СВВМИУ.ru

[В.Бойко (Чех)]

Сергей! Часы починил или нет? У меня их трое и вчера в кабиненте на работе остановились. Завод полный. но ( как писал один мудрец с ПРЗ в графе "причина несиправности" ) - "не ходють". Как они разбираются - с циферблата вроде бы? Сзади только три отверстия для крепежа.

[Сергей Опанасенко]

[В.Бойко (Чех)]

Да я забыл на какой ты писал о часах, а когда нашел - уже поздно. Судя по надписи "Сделано в СССР" - в каком-то из цехов "Востока" или "Победы", больше негде. У меня их трое, один хрен залезу во внутрь, поковыряюсь, не починю - так заводской номер найду.
Сергей! А у тебя с круглым корпусом или квадрат? У меня круглые, а на квадрате вроде что-то есть из завода-изготовителя. А ремонтировать попробуй к старикам-часовщикам, нонешние молодцы в электронику более ударяются.

[Тумаров Антон]

На 671РТМК курили в аппаратной, вступив в преступный сговор с командиром или старшиной отсека (печать ставилась хитрым способом и на "фантомаса" пилотку одевали). Запах от РБ после аппаратной шел специфический (корабль новый). Плюс запах курева - зловоние жуткое для некурящих. Старшина команды турбинистов пыхал в трюме 5 отсека, на рабочем месте.

[Андрей Кузнецов]

[Неелов Николай]

А у нас курилка всегда работала исправно (ТК-13, 941 пр). В морях после отбоя тревог очередь была по всему 7-му. Одновременно курили по 6 чел. Несмотря на хорошую вытяжку, шманило от куряк после курилки изрядно. У меня товарищ некурящий вечно ругался. В базе обычно закрывали, но я, когда стоял деж. по кораблю, всегда брал ключи у командира 7-го, т.к. лазить наверх было влом. Высоко у нас было.

[Игорь Казначеев]

А я, до того как попал в Гремиху, не курил, потому как спортсменом был. Распределили в 17 дивизию на 627 проект. Курилка, естественно, не предусмотрена. Первый выход в море, команда "К всплытию...", далее - "свободным от вахты - курить". У трапа в 3 отсеке столпотворение - все прутся в рубку. В рубке набилось народу - как селёдки в банке, и все пыхтят, да не по одной, а впрок. А я, молодой лейтенант, просто хочу увидеть белый свет, вдохнуть свежего морского воздуха, ну и вместе со всеми - в рубку. Ага, надышался! Аж слёзы с глаз потекли, да дыхание спёрло. А мне старый мичман и посоветовал: "Лейтенант, ты закури, легче станет". Так и приобщился...

[Александр Полётин]

Прочитал и понял, что крили в аппаратной только на 671 проектах. Сам служил на РТМ КТрГрДД и у нас (по великому сговору) именно там и курили. Сам не курю поэтому понять столь значимую зависимость недовелось, но ярко переданную Павлом картину в расказе об одном дне подводника наблюдал при каждом всплытии. Сослуживцы готовы были на все ухищрения чтобы пробиться в рубку.
_________________
чтобы "бегать", нужно "бегать".

[Олег Осипенко]

На РТМах в подводном положении еще курили в приемные патрубки компрессоров при их работе на снятие давления,или под РКП
_________________
1988 г. 255 класс