СВВМИУ.ru

[Иван Лукашенко]

Здесь немного фантастики:
Проект российского подводного авианосца АТАКРП “Советский Союз” пр 941бис
http://alternathistory.com/proekt-rossijskogo-podvodnogo-avianostsa-atakrp-sovetskij-soyuz-pr-941bis/#top_ankor
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, ознакомился с интересом, спасибо за "наводку"!

[Иван Лукашенко]

Что из себя представляли советские подводные лодки "Сёмга" и куда они делись? Рассказывает командир корабля!
Сегодня мы вспомним проект советских подлодок под обозначением - 671РТ "Сёмга", который состоял из 7 подводных лодок. Сам проект являлся модификацией основного проекта - 671 "Ёрш". Модификация заключалась в установке более мощного дизель-генератора, а так же в замене двух торпедных аппаратов с 533 мм. на 650 мм. Все подлодки пр. 671РТ "Семга" были заложены в период с 1971 по 1978 гг., а начиная с 1972 г. уже вступали в строй. Все ПЛ находились в составе Северного флота и за службу совершили от шести до двенадцати боевых служб.
Представители проекта: К-387, К-371, К-495, К- 467, К-513, К-488, К-517. Так же начиналось строительство К-505, но позже оно заморозилось и вскоре подлодка была разобрана на стапеле. Подводная скорость достигала - 31, 7 узлов, рабочая глубина - 320 м., экипаж - 88 человек. Основным достижением в строительстве данного модификационного проекта было значительное снижение их шумности. Но после распада СССР, подлодки постепенно были выведены из состава флота, а в период с 2001 по 2006 гг. утилизированы.
https://zen.yandex.ru/media/captain1/chto-iz-sebia-predstavliali-sovetskie-podvodnye-lodki-semga-i-kuda-oni-delis-rasskazyvaet-komandir-korablia-5eac9cce0ab5b766d0854815
_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Валерий Кончаков]

НА ЧТО ТО НОВЕНЬКОЕ НАТКНУЛСЯ: https://topwar.ru/171181-na-granice-dvuh-sred-nyrjajuschij-nadvodnyj-korabl-2025-koncept-i-taktika-primenenija.html

[Валерий Кончаков]

НАША "АКУЛА": https://www.yaplakal.com/forum2/topic2218015.html
_________________
КАПИТАЛИЗМ ЕСТЬ ЗЛО!!!!Я ПРОТИВ КАПИТАЛИЗМА В РОССИИ!!!!

[Пересада Василий Иванович]

Валерий, со слов Андрея Владимировича Долгова, Дзержинка, на "Акулу" пришел командиром турбинной группы, ушел с нее ком. БЧ-5,
лодка очень хорошо управлялась под водой. Впервые, для возможности принятия мер по снижению виброшумовых характеристик,
было приостановлено строительство головной лодки. Как жаль, что это в далеком прошлом, а лодка приходящая в Кронштадт на показуху
живет на Севмаше, это они ее спасли, для испытания новых ракет, с их слов, даже военморов к ней не подпускали для обслуживания.
Неоднократно, бывая на Севмаше проходил мимо нее, жалею, что постеснялся попроситься на экскурсию.

[Беломорский В.О.]

[Иван Лукашенко]

Моя подводная лодка "К-16" на переднем плане с бортовым 339, оборудована ещё для стрельбы с надводного старта. Это 1968 год, Гаджиево, 18 дивизия. Я ещё учусь на 1 или 2-ом курсе Голландии, лодка готовится для перехода в Северодвинск на модернизацию (стрельба с подводного старта), фото выставил на ОК член экипажа в ту пору А.Фомин., спасибо ему:

_________________
Нет ничего невозможного для человека, которому не надо это делать самому...

[Пересада Василий Иванович]

Иван Яковлевич, после 2-го курса практика была на дизелях в Оленьей, и была она после отпуска.
Мне отпуск продлили и пришлось добираться одному, был только номер в-ч, сначала попал в Сайду губу,
там переночевал на эсминце 56 пр., рано утром сыграли приготовление, пришлось срочно сматываться.
Добрался до Ягельной, был поражен, увидев стоящими на одном пирсе маленькую дизелюху и громадную атомную ПЛ!
В штабе бригады определили адрес в-ч и на попутном катере отправили в Оленью губу. Так я на год раньше своих
одноротников увидел атомоход, за исключением одноклассников Володи Компанийца и Юры Козлова, они служили
срочную в Гремихе на перегрузке активных зон ядерных реакторов ПЛ ПЛ.