» и «Лейка».Среди них были Владислав Микоша и Дмитрий Рымарев.

http://youtu.be/xjjiXaRop4A


_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

12 мая 1944 года
В КРЫМУ войска 4-го Украинского фронта полностью закончили ликвидацию остатков войск противника в районе мыса ХЕРСОНЕС.
На других участках фронта без существенных изменений.

Они,посланные вермахтам сдавались.

РАЗГРОМ НЕМЕЦКИХ ВОЙСК В КРЫМУ
Итоги Крымской кампании

Сегодня, 12 мая, в Крыму закончилась операция по очищению района мыса Херсонес от остатков немецко-фашистских войск, разбитых при овладении нашими войсками городом Севастополь.
В ходе боёв по разгрому Севастопольского плацдарма противника и очищению мыса Херсонес нашими войсками за период с 7 по 12 мая уничтожено: танков и самоходных орудий — 49, самолётов — 87, орудий разных — 308, миномётов — 331, пулемётов — 620, автомашин — 564, складов разных — 24.
Противник потерял только убитыми более 20.000 солдат и офицеров.
Захвачено нашими войсками: танков и самоходных орудий — 48, самолётов — 49, орудий разных — 1.228, миномётов — 721, пулемётов — 4.859, винтовок и автоматов — 46.041, автомашин — 4.173, лошадей — 710, складов разных — 123, паровозов — 25, эшелонов с военной техникой — 14 и отдельно вагонов с разным военным имуществом — 540.
Взято в плен 24.361 солдат и офицеров, в том числе командир 5 армейского корпуса генерал-лейтенант Бемэ, командир 111 пехотной дивизии генерал-лейтенант Грюнер и несколько полковников.


ВСЕГО за период Крымской кампании с 8 апреля по 12 мая нашими войсками уничтожено: танков и самоходных орудий — 188, самолётов — 529, орудий разных — 775, миномётов — 946, пулемётов — 1.882, автомашин — 2.227, складов разных — 39.
Противник потерял убитыми более 50.000 солдат и офицеров.
Захвачено: танков и самоходных орудий — 111, самолётов — 49, орудий разных — 2.304, миномётов — 1.449, пулемётов — 7.008, винтовок и автоматов — 84.524, автомашин — 4.809, лошадей — 11.684, складов, разных — 188, паровозов — 44, эшелонов с военной техникой — 14 и отдельно вагонов с разным военным имуществом — 2.865.
Взято в плен 61.587 солдат и офицеров, из них часть раненых.
Таким образом, за всю Крымскую кампанию с 8 апреля по 12 мая противник потерял по главным видам боевой техники и людского состава: пленными и убитыми — 111.587 человек, танков и самоходных орудий — 299, самолётов — 578, орудий разных калибров — 3.079, автомашин — 7.036 и много другой техники.
Кроме того, нашей авиацией и кораблями Черноморского флота с 8 апреля по 12 мая потоплено с войсками и военными грузами противника: транспортов — 69, быстроходных десантных барж — 56, сторожевых кораблей — 2, канонерских лодок — 2, тральщиков — 3, сторожевых катеров — 27 и других судов — 32. Всего потоплено за это время 191 судно разного тоннажа.

13 Мая 1944 года.
Сводка Совинформбюро

На 3 Украинском фронте наша авиация наносила бомбово-штурмовые удары по скоплениям войск и техники противника. В результате боевых действий лётчики-штурмовики уничтожили 12 немецких танков, 9 бронетранспортёров, 30 автомашин и взорвали два склада боеприпасов... Группа истребителей под командованием старшего лейтенанта Акинина, выполняя боевое задание, встретила 40 немецких самолётов. Несмотря на большое численное превосходство немцев, наши лётчики атаковали противника. В ожесточённой воздушной схватке сбито 4 немецких самолета.

_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

''Так держать'':-говорил Федор Ушаков и это были истинные слова адмирала.Флот,он всегда был и будет.И никто не посмеет разрушить все то,что было создано и будет создаваться на нашем священном Черноморском Флоте.Так будет и на других флотах матушки России и мы должны этому верить.


13 мая 1783 года в Ахтиарскую бухту Черного моря вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием адмирала Федота Клокачева. Это произошло через два месяца после присоединения Крыма к России. На берегах бухты вскоре началось строительство города и порта, ставшего главной базой российского флота.21 февраля 1784 года по указу Екатерины II городу Ахтиар было присвоено греческое название Севастополь. В переводе с греческого языка Севастополь означает величественный. Императрица повелела Григорию Потёмкину устроить на месте Ахтиара город-крепость. Город строился на средства, полученные Потёмкиным с новороссийских земель. За время существования город оправдывал своё название не раз. 13 мая ежегодно отмечается, как день рождения Черноморского флота.



Однако днём основания можно считать и иную дату: 11 января 1783 г. Екатерина II подписала рескрипт о введении должности командующего Черноморским флотом. Таким образом, этот день — 11 января по старому стилю, или 22 января по новому стилю — явился днем рождения Черноморского флота.

http://foto-sevastopol.narod.ru/album/center/grafskaya_pristan_2007_360.html панорамная фотография на Графскую.

Юбилей Черноморского флота отмечают российские и украинские военные.
Черноморскому флоту России исполняется 230 лет. Он был основан в конце XVIII века после присоединения Крыма. В Севастополе по этому случаю проходят торжества с участием боле двух десятков боевых кораблей и судов обеспечения российских и украинских ВМС.





Среди них гордость черноморцев - гвардейский ракетный крейсер "Москва", прозванный на Западе "убийцей авианосцев"; большой десантный корабль "Новочеркасск", большой противолодочный корабль "Керчь". И от Украины - фрегат "Гетман Сагайдачный".

На борт в праздничный день могут подняться все желающие. Среди почетных гостей - ветераны.

Утром состоялось возложение цветов к Мемориалу "Героическим защитникам Севастополя 1941-42 годов". На церемонии присутствовала спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.
http://www.1tv.ru/news/world/232687 -----Российские новости

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/432.htmlсюжет праздника
До конца дня еще запланированы театрализованное представление и артиллерийский салют.
Состялось торжественное собрание в Доме офицеров флота,посвященное этому памятному событию.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/433.html сюжет

Ракетный корабль на воздушной подушке «Бора» вернулся в базу после участия в международной выставке вооружений в Стамбуле. Ровно в 10 часов он вошел в Севастопольскую бухту, ознаменовав начало парада кораблей. А уже к 14 часам корабль нужно было подготовить к приему гостей. На Минной стенке все желающие смогли посетить «Бору» и несколько других боевых кораблей Чероморского флота.

Ракетные корабли ЧФ Мираж,Самум и Бора.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/438.html


_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

В Севастополе продолжаются торжества по случаю 230-летия Черноморского флота России. В этот день в 1783-ем году в Ахтиарскую (ныне Севастопольская) бухту вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием вице-адмирала Федота Клокачева. С этого дня морские силы России на юге стали именоваться Черноморским флотом. В день празднования юбилейной даты личному составу Черноморского флота был представлен новый командующий. У памятника основательнице флота и Севастополя Екатерине Великой состоялась церемония награждения офицеров Черноморского флота, а во Владимирском соборе – усыпальнице адмиралов прошел молебен во здравие моряков флота российского.
Заместитель командующего войсками Южного военного округа генерал-лейтенант Андрей Сердюков торжественно вручил штандарт командующего Черноморским флотом прибывшему для вступления в должность вице-адмиралу Александру Витко. Символично, что это событие произошло 13 мая. В этот день 230 лет назад первый штандарт командующего флотом получил вице-адмирал Федот Клокачев, который ввел в Ахтиарскую бухту эскадру кораблей Азовской флотилии. Вице-адмирал Александр Витко стал 52-м командующим Черноморским флотом.

Что я думаю на этот счет,флоту нужен постоянный командующий,хотя бы лет на пять.А у нас каждый год,полтора и новые назначения.Это в корне неправильно.У флота должен быть хозяин,человек,который был бы заинтересован в успешных выполнениях задуманных планов в реорганизации и пополнения ЧФ новыми кораблями,как надводных так подводных серий.А на деле получил звездочку на пагоны и ушел на заслуженный отдых или на более высокую должность.Я никого не осуждаю,они все заслуженный люди и достойны командовать в таком широком масштабе.Нужно время,а времени у нас нет.Флоту нужны новые суда,более совершенные и я думаю,что Флоту быть!!!Вот такие мои размышления по этому поводу.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/436.htmlсюжет
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Дорогие,друзья,упустил еще один главный момент в жизни нашего города,реконструкция нашего железнодорожного моста.

Фотография из архива.

Мост до реконструкции.

Фотографировал с Исторического бульвара в конце апреля.

Год усиленной работы и почти 70-т миллионов гривен. Именно такие ресурсы были вложены в строительство нового моста у железнодорожного вокзала в Севастополе. Качество работ и прочность конструкций должны были проверить, пустив на объект несколько груженых самосвалов, но обошлись президентом и его окружением. 8 мая Виктор Янукович один из первых прошел по обновленному мосту.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/258/435.html


_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Наверное,сложно найти людей в нашнм городе,на чьей судьбе не отразилась бы Великая Отечественная война.Так сложилась,что именно старшему поколению пришлось с оружием в руках защищать свою Родину.Любовь к родной земле,храбрость и мужество стали щитом,укрывшим нашу матушку Отчизну и мечом,покаравших захватчиков.Мы помним и чтим героев!!!


http://virtual-sevastopol.ru/album/victoryday/9_maya_2012_kommandujuschie_flotami_360.html
Панорамная картина.Открытие парада Победы в Севастополе.

Раннее утро.Я приехал в город,чтобы занять поудобнее место и сделать несколько фотографий.Было довольно-таки жарко и солнечные лучи не щадили нас.Легкий морской бриз все же как-то спасал,но не надолго.Жители и гости города образовали плотную стену,все толпились у проезжей части дороги в ожидания военного парада.Я прошел до площади Нахимова и понял,что здесь ловить нечего и вернулся к гостиницы Севастополь.Здесь было посвободнее и образовался маленький бреж,туда я и влез.Солнце сильно припекало,но народ стоял и терпел.В 10час.30 минут началось долгожданное движение.В динамики были слышны мелодии военного марша и диалог командующих обоих флотов.Парад приближался и все ринулись на дорогу со своими фотоаппаратами и видеокамерами. Я решил занять позицию по осевой линии дороги,чтобы сделать хорошие снимки.Вот что из этого получилось.На ваш суд,дорогие друзья.


















Капитан 1 ранга Стрельников Алексей Николаевич,ветеран нашего училища.

Контр-адмирал Кобцев Евгений Андреевич,выпускник 1956 года.ВВМИУПП.






























_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Валерий Кончаков]

просто класс!!! мне очень нравится ваша тема!!! всегда читаю с удовольствием!!! так держать!!!
_________________
КАПИТАЛИЗМ ЕСТЬ ЗЛО!!!!Я ПРОТИВ КАПИТАЛИЗМА В РОССИИ!!!!

[Марухненко Игорь]

Спасибо Игорю Владимировичу за ЛЮБОВЬ и ПРЕДАННОСТЬ городу-герою!!!
С Вашего позволения...добавлю пару слов.
В этом году...после более чем 20-летнего перерыва вызванного видимо "незалежностью" некого так называемого государства...по центральному кольцу города прошла боевая техника.
И ещё...На 10-м сверху фото...в праздничном строю можно наблюдать нашего уважаемого ветерана и преподавателя - Капитана 1-го ранга СТРЕЛЬНИКОВА Алексея Николаевича.А на 11-м фото...выпускника 1-го выпуска,когда-то Начальника ТУ КЧФ - Контр-адмирала КОБЦЕВА Евгения Андреевича.
_________________
Если тебе не за что умереть - значит тебе незачем и жить!

[Тимофеев Владимир]

А откуда эти хлопцы с непомерными тульями фуражек?
_________________
Будь здрав бояре.

[Марухненко Игорь]

[Игорь Кумельский]

Графская пристань.
Автором проекта благоустройства пристани стал военный инженер Джон Уптон, англичанин на русской службе, в 1833-1849 годах инженер-майор, подполковник и полковник Морской строительной части. В Севастополе Д.Уптон проектировал и строил сухие доки, водопровод, проектировал сооружения адмиралтейства - набережные, пристани, магазины (склады). Уптон провел изыскания и выполнил проект планировки центральной части города.


Проект благоустройства пристани Д.Уптона, составленный в 1837 году, был представлен на утверждение императора Николая I. 9 марта 1838 года Николай I утвердил проект «за исключением колоннады, которая вовсе отменена». Однако М.П.Лазарев, не оставляя надежды воплотить задуманный проект полностью, неоднократно возвращался к вопросу строительства колоннады.


В Севастополе Уптон проектировал и строил сухие доки, водопровод, сооружения адмиралтейства. Николай Первый утвердил проект за исключением колоннады. Адмирал Лазарев неоднократно обращался к царю с просьбой всё же построить колоннаду. Разрешение он получил в 1844 году. Уже в 1846 году элегантная колоннада украсила пристань. В ноябре 1920 года пристань стала свидетелем трагических событий - отсюда уходила Черноморская эскадра и более 80 тысяч мирных жителей. Помнит пристань и радостные дни освобождения Севастополя от немецко-фашистских захватчиков, когда над колоннадой взвился Военно-морской флаг.

http://video.mail.ru/mail/igor_sevas/309/441.html
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Игорь Кумельский]

Хотелось бы продолжить тему о происхождении знаменитой Графской.Проходя учебу в нашем училище,мы часто соприкосались с этим красивым сооружением на берегу севастопольской бухты.Порой мы назначали свидания,идя в увольнение.Возможно кто-то из наших выпускников обрел счастье,встретив здесь свою попутчицу по жизни.Здесь открывается великолепный обзор,там где-то в дали просматривается неповторимый силуэт здания нашего Севастопольского ВВМИУ.Как-будто это было вчера.Да,воспоминания.Они свежи в нашей памяти,в душе каждого курсанта.


Конечно здесь была зона риска,бесконечные патрули,проверяющие офицеры.Начальник 3-го факультета,в то время капитан 2 ранга, Георгий Михайлович
Буйнов любил прогуливаться в здешних местах и прихватывать нашего брата.Я лично назначал свидания у Матросского клуба или более тихих местах.

Немного истории.На западном берегу Южной бухты, на площади адмирала Нахимова располагается одно из самых живописных мест Севастополя - Графская пристань, получившая свое название благодаря командующему Черноморским флотом в 1786 - 1790 годах графу Марко Войновичу. Именно в этой бухте он причаливал, возвращаясь со своего хутора.


Вся история Севастополя, так или иначе, связана с Графской, а ее белая колоннада, сооруженная в 1846 году, стала главным символом города.

В момент своего основания в 1783 году Графская пристань была скромным деревянным причалом для шлюпок, который был построен одновременно с первыми городскими сооружениями. Спустя несколько лет, к приезду в Севастополь Екатерины ІІ, деревянные ступени пристани заменили более прочными каменными. Тогда же пристани присвоили имя Екатерининской, однако оно не прижилось. Пышная белоснежная колоннада была построена на Графской пристани в 1846 году как парадный вход в Севастополь с моря.
По обеим сторонам пристани по проекту инженер-капитана Роде построены одноэтажные каменные караульные домики, сохранившиеся до наших дней.


Фотография караульного домика сегодня.Помещение военного коменданта по транспорту.

Один из караульных домиков после первой обороны,он и сейчас после реставрации стоит величаво и напоминает нам о тех славных событиях 1855 года.Там нет таблички и мало кто знает историю,а жаль!


Проект колоннады разработал военный инженер Джон Уптон, а воплотил задуманное итальянский скульптор Фердинандо Пелличио. Интересно, что первоначально император Николай І отверг эскиз существующей ныне колоннады, однако крестный отец проекта адмирал Михаил Лазарев проявил настойчивость и через несколько лет император сменил гнев на милость и дал "добро" на строительство колоннады.

Здесь 22 ноября 1853 года севастопольцы приветствовали вице-адмирала Нахимова и русских моряков, вернувшихся после Синопской победы. И именно отсюда полвека спустя, в ноябре 1905 года, мятежный лейтенант Шмидт отбыл на крейсере "Очаков" принимать командование восставшими кораблями флота. Об этих важных датах рассказывают мемориальные доски, установленные на колоннаде.


Во время Первой обороны Севастополя через Графскую пристань в город поставляли продовольствие и боеприпасы. 26 августа 1855 года вражеские войска подожгли баржу с порохом, которая была пришвартована у пристани. Большой взрыв серьезно повредил Графскую пристань.После окончания Крымской войны пристань долго не восстанавливалась. В документе, датированном 1871 годом, сообщалось: «Графская пристань с портиком окончательно разрушится, если не будет своевременно поддержана».



Севастополь, 1855 год. Фото Леон-Эжен Мехеден.

Реставрированная впоследствии пристань стала излюбленным местом прогулок жителей города. Екатерининская пристань и два караульных домика состояли в ведении Морского ведомства. У пристани находилась лимонадная будка купчихи Евтеевой. На площади, рядом с пристанью, была стоянка извозчиков.


А во время Великой Отечественной войны она была разрушена почти полностью.


Завершить ее реставрацию удалось лишь в конце 80-х годов прошлого века.

http://youtu.be/5fOAxXvinhU
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.

[Сергей Опанасенко]

[Иванов Александр]

[Сергей Опанасенко]

[Иванов Александр]

[Игорь Кумельский]

Дорогие друзья,спасибо за поддержку.С уважением.
_________________
Всегда ценю морскую дружбу.