
-----------------------------------
Александр Скиба
Пн, 19 Окт 2009, 22:13


-----------------------------------
Сейчас читал аналитику по развитию ядерной энергетики в Китае, Японии и Корее. Впечатляет. Вспомнилось, что еще в начале 80-х годов китайцы то ли построили, то ли пытались построить 2 лодки типа нашего 627 пр. Потом вроде недавно что-то подобное мелькнуло в СМИ - и опять гробовая тишина. Они конечно, в пример нам, секреты хранить умеют, нужно отдать должное и поучиться. Но тем не менее, кто-нибудь слышал, что у них получилось на этом поприще? Любопытно. А.С.

-----------------------------------
Александр Ляпин
Вт, 09 Фев 2010, 10:51


-----------------------------------
Сейчас читал аналитику по развитию ядерной энергетики в Китае, Японии и Корее. Впечатляет. Вспомнилось, что еще в начале 80-х годов китайцы то ли построили, то ли пытались построить 2 лодки типа нашего 627 пр. Потом вроде недавно что-то подобное мелькнуло в СМИ - и опять гробовая тишина. Они конечно, в пример нам, секреты хранить умеют, нужно отдать должное и поучиться. Но тем не менее, кто-нибудь слышал, что у них получилось на этом поприще? Любопытно. А.С.
Санёк, Привет! Это уже пройденный этап. 
http://s45.radikal.ru/i108/1002/fd/49a0811bdefc.jpg
Подводная лодка проекта 094 Jin. Фото с сайта www.military-today.com

Первые китайские атомные подлодки создавались в рамках проекта 091 Han и стоят на вооружении с 1974 года. В настоящее время построена одна подлодка проекта 092 Xia, считающаяся первой в Азии АПЛ, оснащенной ядерным оружием, а также минимум две АПЛ проекта 093 Shang, вооруженные торпедами и противокорабельными ракетами. 

Последний проект 094 Jin, в рамках которого также строятся подводные лодки с баллистическими ракетами, является гордостью китайского флота. Тем не менее, точное количество субмарин, которые планирует построить или уже построил Пекин, а также сроки принятия их в состав ВМС неизвестны.

-----------------------------------
Александр Скиба
Вт, 09 Фев 2010, 13:24


-----------------------------------
Откровенно говоря, даже не подозревал... Молодцы, что скажешь.

-----------------------------------
Александр Ляпин
Вт, 09 Фев 2010, 19:51


-----------------------------------
А у некоторых они лишние, отправляют на металлолом (модное слово - утилизация).

-----------------------------------
Гость
Ср, 10 Фев 2010, 0:50


-----------------------------------
Сейчас читал аналитику по развитию ядерной энергетики в Китае, Японии и Корее. Впечатляет. Вспомнилось, что еще в начале 80-х годов китайцы то ли построили, то ли пытались построить 2 лодки типа нашего 627 пр. Потом вроде недавно что-то подобное мелькнуло в СМИ - и опять гробовая тишина. Они конечно, в пример нам, секреты хранить умеют, нужно отдать должное и поучиться. Но тем не менее, кто-нибудь слышал, что у них получилось на этом поприще? Любопытно. А.С.
Санёк, Привет! Это уже пройденный этап. 
http://s45.radikal.ru/i108/1002/fd/49a0811bdefc.jpg

Это китайские??? Да-а...Куда смотрит наше правительство?

-----------------------------------
Александр Скиба
Ср, 10 Фев 2010, 9:24


-----------------------------------
Наше правительство смотрит как бы реформу армии провести с максимальной пользой для себя. А.С.

-----------------------------------
Александр Ляпин
Ср, 10 Фев 2010, 9:58


-----------------------------------
В Китае полным ходом идёт обучение летчиков для палубной авиации. Авианосца пока нет, но продолжаетсяреконструкция бывшего "Варяга" (нам он оказался ни к чему), который получил имя Shilang. Планируется, что он вступит в строй к 2012 году. Новое имя весьма символично – он назван в честь адмирала , который во глубине веков завоевал для Поднебесной Тайвань. Своих сил, технологий и знаний, для строительства полностью своих авианосцев, у Китая нет и в обозримом будущем не предвидится, но всегда найдутся доброжелатели, готовые продать авианосец или его так сказать болванку. 

Вот стоит он бедолага у других уже родных берегов:
http://s005.radikal.ru/i212/1002/9d/0bf6856b7336.jpg

-----------------------------------
Беломорский В.О.
Пт, 16 Апр 2010, 15:53


-----------------------------------
Совершенно случайно наткнулся на новость о  гибели южнокорейского корабля. http://lenta.ru/articles/2010/04/16/corvette/

-----------------------------------
Сергей Акиндинов
Пт, 16 Апр 2010, 19:01


-----------------------------------
Причиной гибели корейского корвета мог стать "внешний взрыв" 
16 апреля 2010 года, 09:18 
Основной версией катастрофы южнокорейского корвета Cheonan, затонувшего в конце марта в Желтом море, считается взрыв, произошедший снаружи корабля. Поднятые со дна моря фрагменты корабля изучила комиссия, в состав которой вошли 38 человек, в том числе двое американских специалистов. 
Причиной гибели южнокорейского корвета "Чхонан" 26 марта могла стать блуждающая мина времен Корейской войны 1950-53 годов. "Вполне возможно, что северокорейскую морскую мину дрейфом занесло в наши воды", - заявил на встрече с парламентариями министр обороны Южной Кореи Ким Тхэ Ен. В годы Корейской войны КНДР получила из Советского Союза около 4000 морских мин и примерно 3000 из них установила в Желтом и Японском морях. "Хотя многие из них были собраны, полностью со 100-процентной гарантией протралить все из них невозможно. Одна такая морская мина была обнаружена в 1959 году, другая - в 1984 году", - заявил глава оборонного ведомства Южной Кореи. Ссылаясь на показания спасенных членов экипажа, которые работали с радарами, Ким Тхэ Ен также заявил депутатам о том, что перед взрывом не было отмечено никаких признаков торпедной атаки, сообщает ИТАР-ТАСС.

-----------------------------------
Беломорский В.О.
Пт, 07 Май 2010, 15:37


-----------------------------------
Новые подробности о взрыве http://www.izvestia.ru/news/news240556

-----------------------------------
Александр Ляпин
Пн, 24 Сен 2012, 19:01


-----------------------------------
ТОКИО, 23 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Ярослав Макаров/. В Китае сегодня состоялась церемония передачи военно- морским силам Народно-освободительной армии КНР первого авианосца в составе ВМС. Об этом сегодня сообщили китайские СМИ.

Первым китайским авианосцем стал переоборудованный украинский авианесущий крейсер "Варяг", который был приобретен Пекином еще в 1998 году. В прошлом году авианосец уже прошел ходовые испытания, в частности, сделал 10 выходов в открытое море и провел тренировки с самолетами палубной авиации. Как ожидается, корабль получит новое название "Ляонин" в честь северо- восточной провинции Китая, где проводилась его модернизация.

По заявлениям китайских военных, авианосец будет использоваться главным образом в учебных целях. В ближайшие же годы Пекин намерен завершить строительство еще нескольких авианосцев, которые будут созданы уже собственными силами, а не на основе приобретенных за рубежом авианесущих кораблей.

Появление в распоряжении Китая авианосцев заметно повлияет на расстановку сил в регионе. В частности, в Токио с опасением наблюдают за расширением присутствия китайского флота в Тихом океане, особенно в свете недавнего обострения территориального конфликта Японии и КНР вокруг островов Сенкаку /Дяоюйдао/.

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Вт, 23 Дек 2014, 9:23


-----------------------------------
...

-----------------------------------
Александр Ляпин
Ср, 13 Май 2015, 9:16


-----------------------------------
Не спи, боец, замёрзнешь!
http://ria.ru/world/20150513/1064172383.html

-----------------------------------
Александр Ляпин
Пт, 28 Июл 2017, 18:45


-----------------------------------
28.08.2017 г. СПб Эскадренный миноносец «Hefei» («Хэфэй») у набережной лейтенанта Шмидта;

http://s61.radikal.ru/i174/1707/1b/02018f93b534.jpghttp://s010.radikal.ru/i312/1707/64/0741e6235930.jpghttp://s015.radikal.ru/i331/1707/8e/57e49d32eda4.jpg

Является третьим в серии из двенадцати кораблей класса 052D, которая строится по заказу ВМС Китая. Корабль назван в честь города Хэфэй, административный центр провинции Аньхой, КНР. Название города переводится на русский язык как «слияние рек Фэй». Головным кораблем данной серии является «Kunming» («Куньмин») (172), введен в эксплуатацию 21 марта 2014 года. Вторым - «Changsha» («Чанша») (173), введен в эксплуатацию 12 августа 2015 года.

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Ср, 13 Окт 2021, 14:33


-----------------------------------
В Южной Корее спустили на воду новый спасатель подлодок

В южнокорейском городе Кодже на верфи компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. спустили на воду новейшее спасательное судно "Канхвадо" (Ganghwado) класса ARS-II, предназначенное в первую очередь для оказания помощи терпящим бедствие подводным лодкам ВМС Южной Кореи.Как отмечает Navy Recognition, сейчас в составе южнокорейского флота находится единственный спасатель подлодок – судно "Чхонхэдзин" (Cheonghaejin) водоизмещением 3200 тонн, которое ввели в строй еще в конце 1996 года. Его возможности ограничены. В частности, "Чхонхэдзин" способен проводить спасательные операции лишь при волнах до 2 метров.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/c83/lrvxprpwdlen9rno0wjojt1tmqkku1fw/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%A1%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE%20%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D1%85%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D0%BE%20ARS-II%20%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F.jpg

Между тем ВМС Южной Кореи активно наращивают подводный флот. Численность субмарин приближается к 20 единицам и продолжает расти, что и вынудило командование задуматься о новом спасательном судне.Проект ARS-II стартовал в 2015 году. В декабре 2018 года компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering получила контракт на постройку нового спасателя подлодок. Стоимость сделки составила 444 млрд вон (около 400 млн долларов).Водоизмещение "Канхвадо" достигает 5200 тонн, экипаж – 130 человек. Cудно сможет выполнять операции при волнах до 4 метров, заявили представители управления оборонных закупок военного ведомства Южной Кореи (DAPA). Оборудование, размещенное на борту, должно позволить поднимать экипажи аварийных подлодок с глубины до 500 метров. По данным DAPA, в спасательном модуле для эвакуации смогут разместиться до 17 подводников.
Ввод судна в эксплуатацию ожидается в середине 2023 года.

https://flotprom.ru/2021/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F52/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Пт, 15 Окт 2021, 12:25


-----------------------------------
В Японии спустили на воду вторую подлодку нового поколения
В четверг, 14 октября, на верфи компании Kawasaki Heavy Industries (KHI) в Кобе спустили на воду дизель-электрическую подлодку "Хакугэй" (в переводе – "Белый кит"). Как уточняет Naval News, это вторая ДЭПЛ в серии класса "Тайгэй" ("Большой кит"), предназначенной для ВМС Японии.В общей сложности японский флот планирует приобрести семь подлодок класса "Тайгэй". Одноименную головную субмарину заложили на верфи компании Mitsubishi Heavy Industries в марте 2018 года, спустили на воду в октябре 2020 года. Ввод в эксплуатацию планируется на март 2022 года.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/cfd/t8ryky660xf3w9lnm50svnqgyljkjhw8/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%A1%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%83%20%D0%94%D0%AD%D0%9F%D0%9B%20%D0%A5%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%B3%D1%8D%D0%B9%20%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F.jpg

Отмечается, что ВМС Японии намерены использовать "Тайгэй" в качестве испытательной площадки для отработки новых технологий. Поэтому фактически первой подлодкой данного типа в боевом составе флота станет "Хакугэй". Эту ДЭПЛ заложили в январе 2019 года. Передача флоту планируется на весну 2023 года.Дизайн субмарин типа "Тайгэй" практически не отличается от подлодок предыдущего поколения типа "Сорю". Однако техническое оснащение существенно улучшено. В частности, повышены возможности гидроакустической системы и системы боевого управления. Использование новых звукопоглощающих материалов позволило снизить акустическую заметность субмарин.Главное же отличие подлодок нового поколения – отказ от двигателей Ситрлинга 4V-275R в пользу оснащения дизель-электрической силовой установки литий-ионными аккумуляторами. Впрочем, ранее эту схему уже апробировали на двух последних подлодках в серии класса "Сорю".Стандартное водоизмещение подлодки класса "Тайгэй" – около 3000 тонн, длина корпуса – 84 метра, ширина – 9,1 метра. Экипаж – 70 человек. Другие подробности о характеристиках подлодки пока не раскрываются.

https://flotprom.ru/2021/%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F29/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Вт, 19 Окт 2021, 10:22


-----------------------------------
Российские и китайские корабли впервые проследовали через пролив между Хонсю и Хоккайдо

Корабли ВМФ России и ВМС Народно-освободительной армии Китая впервые совершили совместный проход через Сангарский пролив (Цугару) между японскими островами Хонсю и Хоккайдо. Об этом сообщил во вторник, 19 октября, на пресс-конференции в Токио заместитель генсека японского кабинета министров Ёсихико Исодзаки."18 октября мы зафиксировали, что пять российских и пять китайских военных кораблей одновременно прошли через пролив Цугару по направлению из Японского моря в Тихий океан. Такое происходит впервые. Мы внимательно следим за действиями российских и китайских кораблей в районе Японии", – цитирует его слова ТАСС.По данным Минобороны Японии, проход кораблей выполнялся в соответствии с международными правилами, никакого нарушения территориальных вод не фиксировалось.Ранее в Японском море завершились трехдневные учения ВМФ РФ и ВМС Китая "Морское взаимодействие-2021", в рамках которых корабли двух стран отработали задачи по противоминной обороне с выполнением артиллерийских стрельб. Также моряки практиковались в совместном тактическом маневрировании и организации связи. В рамках завершающего этапа корабли двух стран при поддержке самолетов противолодочной авиации нашли и заблокировали подводную лодку условного противника в назначенном районе.ВМФ России на учениях представляли большой противолодочный корабль "Адмирал Пантелеев", корветы проекта 20380 "Громкий" и "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов", два базовых тральщика, подводная лодка проекта 877 "Усть-Большерецк", а также ракетные катера и спасательный буксир.Со стороны китайских ВМС в маневрах задействовали эсминцы "Кунь Мин" и "Нань Чан", корветы "Бинь Чжоу" и "Лю Чжоу", а также дизель-электрическую подлодку, корабль комплексного снабжения и спасательное судно.

https://flot.com/2021/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Пт, 22 Окт 2021, 8:41


-----------------------------------
В Японии спустили на воду первый предназначенный для ВМС танкер

На верфи Shin Kurushima Hashihama, расположенной в городе Имабари (префектура Эхимэ, остров Сикоку), спустили на воду первый предназначенный для ВМС Японии танкер типа YOT (Yard Oiler Tanker). Предприятие должно построить для флота еще одно такое судно.Как отмечает Naval News, эти суда предназначены для перевозки топлива на передовые базы на Окинаве и на островах Нансэй, а также для заправки стоящих на якоре кораблей ВМС Японии. Для заправки на ходу танкеры не рассчитаны.


https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/810/adi5oafyc2wgz6bfhksj3hrzm5i8a0lt/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B5%D1%80%20YOT-1%20%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F.jpg

Сейчас японские ВМС используют для доставки топлива на эти острова гражданские суда, но в случае ведения боевых действий подрядчики могут отказать в транспортировке ГСМ. Поэтому японский флот решил обзавестись собственными танкерами.Водоизмещение танкера YOT-1 составляет 4900 тонн. Его планируют передать заказчику весной 2022 года.Верфь, основанная в 1902 году под названием Habohama Docks, в 1949 году стала называться Kurushima, а в 1980-м – Shin Kurushima (Shin – новая). Штаб-квартира компании сегодня находится в Токио и управляет несколькими судостроительными предприятиями, расположенными в Акасаке, Удзине, Фукуоке, Ониши и Имабари.Shin Kurushima специализируется на транспортных судах малого водоизмещения, в основном предназначенных для перевозок на короткие расстояния по Японскому архипелагу и его окрестностям.Постройка двух танкеров – первый для компании заказ от ВМС Японии.

https://flotprom.ru/2021/%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F30/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Ср, 27 Окт 2021, 9:10


-----------------------------------
ВМС Тайваня получат третий корвет класса "Тоцзян" к 2023 году

Тайваньская судостроительная компания Lungteh Shipbuilding приступила к строительству второго модернизированного малозаметного многоцелевого корвета класса "Тоцзян" (Tuo Jiang), предназначенного для ВМС Тайваня. Как сообщает ЦАМТО, на верфи компании в Суао состоялась церемония резки первой стали.Планируется, что новый корвет пополнит состав флота к 2023 году. По сообщениям тайваньских СМИ, ожидается, что за эти корветом последуют еще до пяти кораблей серии.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/d69/1000_562_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%82%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20%D0%A2%D0%BE%D1%86%D0%B7%D1%8F%D0%BD%20%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%8C.jpg

Первый корвет класса "Тоцзян" несет службу с 2014 года. Второй корабль, построенный по модернизированному проекту, ввели в строй в сентябре этого года. Как и головной, он выполнен по схеме катамарана и предназначен для выполнения задач на мелководье и в прибрежных водах, где корабли с большим водоизмещением, такие как фрегаты, действовать не могут.Модернизированные корветы несколько больше головного "Тоцзян": водоизмещение увеличилось с 567 до 700 тонн, длина корпуса – 60,4 метра, ширина – 14 метров. Максимальная скорость – 45 узлов, дальность плавания – 2000 морских миль. Экипаж – 41 человек.За счет особой конструкции корпуса корветы способны выполнять задачи при волнении на море до 7 баллов с высотой волн от 6 до 9 метров.Корвет вооружен восемью дозвуковыми противокорабельными ракетами "Сюнфэн-2" (Hsiung Feng II) и восемью сверхзвуковыми ракетами "Сюнфэн-3", чья дальность применения достигает 150 км. В качестве основного орудия используется 76-мм артустановка, для ближнего боя предназначены 20-мм арткомплекс Phalanx CIWS и 12,7-мм пулеметы.

https://flotprom.ru/2021/%D0%90%D0%B7%D0%B8%D1%8F55/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Ср, 27 Окт 2021, 14:09


-----------------------------------
Пекин заявил о готовности пойти на военное решение "тайваньского вопроса"

Тайваньский пролив не станет существенной преградой для вооруженных сил материкового Китая в случае военного конфликта между Пекином и Тайбэем; не спасет "тайваньских сепаратистов" и помощь США. Об этом в среду, 27 октября, пишет китайская газета Global Times, отражающая мнение военно-политических кругов КНР."Разрыв в военной мощи между двумя берегами Тайваньского пролива уже слишком велик. Военные расходы материкового Китая более чем в десять раз превышают тайваньские. При современных технологиях Тайваньский пролив уже более не является непреодолимой преградой", – цитирует статью ТАСС.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/ae5/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86.jpg

В материале газеты подчеркивается, что материковый Китай не хочет вести войну с Тайванем, "выражая добрую волю к мирному объединению и оставляя войну в качестве последнего средства". Вместе с тем, говорится далее, вооруженные силы Тайваня "не выдержат и одного удара". "Если будет война, Тайвань, несомненно, будет побежден и рухнет", – пишет Global Times.Соединенные Штаты, полагают авторы статьи, скорее всего, не будут воевать за Тайвань, пытаясь сдержать материковый Китай другими средствами. В случае если США все же примут участие в гипотетических военных действиях, "Тайваньский пролив станет для американских солдат могилой", предупреждает пекинское издание.

https://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2021/%D0%90%D0%B7%D0%B8%D1%8F56/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Ср, 10 Ноя 2021, 8:26


-----------------------------------
В Южной Корее спустили на воду фрегат, названный в память о потопленном КНДР корвете

Во вторник, 9 ноября, на верфи компании Hyundai Heavy Industries Co. в Ульсане спустили на воду седьмой фрегат класса "Дэгу". Как отмечает Defense World, корабль назван "Чхонан" – в память о корвете класса "Поханг", торпедированном Северной Кореей более десяти лет назад.Спуск на воду "Чхонана" имел символическое значение для семей погибших и выживших после нападения, которые хотели увидеть новый военный корабль, названный в честь погибшего корвета. В то же время капитан Чхве Вон Ир, командовавший корветом "Чхонан" во время трагического инцидента, отказался участвовать в мероприятии в знак протеста против недавнего решения госкомиссии по стандартам связи не препятствовать размещению в соцсетях видеоклипов с конспирологическими теориями о причинах затопления корабля.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/73c/9syjvq89p3vis47hi0zi2e0c9xookju7/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%20%D0%A7%D1%85%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BD%20%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F.jpg

Фрегаты класса "Дэгу" стали дальнейшим развитием линейки FFX-I типа "Инчхон" (в составе ВМС Южной Кореи несут службу шесть таких кораблей). Всего южнокорейский флот заказал восемь кораблей FFX-II, которые параллельно строят Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) и Hyundai Heavy Industries (HHI)."Чхонан" планируют передать ВМС Южной Кореи в 2023 году, а в 2024 его должны официально ввести в эксплуатацию.Полное водоизмещение 122-метровых фрегатов класса "Дэгу" достигает 3200 тонн. Комбинированная силовая установка типа CODLAG оснащена четырьмя дизельными двигателями MTU 12V 4000 M53B и одной газовой турбиной MT30 от Rolls-Royce, что позволяет кораблю развивать скорость до 30 узлов. Дальность плавания – 4500 морских миль. Экипаж – 120 человек.Вооружение фрегатов FFX-II – установка вертикального пуска на 16 ячеек для зенитных управляемых ракет K-SAAM и противолодочных ракет "Хонсанъо" ("Красная акула"). Также эта установка позволяет применять южнокорейские противокорабельные ракеты SSM-700K. Кроме того, в арсенал кораблей включены 324-мм торпедные аппараты, зенитный 20-мм шестиствольный арткомплекс "Фаланкс" и 127-мм артустановка. Для обнаружения подлодок "Чхонан" оснастят буксируемым низкочастотный пассивным гидролокатором SQR-250K ТАСС.

https://flotprom.ru/2021/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F55/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Вт, 16 Ноя 2021, 10:10


-----------------------------------
В Китае ввели в строй третий за год эсминец класса "Тип-055"

Состав ВМС Народно-освободительной армии Китая пополнил ракетный эсминец "Аньшань" класса "Тип-055". Об этом в понедельник, 15 ноября, сообщает Navy Recognition. Отмечается, что это уже третий китайский корабль данного типа, принятый на вооружение в 2021 году.По информации журналистов, "Аньшань" включен в корабельный состав Северного флота ВМС КНР. Это формирование создано в 1960 году с опорой на военно-морские базы Циндао и Люйшунь. Штаб флота расположен в Циндао. Операционная зона – Желтое море и Бохайский залив.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/df7/ygi1jrzr06n2odrs5aky0np5gyllqds7/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%AD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86%20%D0%90%D0%BD%D1%8C%D1%88%D0%B0%D0%BD%D1%8C%20%D0%9A%D0%9D%D0%A0.jpg

В Китае эсминцы класса "Тип-055" относят к четвертому поколению. По своим размерам, с водоизмещением около 13 тысяч тонн, они уступают только американским эсминцам типа "Зумвальт" (водоизмещение – 14,5 тысячи тонн), но превосходят эсминцы типа "Арли Бёрк" и крейсеры "Тикондерога".Первый эсминец "Тип-055", "Наньчан", вступил в строй в январе 2020 года. В марте и апреле 2021 года состав китайского флота пополнили "Лхаса" и "Далян".Основное предназначение эсминцев "Тип-055" – сопровождение авианосных ударных групп. Также они призваны действовать в качестве флагманов корабельных отрядов.Длина эсминца класса "Тип-055" – 183 метра, ширина – 20 метров, осадка – 6,6 метра. Оснащенные четырьмя газовыми турбинами QC-280 мощностью 28 МВт, эти корабли развивают скорость до 30 узлов. Дальность плавания – 5000 морских миль. Экипаж – более 300 человек.Эсминцы "Тип-055" вооружаются зенитными ракетами HQ-9B с радиусом действия до 200 км и перспективными ЗУР HQ-26 (аналог американских SM-3), противокорабельными ракетами YJ-18A (аналог российских "Калибров"). Предположительно в арсенал включены и противолодочные ракеты YU-8A. Также эсминец оснащен полностью автоматической 130-мм артустановкой H/PJ-38, четырьмя 30-мм зенитными арткомплексами H/PJ-11, зенитно-ракетными комплексами HQ-10 ближнего действия и торпедами.

https://flot.com/2021/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B937/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Ср, 17 Ноя 2021, 9:21


-----------------------------------
Токио впервые направил к спорным островам подлодку для учений с США

Япония и США провели совместные учения в Южно-Китайском море, в ходе которых отработали действия против подводных лодок. Об этом во вторник, 16 ноября, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ВМС Японии.С японской стороны в маневрах участвовали вертолетоносец "Кага", эсминец "Мурасамэ", патрульный самолет P-1, а также подводная лодка. США привлекли к маневрам эсминец класса "Арли Бёрк" и патрульный противолодочный самолет P-8A.Отмечается, что это первый случай, когда Япония направила субмарину в Южно-Китайское море для совместных учений с США. Как отмечает телеканал NHK, такие действия направлены на сдерживание Китая, который вовлечен в этом регионе в территориальные споры с соседними странами.Китай продолжительное время ведет с Брунеем, Вьетнамом, Малайзией и Филиппинами территориальные споры из-за расположенных в Южно-Китайском море Парасельских островов (Сиша), архипелага Спратли (Наньша) и острова Хуанъянь (риф Скарборо). С конца 2013 года Пекин проводит в этих районах масштабные гидротехнические и строительные работы по созданию искусственных островов, а также расширению и освоению территорий.США и Япония обвиняют Китай в формировании участков суши, которые могут использоваться в военных целях, в том числе превращены в морские базы и военные аэродромы. Вашингтон регулярно направляет в данный регион стратегические бомбардировщики и корабли, чтобы поддержать союзников и партнеров.


https://flot.com/2021/%D0%90%D0%B7%D0%B8%D1%8F61/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Ср, 17 Ноя 2021, 14:27


-----------------------------------
Китайские глубоководные аппараты покорили Бездну Челленджера

Китайский необитаемый глубоководный аппарат "Хайду-1" и обитаемый аппарат "Страйвер" в ходе научной экспедиции в Марианскую впадину провели масштабную топографическую съемку придонной части западной части Бездны Челленджера – самой глубокой точки на поверхности Земли. Как отмечает Defense World, таким образом "Хайду-1" стал первым в мире аппаратом, который исследовал этот район на глубине около 11 000 метров.По словам китайских экспертов, скоординированная работа беспилотных и обитаемых подводных аппаратов знаменует новый этап в области глубоководных исследований КНР. Их эффективность возрастет за счет использования преимуществ каждой из систем. В частности, "Хайду-1" способен сканировать большие участки поверхности морского дна, а "Страйвер" проводит высокоточную видеосъемку и берет образцы с помощью роботизированного манипулятора.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/9da/uq2rc1vzgfe99r1jl3lnqorl3ncdqjxv/631_355_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%93%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B9%20%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%20%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B5%D1%80%20%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9.jpg
Глубоководный обитаемый аппарат "Страйвер", Китай

"Хайду-1" – глубоководный необитаемый аппарат с дистанционным управлением, разработанный Шэньянским институтом автоматизации Китайской академии наук.Тан Юангуй, главный инженер проекта, рассказал журналистам, что у аппарата предусмотрены три режима управления: автономный, дистанционного управления и смешанный режим, который позволяет оперативно реагировать на экстремальные морские условия и проводить научные исследования на больших глубинах."Хайду-1" может использоваться для идентификации подводных объектов и определения их местоположения, исследования топографии морского дна, трансляции изображений в реальном времени. По словам китайской стороны, он побил несколько мировых рекордов для беспилотных подводных аппаратов, в том числе совершив погружение в Бездну Челленджера на глубину 10 908 метров.В свою очередь обитаемый аппарат "Страйвер" провел испытания глубоководного оборудования. На данный момент "Страйвер" совершил 28 погружений на глубину от 7 700 до 10 900 метров, из которых семь погружений превысили отметку в 10 000 метров. В спуске ко дну Бездны Челленджера участвовали 18 ученых.Отметим, что весной 2020 года представители ЦКБ МТ "Рубин" сообщили, что автономный необитаемый подводный научно-исследовательский аппарат "Витязь-Д", разработанный бюро, провел спуск на дно Марианской впадины, который приурочили к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Российские исследователи не уточняли, на какую глубину погружался "Витязь-Д", но заявленная предельная глубина для аппарата – 12 000 метров.

https://flot.com/2021/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B938/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Пн, 22 Ноя 2021, 8:31


-----------------------------------
У спорных островов Сенкаку заметили китайские корабли

Четыре патрульных корабля КНР зашли в территориальные воды Японии у островов Сенкаку. Об этом в пятницу, 19 ноября, сообщает РБК со ссылкой на издание Kyoto-np.Инцидент, по информации Береговой охраны Японии, произошел в 10 часов утра по местному времени. Четыре китайских корабля вторглись в территориальные воды около островов Сенкаку в префектуре Окинава.По данным Fukuishimbun, этот инцидент стал 36-м по счету с начала года. Последний раз китайские корабли заходили в пролив в сентябре.Сенкаку или Дяоюйдао – необитаемый архипелаг в Восточно-Китайском море, расположенный в 170 км к северо-востоку от Тайваня.Пекин считает архипелаг своей незаконно оккупированной территорией, перешедшей под контроль Японии в 1895 году вместе с Тайванем, захваченным японскими войсками после победы в войне с императорским Китаем. После Второй мировой войны Дяоюйдао находились под американской оккупацией, затем США передали эти территории Японии.Токио после войны отказался от прав на Тайвань и, по логике Пекина, должен вернуть и острова Дяоюйдао, в районе которых находятся месторождения природного газа и проходит разграничение эксклюзивных экономических зон двух стран.Китайские корабли постоянно курсируют вблизи спорных островов и периодически совершают демонстративные заходы в прибрежную зону.В начале этого года министр обороны США Ллойд Остин в разговоре с министром обороны Японии Нобуо Киси заявил о намерении Вашингтона оборонять острова Сенкаку. Позднее президент США Джо Байден также подтвердил готовность защищать территорию Японии, используя для этого все имеющиеся средства, включая ядерное оружие.

https://flot.com/2021/%D0%90%D0%B7%D0%B8%D1%8F63/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Пн, 22 Ноя 2021, 8:54


-----------------------------------
ВМС США получили очередной корабль типа "Фридом" с задержкой на год

ВМС США приняли построенный на верфи Fincantieri Marinette Marine в Висконсине корабль прибрежной морской зоны LCS-21 "Миннеаполис–Сент-Пол" типа "Фридом". Как отмечает USNI News, передача корабля состоялась почти через год после завершения ходовых испытаний. Это было связано с тем, что судостроителей обязали устранить конструктивные недостатки редуктора, соединяющего газовые турбины и дизельные двигатели корабля.Испытания 21-го корабля класса LCS прошли еще в 2020 году, но ВМС США отказались принимать "Миннеаполис–Сент-Пол", пока службы флота оценивали ситуацию с дефектом пропульсивной системы, с которым сталкивались практически все корабли типа "Фридом". Впервые эти проблемы обнаружились при эксплуатации кораблей LCS-7 "Детройт" и LCS-9 "Литтл-Рок".

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/9a7/ie99v8icj0a4kajut36er07100eenr6x/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D1%8B%20%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%E2%80%93%D0%A1%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%9F%D0%BE%D0%BB%20%D0%A1%D0%A8%D0%90.jpg

Как выяснилось, потеря хода кораблями при использовании форсажного режима связана с конструктивными недостатками редукторов, которые поставляет немецкая компания RENK AG.Корабль LCS-21 фактически стал первым кораблем типа "Фридом", на котором устранены недоработки редуктора. Мораторий ВМС США на приемку таких кораблей, введенный в январе 2021 года, снят."Я уверен, что мы правильно пошли на такие строгие меры для решения этой проблемы. Теперь с нетерпением ждем поставки и остальных кораблей этого типа", – заявил журналистам Джей Стефани, исполняющий обязанности помощника министра ВМС США по исследованиям, разработкам и закупкам.Как уточняет USNI News, сейчас завершается доработка редуктора LCS-23 "Куперстаун". Его поставка ожидается к январю 2022 года.В то же время издание отмечает, что остался нерешенным вопрос, когда и как будут отремонтированы редукторы кораблей типа "Фридом", переданных флоту ранее. Представители ВМС отказались комментировать эту ситуацию.Первые два корабля данного типа, LCS-1 "Фридом" и LCS-3 "Форт-Уорт", в этом году вывели из эксплуатации. Однако на них установлен другой редуктор – произведенный американской компанией Philadelphia Gear.Серию LCS строят два основных подрядчика по альтернативным проектам: корабли типа "Фридом" консорциума, возглавляемого Lockheed Martin, сконструированы по традиционной схеме, а разработанные Austal "Индепенденс" представляют собой тримараны.Комбинированная силовая установка в форсажном режиме позволяет кораблям типа "Фридом" развивать скорость свыше 40 узлов.

https://flot.com/2021/%D0%A1%D1%88%D0%B0210/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Ср, 24 Ноя 2021, 10:47


-----------------------------------
Новый тральщик вошел в состав южнокорейского флота

ВМС Южной Кореи получили новый тральщик "Намхэ". Как уточнили в военном ведомстве страны, это головной корабль во второй партии из трех тральщиков типа "Янъян". Первая тройка несет службу с начала 2000-х годов.Тральщики новой серии, как и первые три корабля, построены на верфи компании Kangnam Corporation в Пусане.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/549/oesfof3ghn2cysv9feedz2iqadsk7hpb/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%89%D0%B8%D0%BA%20%D0%9D%D0%B0%D0%BC%D1%85%D1%8D%20%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F.jpg

"Корабль "Намхэ" имеет улучшенные возможности по поиску и обезвреживанию мин по сравнению с существующими тральщиками "Янъян", – заявил Гык-чхол Банг, курирующий военно-морское направление в агентстве оборонных закупок Южной Кореи (DAPA). – Он станет надежной опорой для защиты наших основных портов и морских маршрутов".По информации DAPA, второй и третий корабли типа "Янъян" второй партии, "Хонсон" и "Косон", сейчас проходят ходовые испытания и будут последовательно переданы ВМС Южной Кореи.Водоизмещение новых тральщиков – около 700 тонн, длина – 60 метров, ширина – 10,5 метра. Корпуса кораблей изготовлены из армированного стекловолокном пластика (FRP). Они развивают скорость до 15 узлов. Дальность плавания – 2970 морских миль."Намхэ" оснащен гидролокатором переменной глубины, интегрированным в систему магнитно-акустического поиска мин. Кроме того, южнокорейская компания SONARTECH сообщила Naval News, что поставила на тральщик комплект многолучевого сонара бокового обзора SeaView400M.Помимо этого на борту тральщика размещаются два беспилотных подводных аппарата Pluto от Gaymarine, а также дистанционно управляемые устройства для подрыва мин.Вооружение корабля – 20-мм артустановка "Вулкан" и пулеметы 7,62-мм M60, которые могут быть использованы для подрыва мин на поверхности воды.

https://flot.com/2021/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F58/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Чт, 25 Ноя 2021, 8:36


-----------------------------------
В Южной Корее создали свою установку риформинга метанола для подлодок с анаэробным двигателем

Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) поставила в научно-исследовательский центр в Сихыне установку парового риформинга метанола, необходимую для производства анаэробного двигателя для неатомных подлодок. Об этом в среду, 24 ноября, сообщает Naval News.Cистема, производящая водород высокой чистоты из метанола и воды, является ключевым элементом для создания новой воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ). В свою очередь разработка ВНЭУ необходима Сеулу, чтобы вывести эксплуатационные характеристики своих подлодок на новый уровень.

https://opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/medialibrary/434/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0%20%D0%94%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BD%20%D0%90%D0%BD%20%D0%A7%D0%B0%D0%BD-%D1%85%D0%BE%20%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F.jpg

Представители DSME заявляют, что их изделие вполне может конкурировать с продукцией, которую сегодня выпускают страны, освоившие технологи риформирования топлива и очистки водорода. В этом направлении уже более 20 лет двигаются разработки в Германии, Франции и Испании.В настоящее время для подачи водорода, необходимого для топливных элементов подводных лодок, обычно используются металлогидридные баллоны. Однако этот метод имеет низкую эффективность хранения в расчете на массу и требует отдельного места для вспомогательного оборудования. Также для дозаправки водородом необходима большая установка, расположенная в пункте базирования, а сама заправка занимает продолжительное время.По сравнению с этими сложностями, метод риформинга топлива с использованием метанола имеет более высокие показатели эффективности хранения, за счет чего эксплуатационные возможности подлодки возрастают. Кроме того, оборудование занимает меньше места, а процесс подачи и переработки топлива упрощается. Сокращается время дозаправки.Как ожидает командование ВМС Южной Кореи, первыми подводными лодками с этой новой технологией, вероятно, станут субмарины второй партии класса KSS-III ("Досан Ан Чан-хо").В настоящее время Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering и Hyundai Heavy Industries выполняют заказ на поставку южнокорейскому флоту первой партии KSS-III в количестве трех единиц. Головная подлодка "Досан Ан Чан-хо" пополнила состав ВМС в августе этого года.Корпуса трех субмарин KSS-III второй партии будут больше: водоизмещение вырастет до 4000 тонн (у первого поколения – 3700 тонн), а вертикальные пусковые установки для крылатых ракет LIG Nex1 расширят с шести до десяти ячеек.

https://flotprom.ru/2021/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F59/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Вт, 30 Ноя 2021, 8:35


-----------------------------------
Третий китайский вертолетоносец "Тип-075" вывели на ходовые испытания

Третий китайский универсальный десантный корабль (вертолетоносец) класса "Тип-075", построенный на верфи Hudong Zhonghua в Шанхае, покинул территорию предприятия и отправился на первый этап ходовых испытаний. Как отмечает Naval News, с момента спуска УДК на воду в январе не прошло и года.Издание указывает, что верфь Hudong Zhonghua пока выдерживает впечатляющий темп производства УДК класса "Тип-075", спуская на воду каждые полгода по одному такому кораблю.Первый корабль серии, "Хайнань", спустили на воду в сентябре 2019 года, ходовые испытания начались в августе 2020 года. Его ввели в строй в январе 2021 года. Второй УДК, "Гуанси", спустили на воду в апреле 2020 года, а в декабре того же года он отправился на испытания в море. По оценке журналистов, его передача китайскому флоту ожидается в конце 2021-го или начале 2022 года.Разработка вертолетоносцев класса "Тип-075" началась в 2011 году. Проект предусматривал создание корабля водоизмещением свыше 30 тысяч тонн. В прессе решение о принятии на вооружение данных УДК связывали с возможными планами Пекина по вторжению на Тайвань.В общей сложности, по данным СМИ, ВМС Народно-освободительной армии Китая намерены ввести в строй восемь таких УДК. Водоизмещение каждого достигает 36 тысяч тонн. Корабль может принять на борт до 28 вертолетов. Как утверждают китайские журналисты, для собственной защиты УДК вооружают 30-мм арткомплексами H/PJ-11 и зенитными ракетами HHQ-10.

https://flotprom.ru/2021/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B941/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Пн, 16 Май 2022, 15:05


-----------------------------------
В Южной Корее спустили на воду сразу четыре патрульных ракетных катера

На верфи южнокорейской компании Hanjin Heavy Industries (HJSC) в Пусане спустили на воду одновременно четыре патрульных ракетных катера PKMR (Patrol Killer Medium Rocket), предназначенных для ВМС Республики Корея. Как указывает Naval News, эти корабли призваны повысить возможности флота для противодействия ассиметричным угрозам со стороны КНДР."Эти корабли продолжат традиции предыдущих патрульных катеров, которые успешно проводили операции вокруг Корейского полуострова с 1970-х годов", – заявил вице-адмирал Кан Донхун, возглавляющий ВМС Южной Кореи.
Катера c бортовыми номерами 226, 227, 228 и 229 завершают первую партию Batch-I из восьми катеров проекта PKX-B, которые должны заменить устаревшие патрульные корабли. Эта четверка должна пройти ходовые испытания и до конца года войти в состав ВМС Южной Кореи.
Как отмечает Naval News, командование южнокорейского флота планирует начать оперативное развертывание новых катеров в течение двух месяцев после поставки. После этого начнется разработка следующего поколения патрульных катеров PKX-B версии Batch-II.
По словам представителей флота Южной Кореи, катера PKMR более живучи и лучше вооружены, чем патрульные катера предыдущих проектов. Арсенал включает 130-мм управляемые противокорабельные ракеты от LIG Nex1, 76-мм артустановку, систему радиоэлектронной борьбы и современные средства противодействия противокорабельным ракетам. На каждом катере также есть два дистанционно управляемых боевых модуля с 12,7-мм пулеметом.
Катера также оснащены радаром STX Engine SPS-300K для отслеживания надводных целей, 3D-радаром SPS-560K от компании LIG Nex1 для обнаружения воздушных угроз и электронно-оптической системой наведения SAW-560K для управления огнем.
Водоизмещение патрульных катеров PKMR – 230 тонн, длина – 44,7 метра, ширина – 7,1 метра. Они считаются одними из самых быстроходных кораблей в составе ВМС Южной Кореи, развивая скорость до 40 узлов. При этом они оснащены водометными движителями.
Экипаж PKMR состоит из 23 человек.

https://flotprom.ru/upload/resize_cache/medialibrary/0de/005fts2jccie92gfdfeegmxgjiench58/1000_700_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%A1%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%83%20%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B5%D1%85%20%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%20PMKR%20%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F.jpg

https://flotprom.ru/2022/%D0%A1%D1%88%D0%B072/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Вт, 17 Май 2022, 9:37


-----------------------------------
В Южной Корее готовы запустить в серию новую версию торпеды "Тигровая акула"

ВМС Южной Кореи провели успешные испытания усовершенствованной тяжелой 533-мм торпеды Bumsangeo-II ("Тигровая акула-2"). Как сообщает Aju Business Daily, теперь боеприпас готов к серийному производству.
Издание напоминает, что базовая версия торпеды "Тигровая акула" разработана южнокорейской компанией LIG Nex1 еще в 2019 году. Новая модификация с улучшенными характеристикам имеет массу 1,7 тонны, а дальность поражения целей достигает 50 км.
По информации управления оборонных закупок военного ведомства Южной Кореи (DAPA), всего проведены два успешных испытания торпеды Bumsangeo-II: первое из них состоялось в марте этого года, а второе – 9 мая. В последний раз боеприпас запустили с борта новейшей подлодки "Досан Ан Чан-хо" – первой ДЭПЛ класса KSS-III ("Чанг Бого-3"). Во время обоих пусков торпеда успешно поразила цель.
Отметим, что в сентябре прошлого года эта же субмарина провела испытательный пуск новых баллистических ракет для подводных лодок.
Глава центра управляемого вооружения DTaQ Чан Бонки заявил изданию, что серийное производство торпед Bumsangeo-II сможет способствовать экспорту военной продукции, поскольку при разработке боеприпаса достигнут высокий уровень локализации – 99%.
В Южной Кореи разработаны несколько видов торпед. Hongsangeo ("Красная акула") массой 820 кг может размещаться на надводных кораблях, вертолетах и противолодочных патрульных самолетах. Дальность действия высокоточной торпеды – 19 км.
Chungsangeo ("Синяя акула") – легкая противолодочная торпедная система, предназначенная также для надводных платформ и авиации. Длина торпеды – 2,7 метра, масса – 280 кг. Дальность поражения целей – 19 км.
В апреле 2022 года компанию LIG Nex1 выбрали в качестве предпочтительного претендента на выполнение контракта по разработке улучшенной версии торпеды "Синяя акула" к 2029 году. Chungsangeo-II получит улучшенные возможности обнаружения и атаки.

https://flotprom.ru/2022/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F34/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Чт, 28 Июл 2022, 13:37


-----------------------------------
В Южной Корее спустили на воду эсминец нового поколения

В четверг, 28 июля, на верфи компании Hyundai Heavy Industries в Ульсане спустили на воду эсминец "Чонджо Великий". Как уточняет Naval News, это головной эсминец класса KDX-III второй партии Batch 2, предназначенный для ВМС Южной Кореи.Корабль назван в честь почитаемого корейским народом короля, правившего с 1776 по 1800 годы. Считается, что он руководил возрождением поздней династии Чосон. 

https://flotprom.ru/upload/resize_cache/medialibrary/2b4/7niaq65luhu84fgf0nxx9zzqney9r4aw/800_450_176411b0b99cc9e9929709fb3f2c18b1a/%D0%AD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86%20%D0%A7%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B6%D0%BE%20%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F.jpg

Арсенал эсминца класса KDX-III включает: 80 зенитных ракет SM-2 версий Block IIIB/IV, 16 противокорабельных ракет SSM-700K южнокорейской LIGNex1, 32 крылатые ракеты Hyunmoo-III (дальность поражения – до 1500 км) и зенитно-ракетный комплекс K-SAAM. Также корабли оснащены 127-мм артустановкой Mk.45, 324-мм торпедными аппаратами и 30-мм зенитной артсистемой типа CIWS.

https://flotprom.ru/2022/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F50/

-----------------------------------
Кондрашов Валерий
Пт, 09 Сен 2022, 9:17


-----------------------------------
Пхеньян официально объявил себя ядерной державой

Власти КНДР приняли новый закон, который закрепил за государством право нанесения превентивного ядерного удара по противнику в том случае, если Пхеньян сочтет угрозу с его стороны неизбежной. Об этом в пятницу, 9 сентября, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство KCNA. "Сегодня мы завершили историческое дело, полностью юридически закрепив политику ядерных сил", – сказал лидер КНДР Ким Чен Ын на заседании Верховного народного собрания, которое приняло "Закон о политике в сфере ядерных сил". В частности, в нем указывается, что КНДР, будучи "ответственной ядерной державой", не станет передавать другим странам ядерное оружие, не станет делиться ядерными технологиями, оборудованием и материалами для его производства.
"Ядерные силы подчиняются исключительно председателю Государственного совета. Право на принятие всех решений в отношении ядерного оружия принадлежит председателю Государственного совета", – сказано в законе.
Условиями применения ядерного оружия являются применение или необратимая угроза применения ядерного оружия против КНДР, нападение на руководство страны, в том числе с использованием неядерного оружия, военная атака на важные стратегические объекты, необходимость предотвратить затягивание военных действий или обеспечить инициативу.
"Самое главное – необходимо и далее всеми способами укреплять готовность к ведению ядерной войны, продолжая диверсификацию средств применения ядерного оружия, расширяя пространство для проведения тактических ядерных операций, повышая операционную эффективность и надежность ядерных сил нашей страны", – сказал Ким Чен Ын.

https://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2022/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F56/

-----------------------------------
Иван Лукашенко
Вс, 21 Май 2023, 7:20


-----------------------------------
Ударный кулак Сонгун. ВМФ КНДР

Аннотация:

История ВМС КНА начинается 5 июня 1946 года с создания Морских Сил Безопасности со штаб-квартирой в Вонсане. В настоящее время, по данным Министерства обороны Японии, Военно-морские силы КНА располагают 780 кораблями и судами, включая 70 сверхмалых подводных лодок (в том числе подводные лодки класса Yono и подводные лодки класса Sang-O), 20 подводных лодок класса Romeo и более 140 десантных судов на воздушной подушке.

В исторической части видео рассматриваются сражения времен Войны в Корее (Десантная операция близ Каннунг и Самчхок, Битва при Чумунджине, боевые действия близ Вонсана), операции северокорейского флота во времена Холодной войны и после ее окончания. В части видео, посвященной современности, представлены результаты анализа боевого потенциала ВМС КНА, в том числе систем вооружений.
https://colonelcassad.livejournal.com/8371005.html

-----------------------------------
Пересада Василий Иванович
Вт, 23 Май 2023, 17:23


-----------------------------------
В Корейской Народной Демократической Республике сильному ВМФ быть! :good:

-----------------------------------
Иван Лукашенко
Пт, 27 Сен 2024, 6:45


-----------------------------------
Все тихо и секретно:
WSJ: новейшая атомная подлодка Китая затонула недалеко от Уханя
На верфи недалеко от города Ухань затонула новейшая атомная подводная лодка, сообщает The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на источники. Аналогичную информацию приводят Reuters, AFP и AP, которые ссылаются на неназванного американского военного чиновника. Власти КНР пытались скрыть ЧП.
https://news.mail.ru/incident/62971143/

-----------------------------------
Иван Лукашенко
Чт, 03 Окт 2024, 18:49


-----------------------------------
Обнародованы подробности о затонувшей китайской атомной подлодке
Затонувшая в Китае атомная подводная лодка имела гибридную силовую установку. Соответствующие подробности обнародовало издание TWZ.
https://news.mail.ru/incident/63064105/
